항공사 CEO와 여행사 CEO가 모여 관광 개발 촉진 방안 논의

항공사 CEO와 여행사 CEO들이 모여 관광 개발 촉진 방안을 논의합니다.

여행사와 항공사의 수장들은 이 두 가지 중요한 경제 부문이 어려움을 극복하고 국가 경제 성장의 중요한 원동력이 될 수 있도록 돕기 위해 많은 이니셔티브를 제안할 것입니다.

베트남항공 대표가 2023년 11월 말 다낭-돈므앙 노선의 첫 운항편에 탑승할 승객을 맞이합니다.

오늘 오후(6월 12일) 하노이에서 Nhan Dan 신문이 "항공-관광, 지속 가능한 개발을 연결하기 위해 손을 잡다"라는 주제로 워크숍을 개최했습니다. 이 워크숍에는 교통부, 문화체육관광부 장관, 경제 전문가, 과학자, 외국 관광 진흥 기관 대표, 기업 협회, 항공, 관광, 여행 업계 대표 등이 참석했습니다.

워크숍에서는 두 가지 주요 내용에 초점을 맞췄습니다. 항공료 인상, 항공사 및 여행사가 여전히 어려움을 겪고 있는 역설을 극복하는 것과 지역 사회, 항공 및 관광 사업체 간의 실질적이고 효과적인 협력 이니셔티브를 제안하는 것입니다.

실제로 항공업계와 관광업계의 기업들 사이에는 항상 치열한 경쟁이 존재합니다. 많은 항공-관광 개발 연계는 한 당사자 내부의 이해 충돌이나 제3자의 등장으로 인해 끊어졌습니다.

경제 전문가들은 두 산업 간의 연계와 협력을 강화하기 위한 해결책을 찾기 전에 산업 자체 내에서 통제 메커니즘을 찾는 것이 필요하다고 말합니다. 이를 위해서는 교통부, 문화체육관광부 등 전문 국가관리기관과 관련 사회·전문 조직의 역할이 필요합니다.

토론에만 그치지 않고 실질적인 조치를 취하기 위해 워크숍의 틀 안에서 항공사와 지자체는 연계를 강화하고, 관광객을 유치하고, 국내 관광을 자극하는 솔루션을 개발했습니다. 일반적으로 베트남 항공은 매일 오후 9시 이후, 오전 6시 이전에 출발하는 국내선의 야간 비행 좌석 약 100만 석을 매우 매력적인 프로모션 가격으로 제공합니다.

베트남항공은 여름 성수기 동안 국내 관광객을 대상으로 하는 상품을 만들기 위해 현지 관광 산업과 협력 메커니즘을 구축했습니다.

이에 따라 항공사는 각 성, 시에 야간 항공편 수요를 촉진하기 위한 캠페인에 해당 지역의 여행사, 숙박시설, 오락시설, 관광지 등이 참여하도록 요청하고 소개할 것을 제안했습니다. 동시에, 고객이 서비스를 알아보고 적극적으로 주문할 수 있도록 서비스 제공업체 목록을 미디어에 게시하세요.

현재 다낭시와 카인호아성은 베트남항공의 이 캠페인에 참여한 첫 두 지역입니다. 이 협정에 따라, 베트남항공과 지방자치단체는 올해 말까지 관광 활성화 프로그램을 시작하기 위해 협력할 예정입니다. 항공사는 일반 항공편 가격보다 최대 30% 할인된 가격으로 이른 아침과 늦은 저녁 항공편을 추가로 개설할 예정입니다.

2024년은 제13차 전국당대회 결의안과 2021-2025년 5개년 사회경제 발전 계획에 관한 국회 결의안을 성공적으로 이행하는 데 있어 특별한 중요성을 지닌 '스프린트' 해라는 것은 잘 알려진 사실입니다.

이러한 의미와 중요성에 따라 베트남 관광 산업은 2019년(코로나19 팬데믹 이전 해)의 기록 수준에 가까운 1,700만~1,800만 명의 해외 관광객을 맞이하고 1억 1,000만 명의 국내 관광객에게 서비스를 제공하는 것을 목표로 합니다. 관광객으로 인한 총 수입은 약 840조 VND에 달했습니다.

2024년 첫 5개월 동안 베트남 관광은 해외 관광객 760만 명, 국내 관광객 5,250만 명을 맞이했습니다. 이는 긍정적인 신호이자 국가의 전반적인 경제, 사회적 회복과 발전에 긍정적이고 중요한 기여를 했으며, 항공사가 관광 회복에 없어서는 안 될 역할을 하는 데 기여했습니다. 통계에 따르면 현재 항공편을 통해 베트남을 방문하는 관광객이 다른 방법에 비해 매우 높은 비중을 차지하며, 최대 80%에 달합니다.

그러나 최근 몇 달 동안 환율과 연료 비용이 급등하고 항공기가 전 세계적으로 부족해지면서 항공사들은 공급 능력을 줄이고 항공료를 인상해야 했습니다. 이는 베트남 관광산업의 발전에 부정적인 영향을 미치고 있습니다.

단기적으로, 우리나라가 세계 관광의 전반적인 어려운 상황 속에서, 특히 세계 지정학적 상황, 인플레이션, 기후 변화 등 예측할 수 없는 상황에 직면해 있는 상황에서 관광 산업의 2024년 목표를 달성하는 것은 어려운 일이 될 것입니다.

출처: https://baodautu.vn/ceo-hang-bay-ceo-lu-hanh-cung-ngo-lai-ban-cach-thuc-day-phat-trien-du-lich-d217482.html