유럽, 러시아에서 수입한 가스 재판매

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유럽에 도착하는 러시아 액화천연가스(LNG)의 20% 이상이 전 세계 다른 국가에 재판매됩니다.

파이낸셜 타임즈는 에너지 경제 및 재무 분석 연구소(IEEFA)의 데이터를 인용해 올해 첫 9개월 동안 유럽 연합(EU)에 공급된 러시아산 LNG 178억 입방미터 중 21%가 중국, 일본, 방글라데시 등 EU 이외 국가로 향하는 다른 선박으로 이전되었다고 밝혔습니다.

올해 EU 항구 중 러시아산 LNG를 가장 많이 수입한 곳은 벨기에의 제브뤼헤와 프랑스의 몽투아르드브르타뉴입니다. IEEFA의 에너지 분석가인 아나-마리아 잘러-마카레비치는 러시아가 2022년 우크라이나에서 군사 작전을 시작한 이후로 환적 활동(한 선박에서 다른 선박으로 상품을 옮기는 것)이 감소했다고 말했습니다. 그러나 이 활동은 여전히 대규모로 진행되고 있으며 아마도 방치되고 있을 것입니다.

"EU는 러시아와 금지에 대해 논의할 때 이런 접근 방식에 대해 생각하지 않았습니다. 그들은 환적의 경우를 고려하지 않았습니다."라고 잘러-마카레비치는 말했습니다. 영국과 네덜란드에서는 러시아와의 LNG 환적 계약이 금지되었지만 벨기에, 프랑스, 스페인의 화물선에서는 여전히 활발하게 이루어지고 있습니다.

유조선이 흑해로 향하고 있습니다. 사진: 로이터 — 유조선이 흑해로 향하고 있습니다. 사진: *로이터*

노르웨이의 전 에너지 기업 임원인 아문드 빅은 유럽 정부들이 아직도 이 문제에 봉착해 있다고 말했습니다. 그는 "그들은 겨울이 다가오면서 이 주제에 대해 매우 조심하고 있다"고 말했다.

석탄이나 원유와 달리 러시아 가스는 현재 EU의 제재를 받지 않습니다. 유럽 위원회(EC)는 회원국들에게 늦어도 2027년까지 러시아 화석 연료에 대한 의존을 중단하라고 요청했습니다.

이전에 EU는 파이프라인을 통해 약 1,550억 입방미터의 러시아 천연가스를 수입했는데, 이는 연간 공급량의 40%에 해당합니다. 현재 EU는 이러한 연료를 대체하기 위해 미국, 노르웨이, 카타르 등의 국가로부터 LNG 수입을 늘리고 있습니다. 그럼에도 불구하고 EU는 올해 러시아에서 기록적인 양의 LNG를 수입해야 합니다.

유럽 관리들은 전쟁 전에 장기 계약을 맺었기 때문에 여전히 러시아산 가스를 수입하고 있다고 설명했습니다. 계약이 종료되면 유럽 기업은 러시아에 보상금을 지불해야 합니다. 예를 들어 벨기에 가스 회사 플럭시스가 야말(러시아)과 맺은 20년 계약은 2039년까지 끝나지 않습니다.

분석가들은 EU가 모스크바의 재정을 압박하려는 노력에도 불구하고 운송 운영이 러시아의 가스 수입을 늘리는 데 도움이 되고 있다고 말한다. 벨기에 에너지부는 "이 문제를 단호하게 다룰 것"이며 "효과적인 접근 방식에 대한 데이터를 수집하고 있다"고 밝혔다.

프랑스 에너지부는 프랑스 항구에서 러시아산 LNG의 환적을 차단할 계획이 없다고 밝혔다. "프랑스와 유럽은 공급원을 다각화함으로써 러시아 가스 소비를 크게 줄였습니다."라고 해당 부처 대변인이 말했습니다.

하투 (FT, RT에 따르면)

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