(댄 트리) - 순수 전기 자동차도 오일 누출 위험이 있으며, 이 테슬라 사이버트럭은 주인이 하루도 운전하지 않았을 때부터 문제가 있었던 것으로 보입니다.
사이버트럭 모델은 2023년 11월 말에 첫 번째 고객에게 인도될 예정이다(사진: 테슬라).
테슬라 사이버트럭은 스테인리스 스틸로 만들어진 미래의 차량으로 환영받고 있으며, 픽업트럭의 개념을 새롭게 정의할 것을 약속합니다. 하지만 이 자동차 모델은 종종 품질이 '노출'되어 많은 고객을 화나게 했습니다.
최근, 고객에게 배달된 사이버트럭에서 오일이 새기 시작했습니다. 더 나쁜 점은 테슬라가 문제를 해결하는 데 최소한 한 달이 걸릴 것으로 예상하고 있어 고객들은 닛산을 빌려서 차를 사야 한다는 것입니다. 게다가 해당 회사는 고객에게 차량을 회수하거나 새 차량으로 교환해 주는 것을 거부했다고 합니다.
사이버트럭은 고객에게 인도되자마자 오일이 누출되었습니다(사진: FB 테슬라 사이버트럭).
익명을 유지하기를 원했던 이 사이버트럭의 소유자는 페이스북에서 테슬라 사이버트럭 그룹의 약 24만 명의 회원과 자신의 사연을 공유했으며, 오일 누출 사진도 여러 장 올렸습니다.
"제 사이버비스트가 3일 된 차인데, 밤새 집에서 심각한 문제가 생겼습니다. 차 뒤쪽에서 오일이 새어 나왔거든요 (하루에 1쿼트 정도씩 새는 것 같습니다). 테슬라에 따르면 문제 해결에 최소 한 달은 걸릴 거라고 합니다. 변속기 오일이 새는 것 같습니다.
문제는 제가 한 번도 운전해 본 적이 없다는 거예요. 어떻게 해야 하나요? 저는 테슬라가 차를 다시 사서 저에게 새 차를 줘야 한다고 생각합니다. (...) 차를 수리하기 전까지는 돈을 돌려주지 않겠다고 하면서, 수리가 끝나면 회사 법무팀에 차를 다시 사라고 요청할 수도 있다고 합니다. "악몽이군요." 차 주인이 말했다.
전기 자동차는 내연 기관 자동차만큼 자주 오일을 교환할 필요는 없지만 전기 모터와 단일 속도 변속기와 같이 마찰이 많은 부품에는 윤활이 필요합니다. 문제가 생기면 이러한 윤활유가 누출되어 위의 테슬라 사이버트럭과 같은 상황이 발생할 수 있습니다.
운전해 본 적도 없는 차에 큰 문제가 생겼을 때 차 주인들이 화를 내는 것은 이해할 만한 일입니다.
사이버트럭에서 오일 누출이 발생한 것은 이번이 처음이 아니다. 가벼운 오프로드 주행 중에 엔진실에 작은 돌멩이가 끼어 비슷한 오일 누출이 발생한 사례가 이전에도 있었습니다. 수리 비용은 7,660달러였고 테슬라 딜러는 보증을 거부했습니다.
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출처: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/chiec-cybertruck-moi-mua-duoc-3-ngay-da-chay-dau-tesla-can-1-thang-de-sua-20241225172243171.htm
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