정부 지도자들의 3개 남부 국도 업그레이드에 대한 새로운 방향

[광고_1]

교통부는 세계은행(WB) 대출을 활용해 메콩 삼각주의 3개 국도(53, 62, 91B)를 현대화하고 보수하는 프로젝트를 제안했습니다.

롱안을 통과하는 62번 국도의 일부 구간.

정부 사무실은 방금 기획투자부와 교통부에 쩐 루 꽝 부총리의 지시를 전달하는 공식 공문을 보냈는데, 이는 세계은행에서 자본을 빌려 메콩 삼각주에 있는 3개 국도(53, 62, 91B)를 업그레이드하고 보수하는 프로젝트에 대한 투자 정책에 관한 내용입니다.

이에 따라 부총리는 기획투자부에 본 사업의 사전타당성조사 보고서 평가결과 보고서에 대한 교통부 의견에 대한 승인 및 설명 보고서를 검토하여 의견을 명확히 하도록 지시하였으며, 해당 보고서에서는 자본재원 및 자본균형능력에 대한 설명과 기타 관련 사항에 대한 설명이 주를 이루고 있다. 이를 근거로, 기획투자부는 교통부가 제출한 상기 서류가 총리가 2019년 공공투자법 제18조 및 기타 관련 법률 규정에 따라 본 프로젝트의 투자 정책을 고려하고 결정하는 데 적합한지 여부에 대한 의견을 명확히 밝힙니다. 법령의 규정에 따라 투자정책을 결정하기 위한 조건을 충족하지 못하는 경우, 그 이유를 명확히 설명해야 합니다. 2024년 4월 15일 총리에게 보고서 제출.

이전에 2024년 3월 말에 교통부는 문서 번호 3089/TTr-BGTVT를 발행하여 총리에게 WB 대출을 사용하여 메콩 삼각주의 3개 국도(53, 62, 91B)를 업그레이드하고 보수하는 프로젝트에 대한 투자 정책을 승인하는 것을 고려해 달라고 요청했습니다.

본 보고서는 메콩 삼각주의 3개 국도를 현대화하고 보수하는 사업의 사전 타당성 조사 보고서에 대한 기획투자부의 평가 의견을 접수한 후 교통부에서 발행한 보고서입니다.

국도 53호선의 경우 프로젝트에 포함된 구간은 다음과 같습니다: 응아투 다리(Km7+820에서 Km8+730까지 예정); 롱호-바시 구간, 시작점은 Km11+295, 예상 종착점은 Km56+180입니다.

투자 길이는 약 41km이며, 빈롱성과 짜빈성에 걸쳐 있으며, 설계 속도 80km/h, 도로 단면 너비 12m, 도로 표면 너비 11m의 3급 평야 도로 기준을 충족하도록 업그레이드 및 개조되었으며, 여기에는 자동차용 2차선(2x3.5m), 일반 차량용 2차선(2x2m), 보도 너비 2x0.50m가 포함됩니다.

국도 62호선의 경우, 프로젝트 범위는 시작 지점을 Km4+200(호치민시-중르엉 고속도로 교차로)으로 하고, 예상 종착 지점을 Km74로 하며, 투자 길이는 약 69km로 전부 롱안성에 위치합니다.

이 도로는 설계 속도 80km/h, 도로 단면 너비 12m, 도로 표면 너비 11m, 자동차용 2차선 2x3.50m, 초보 차량용 2차선 2x2m, 보도 2x0.50m의 등급 3 일반 도로 기준을 충족하도록 업그레이드 및 개보수되었습니다. 일부 도시 구간의 도로 표면을 업그레이드하고 보수하여 도로 폭을 확보했습니다.

국도 91B의 경우, 프로젝트 범위는 예상 시작 지점을 Km2+604(칸토대교 5거리 교차로)로 하고, 예상 종료 지점을 Km143+480으로 합니다.

투자 길이는 약 141km이며 도시에 위치해 있습니다. 칸토와 하우장, 속짱, 박리에우 지방. 업그레이드 및 개조된 노선은 설계 속도가 80km/h이고, 도로바닥 단면 폭이 12m, 도로 표면 폭이 11m인 3등급 평야 도로 기준을 충족하며, 여기에는 2x3.50m 폭의 자동차 전용 차로 2개, 2x2m 폭의 일반 차량 전용 차로 2개, 2x0.50m 폭의 보도가 포함됩니다. 일부 도시 구간의 도로 표면을 업그레이드하고 보수하여 도로 폭을 확보했습니다.

사업 시행 기간은 유관기관이 사업에 자본금을 배정한 날로부터 4년입니다(2024년~2027년 예상). 본 프로젝트의 예비 총 투자액은 약 9조 2,971억 2,000만 동으로, 약 3억 8,939만 달러에 해당하며, 이 중 국도 53호선을 업그레이드하는 데 드는 투자 비용은 2조 6,010억 동입니다. 국도 62호선은 3조 2,418억 VND이고, 국도 91B호선은 3조 4,540억 VND입니다.

이 프로젝트는 세계은행으로부터 약 2억 6,744만 달러(약 6조 3,854억 1,000만 동)의 자본을 차입하여 건설 비용, 세전 장비에 사용할 예정입니다. 건설 감리 컨설팅 비용 및 일부 컨설팅 서비스는 WB 정책에 따라 세전입니다. 위 항목에 대한 예비 비용.

약 2조 9,117억 1천만 동(약 1억 2,195만 달러 상당) 규모의 상대방 자본은 프로젝트 관리 비용, 남은 건설 투자 컨설팅 및 기타 비용에 사용됩니다. 부지 정리 비용 세금 및 수수료 위 항목에 대한 예비 비용.

[광고_2]
원천