호치민시의 7군과 냐베군을 연결하는 라치 디아 다리가 원래 계획보다 한 달 앞당겨진 11월 28일 오늘 아침에 공식적으로 개통되었습니다. 이 프로젝트는 해당 지역의 교통 상황을 개선하고, 교통 체증을 줄이며, 호치민시 남부 지역의 사회경제적 발전을 위한 원동력을 마련하는 데 기여합니다.
대표단은 11월 28일 아침 락 디아 다리(호치민시 7군과 나베군을 연결)의 개통식을 진행했습니다. 사진: 후후이
오늘 아침, 11월 28일, 호치민시 교통건설투자프로젝트 관리위원회(약칭 교통위원회, 투자자)는 라치디아 교량 프로젝트(7군과 나베군을 연결)를 공식적으로 개통했습니다.
호치민시 교통국장인 루옹 민 푹(Luong Minh Phuc) 씨는 락디아 교량 건설 투자 프로젝트의 총 투자액은 5,120억 VND이며, 그 중 건설 비용은 1,460억 VND이고, 보상, 지원 및 재정착 비용은 2,900억 VND라고 말했습니다.
라크 디아 다리가 개통되어 레반르엉 지역의 교통 체증을 해결하는 데 도움이 될 것입니다. 사진: 후후이
이 프로젝트는 운영 하중을 감당할 수 없는 기존의 노후된 철교를 대체하기 위해 새로운 라치 디아 교량을 건설하여 해당 지역의 교통 상황을 개선하고, 교통 체증을 줄이며, 교통 안전을 보장하고 도시 남부 지역의 사회 경제적 발전을 위한 원동력을 마련하는 것을 목표로 합니다.
시당위원회, 시인민위원회 및 각 부서의 지도부와 지시, 두 지방 전체 정치 시스템의 참여, 7구와 나베구 주민들의 지지와 합의 하에 1년이 넘는 대지 정리 보상을 과감하게 시행한 결과, 2023년 9월 부지의 100%가 투자자에게 인도되었습니다.
라치 디아 다리 양쪽에 교통이 있습니다.
17개월에 걸친 집중적인 공사 끝에 새로운 라치 디아 교량 프로젝트가 완공되어 교통부(DOT)의 교통 검사 및 승인을 받았으며, 2024년 12월 31일로 예정된 일정보다 1개월 앞당겨져 국민들에게 서비스를 제공하기 시작했습니다.
"오늘날 사람들에게 서비스를 제공하기 위해 Rach Dia 다리가 개통되고, 2023년 9월 Long Kieng 다리가 개통되고 2025년 4월 Rach Tom 다리 건설 프로젝트를 시작하기 위해 노력하고 있습니다. 2025년 12월 Rach Doi 다리 건설 프로젝트를 시작하면 Le Van Luong Street에 있는 4개의 약한 다리(Rach Dia, Long Kieng, Rach Tom, Rach Doi)를 교체하고 Long An 지방과의 교통 연결을 강화하는 목표가 곧 현실이 될 것입니다."라고 Luong Minh Phuc 씨가 말했습니다.
오늘 아침 교통이 개방된 라크 디아 다리의 사진 몇 장:
첫 번째 차량이 새로운 라크 디아 다리를 통과했습니다. 사진: 후후이
11월 28일 아침, 사람들은 신이 나서 라치 디아 다리를 건넜습니다. 사진: 후후이
라크 디아 다리 프로젝트의 규모에는 길이 318m, 너비 9~10.5m의 새로운 철근 콘크리트 다리와 프리스트레스트 철근 콘크리트 다리 건설이 포함됩니다. 사진: 후후이
동시에 총 길이 285m인 교량 접근 도로를 건설하는데, 그 중 7구 쪽은 길이가 118m이고, 나베구 쪽은 길이가 167m입니다. 사진: 후후이
또한, 노선 규모에 맞는 배수시설, 조명시설, 나무와 교통조직 등이 완벽하게 구축되었습니다. 사진: 후후이
11월 28일 아침에 교통이 개방된 라치 디아 다리의 사진입니다. 사진: 후후이
오늘 아침(11월 28일) 새로운 락디아 다리가 개통됨에 따라 레반르엉 도로는 락디아 다리와 롱키엥 다리(2023년 9월 교통 개통)를 포함하여 오래되고 노후화된 철교 두 개를 없앴습니다. 나머지 두 개의 오래된 다리인 Rach Tom과 Rach Doi는 2025년에 공사가 시작될 예정입니다. 사진: Huu Huy
Tienphong 에 따르면
[광고2]
출처: https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/cau-hon-500-billion-dong-giai-cuu-ket-xe-phia-nam-tphcm-chinh-thuc-thong-xe
댓글 (0)