남북 고속철도 사업에 대한 정부 지도자들의 방향

교통부는 남북축 고속철도 투자 정책에 대한 프로젝트의 일부 내용을 명확히 해달라는 요청을 받았습니다. 여기에는 설계 속도, 자본 재원 및 투자 단계 간의 효과성 평가가 포함됩니다.

일러스트 사진.

정부 사무실은 5월 22일에 열린 남북축 고속철도 투자 정책 프로젝트에 대한 회의에서 쩐 홍 하 부총리가 내린 결론에 따라 공지 제246/TB-VPCP를 발표했습니다.

부총리는 제246호 통지문에서 남북축을 따라 고속철도에 투자하는 사업이 물류 비용 절감, 경쟁력 강화, 경제적 효율성 증대, 도시 개발, 산업화, 현대화에 대한 파급 효과 창출, 관광 개발 촉진 등을 통해 사회 경제적 발전에 특별한 중요성을 지닌다고 평가했습니다.

쩐 홍 하 부총리는 교통부가 각 부처, 지부, 국제기구, 전문가, 과학자, 전문 사회 단체의 의견과 정부 상임위원회 및 정부 지도자들의 지시를 신속하고 진지하며 수용적으로 수용한 점을 높이 평가했습니다. 동시에, 2023년 2월 28일 정치국 결의 제49-KL/TW호, 당 중앙위원회 결의안, 2023년 11월 9일 국회 결의안 제103/2023/QH15호를 면밀히 준수하여 프로젝트를 정교하고 철저하게 개발하고 완료하기 위해 국제적 경험 조사를 실시했으며, 기본적으로 유관 당국에 심의를 위해 제출할 수 있는 요건을 충족했습니다.

본 프로젝트가 품질, 실행 가능성, 실용성 및 과학적 근거를 보장하고, 관련 당국에 제출하여 심의 및 결정을 내릴 때 높은 합의를 이끌어내기 위해 부총리는 교통부가 회의에서 각 부처, 지자체, 지방자치단체, 국제기구, 전문가, 과학자, 여론, 부총리의 지시 등 관심 있는 내용을 지속적으로 검토, 흡수하고 철저히 설명해 줄 것을 요청했습니다. 구체적으로 설계 속도 선정과 관련하여 부총리는 고속철도와 항공, 고속도로, 기존 철도, 해상, 내륙 수로 등 다른 교통수단 간의 비교 우위를 분석, 평가하고 더욱 명확히 할 필요성을 언급했습니다.

설계 속도(승객 및 화물 수송 모두 250km/h, 승객 수송 350km/h, 필요시 승객 및 화물 수송 350km/h) 간의 경제적 효율성을 평가하는 데 중점을 두고, 열차 운영 조직 계획, 역 간 거리 배치, 차량(기관차, 객차) 사용 및 요금 정책을 고려합니다.

자본 재원 및 투자 단계와 관련하여 교통부는 결론 번호 49-KL/TW에 따라 각 구간 투자와 비교하여 전체 노선 투자 계획의 효율성을 명확히 해야 합니다. 연도별 투자 차이, 실행 가능성, 자본 구조 및 자본 동원 계획(공적 투자 자본, ODA 대출, 국채 발행 보증, 투자 사회화, TOD 모델에 따른 도시 개발을 위한 토지 기금 개발을 통한 토지 자원 동원...), 매년 공공 부채 및 거시 경제에 미치는 영향; 철도산업 및 인적자원개발계획 기업 차량의 사업 계획, 활용 및 자본 투자 상환...

도심으로의 철도 연결 계획과 역 배치 선택에 관하여. 하노이, 호치민시, 교통부는 호치민시에 허브역(북남 고속철도의 역)을 설치하는 역할, 기술적 요건, 관련 계획 준수 여부, 지자체 의견, 타당성 등을 명확히 하여 도시철도 노선의 공유차고지 역으로 개발할 수 있는 충분한 여건을 확보하고, 규모, 면적, 연구 요건 등을 충족합니다.

교통부는 시와 계속해서 협력하고 있습니다. 하노이와 호치민 시는 도시 철도 노선과 여객 운송 계획을 중심 핵심 지역에 통합하여 두 도시의 시민들과 개발에 가장 효과적이고 안전하며 편리하게 서비스를 제공하는 것이 필요한 프로젝트를 완료하고 총리에게 심의 및 결정을 위해 보고하는 과정에 있습니다.

도심에 있는 기존 철도역의 경우. 하노이와 호치민 시는 다른 기능으로의 조정이나 전환 없이, 도시 철도 교통을 개발하고 건축물을 보존하고 보호하도록 계획되어야 합니다.

교통부는 다른 역에 대해서도 역 위치 선정에 필요한 논거와 기준(열차 시간표, 속도 수준, 차량 유형 등에 적합)을 지속적으로 보완, 분석, 설명하고 있습니다. 여기서는 TOD 모델의 도시 개발 계획 체계와 철도역 위치 간의 관계, 그리고 철도역이 있는 지역의 부지 정리 및 토지 개발에 대한 보상 메커니즘을 명확히 하는 것이 중요합니다.

부총리는 "교통부는 2024년 5월 31일 이전에 서류를 긴급히 작성하여 정부 상임위원회에 제출해야 하며, 정부 부서는 총리에게 정부 상임위원회 회의를 주재하여 프로젝트 내용에 대한 의견을 제시하고 이를 다음 단계를 이행하기 위한 기초로 삼아야 한다"고 밝혔습니다.

바오누

출처: https://baodautu.vn/chi-dao-cua-lanh-dao-chinh-phu-ve-de-an-duong-sat-toc-do-cao-bac---nam-d216347.html