Tran Duy Dong 도인민위원회 위원장은 일본 혼다 자동차 주식회사와 협력하고 있습니다.

지방 대표단을 맞이한 사람은 혼다 자동차 주식회사의 부사장인 노리야 카이하라 씨였습니다.

트란 두이 동(Tran Duy Dong) 성 인민위원회 위원장은 일본 혼다 자동차에서 근무했습니다.

일본 혼다 자동차 주식회사는 1996년부터 빈푹성에 오토바이 공장에 투자해 왔습니다(혼다 베트남 주식회사). 2010년 추가 장비 생산 라인에 투자 2013년은 예비 부품 센터입니다. 2014년은 혼다가 전 세계적으로 가장 큰 생산능력을 갖춘 피스톤 워크숍이었습니다. 2020년 혼다 베트남의 차량 판매량은 260만 대(2019년 대비 0.5% 증가)로 전국 시장(320만 대)의 79.7%를 차지했습니다.

양측이 모두 관심을 갖는 중요한 내용 중 하나는 베트남의 전기자동차 개발이다. 특히, 혼다 베트남은 최근 ICONE 전기 오토바이 라인을 출시하여 혼다 베트남의 사업 전략에 있어 전환점을 이루었으며, 기술 흐름에 발맞춰 전기 자동차(녹색, 환경 친화적인 교통 수단) 시대에 적응하고 있습니다.

회의에서 트란 주이 동(Tran Duy Dong) 빈푹성 인민위원회 위원장은 빈푹성이 재건된 이후 혼다 그룹이 빈푹성의 사회경제적 발전에 기여한 공로를 인정했습니다. 혼다는 항상 선도적인 역할을 해왔으며, 선구적인 기업 중 하나로서 빈푹성의 제조 및 가공 산업이 오늘날과 같이 발전할 수 있는 기반을 마련했습니다.

혼다 베트남의 인상적인 사업 실적을 바탕으로, 빈푹성 인민위원회 위원장인 쩐 주이 동은 혼다 자동차 그룹이 빈푹성에 계속 투자하고 생산 규모를 확대할 것을 제안했습니다.

녹색 전환 과정을 가속화하고, 전기 오토바이와 전기 자동차의 생산 능력을 늘려 빈푹성을 비롯한 전국의 녹색 교통수단에 대한 수요를 충족합니다. 우리는 혼다 자동차 주식회사가 빈푹에서 생산되는 HEV 차량 생산 라인을 조만간 생산에 투입하여 국내외 시장의 요구에 부응할 수 있는 여건을 조성하는 데 주의를 기울여야 한다고 제안합니다.

빈푹성 대표단과 일본 혼다 자동차 주식회사 간의 업무 회의 장면.

혼다 자동차 대표는 그룹에 대한 빈푹성의 애정에 감사를 표했습니다. 혼다 자동차는 향후 공장 확장, 근로자를 위한 일자리 창출, 지방의 사회 보장에 적극적으로 기여하기 위한 계획을 수립하기 위해 지방의 잠재적 이점을 신중하게 연구하고 고려하기로 약속했습니다. 혼다 베트남 역시 2050년까지 베트남에 탄소중립 기준을 적용하기로 약속했습니다.

트란 주이 동(Tran Duy Dong) 빈푹성 인민위원회 위원장은 빈푹성이 혼다와 혼다 지원 기업이 이 지방에서 유리한 투자 환경과 효과적인 사업을 갖출 수 있도록 지원하는 보다 많은 우대 정책과 메커니즘을 계속 개발하고, 단기 및 장기 성장 목표를 달성할 것을 약속했습니다.

출처: http://baovinhphuc.com.vn/Multimedia/Images/Id/126114/Chu-tich-UBND-tinh-Tran-Duy-Dong-lam-viec-voi-Tap-doan-Honda-Motor-Nhat-Ban