빈투안성 해안도로 전체 연결 위해 육상 장애물 제거에 고군분투

해안 축 프로젝트 DT 719B는 빈투안성의 함투안남 지구와 라기 타운을 통과하는 혼란-탄하이 구간으로 총 길이가 10.4km입니다.

혼란-탄하이 도로 건설.

이 프로젝트는 2022년 12월에 시작되어 2025년 5월 초에 완료될 예정입니다. 총 투자 자본은 6,600억 VND가 넘습니다.

이 중 본선은 8.7km 길이이고, 지선은 1.7km 길이이며, 출발점은 딴타인 코뮌(함투안남 구)의 기존 혼란 도로와 연결됩니다. 종착점은 탄하이(Tan Hai) 코뮌(라기 타운)의 Km 45+588에서 DT719 도로와 교차합니다.

빈투언성 교통프로젝트 관리위원회(프로젝트 투자자)에 따르면, 이 프로젝트의 공사 진행률은 계약 규모의 30%를 넘어섰습니다. 이 프로젝트가 느리게 진행되는 이유는 토지 취득 문제와 재정착 작업이 느리기 때문입니다.

구체적으로 회수된 총 토지 면적은 229건으로 41.8헥타르입니다. 2024년 9월 중순까지 이 지방 정부는 가구를 동원하여 10.4km당 7.1개가 넘는 토지를 양도하여 69%에 도달했습니다.

공사 현장은 소규모로 나눠서 인도되었기 때문에 공사 작업에 많은 어려움이 있었고 지연의 위험도 있었습니다.

9월 30일 오전 기자들이 기록한 바에 따르면, 부지가 인계된 현장에서 건설 단위는 주로 수평 및 수직 암거 시스템을 조립하고 도로바닥을 모래로 채웠습니다. 송판교에서는 교각 기초가 완료되었고, 교량 거더가 설치되고 있습니다.

건설 사령관인 응우옌 쑤언 비엔 씨는 다음과 같이 말했습니다. 현재 이 프로젝트는 어려움에 직면해 있습니다. 많은 구간에서 지방 당국이 무질서하게 부지를 인계했고, 장비와 자재를 모을 서비스 도로가 없어 공사가 중단되었습니다.

"건설사는 노선과 도로바닥을 따라 배수 공사에 집중하고 있습니다. 동시에 도로바닥 공사를 위한 자재를 모으고 있으며, 전체 부지가 인도되면 동시에 주요 노선을 건설할 준비가 되어 있습니다."라고 Vien 씨가 말했습니다.

투자자에 따르면, 두 개의 재정착 지역 건설이 완료되면 부지 인도의 "병목 현상"이 가속화될 것이라고 합니다.

지방 정부는 규정에 따라 이 프로젝트로 인해 영향을 받는 가구를 바당(라기 타운)과 랑장(함투안남 군)의 두 재정착 지역에 배치하는 것을 승인했습니다.

해안 도로 DT719B는 탄꽝꾸엉티엔 광산을 지나 3.8km 이상 아직도 멈춰 있습니다.

해안 도로 축에 있는 또 다른 프로젝트는 DT719B 도로의 25.6km 길이의 보수 공사입니다. 이 프로젝트는 2020년 11월에 시작되어 많은 조정을 거쳐 2024년 1월 말에 완료될 예정이었습니다(그러나 현재 지연되고 있습니다).

주요 도로는 국도 1호선 시작점에서 수오이눔 교량(투안 꾸이 코뮌)까지 연결되고, 아스팔트로 포장되었으며, 길이가 20km가 넘는 완전한 도로 표시가 칠해졌습니다.

현재, 계약자는 매립지로 개발되고 있는 탄꽝꾸엉 티타늄 광산을 통과하는 약 3.8km 구간의 공사를 진행하지 못해, 부지 인도 날짜가 확정되지 않았습니다.

빈투안성은 이 프로젝트의 공사 기간을 2024년 말까지 연장했습니다. 하지만 프로젝트를 완료하기까지 약 2개월밖에 남지 않아 남은 공사 물량이 많아 달성하기 어렵습니다.

완공 후, DT719B 해안축을 연결하는 혼란-탄하이 노선은 지역 간 교통 연결을 열어 경제 개발 기회를 창출할 예정이며, 특히 함투안남, 함탄 지구, 라기 타운의 관광 산업에 큰 도움이 될 것으로 기대되며, 국도 55호선을 따라 판티엣과 바리아붕따우 성을 연결하는 최단 경로가 형성될 것입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/chat-vat-go-vuong-mat-bang-de-khop-noi-toan-tuyen-duong-ven-bien-binh-thuan-192240928120729539.htm