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고속도로, 지역 이륙의 원동력 마련

VietNamNetVietNamNet03/09/2023

편집자 주:
남북동부 고속도로는 총 길이 2,063km로 32개의 성과 도시를 통과하며, 흐우응이-랑선 국경 관문에서 까마우까지 이어지는 베트남 교통 인프라에서 가장 중요한 교통 회랑입니다. 2004년 12월, 호치민시-중르엉 고속도로의 첫 번째 구간이 착공되었습니다. 그러나 2023년 초까지 이 프로젝트는 1,200km의 도로만 완공될 예정입니다. 제13차 당대회 결의를 이행하여, 정부, 교통부, 고속도로 사업이 통과하는 지방자치단체에서는 2025년까지 남북 고속도로 전 구간을 완공한다는 목표로 건설에 집중하고 있습니다.

남북 고속도로 구성 프로젝트인 응이썬-디엔차우 구간은 타인호아 성을 6.5km, 응에안 성을 43.5km 통과합니다. 사진: 황하

7월 16일, 남북 고속도로 축에 위치한 서부 최장 도로 노선인 차우독-칸토-속짱 프로젝트의 기공식에서 Pham Minh Chinh 총리는 고속도로 프로젝트 시행에 있어서 각 부처, 지자체, 지방자치단체, 특히 교통부의 참여를 높이 평가했습니다. 이에 따라 프로젝트 관리 위원회와 계약자는 "햇볕을 이겨내고, 비를 이겨내고, 팬데믹을 이겨내며" 자신의 사고방식, 사고방식, 일하는 방식을 결의하고 적극적으로 혁신했습니다. 총리는 현재 충분한 자원이 동원된다면 2025년까지 남북 고속도로 전체가 완공될 것이며, 이 목표는 완전히 실현 가능하다고 믿고 있습니다. 총리는 대용량, 고속, 안전성을 갖춘 남북 고속도로가 교통 수요를 충족시키고, 파급 효과를 창출하며, 지역의 사회경제적 발전을 위한 동기를 부여하고 여지를 제공할 것이라고 강조했습니다. 4월 말, 빈투언성(판티엣-저우저이, 빈하오-판티엣 포함)을 통과하는 160km 남북 고속도로 구간이 개통되어 성 전체와 특히 관광, 교통 부문에 큰 활력을 불어넣었습니다. 판티엣-자우자이 고속도로가 개통한 이후 이 도시를 방문하는 방문객 수가 증가했습니다. 판티엣은 관광지이자 새로운 고속도로가 상당히 확장되어 탐험하고 경험할 수 있는 곳입니다. 통계에 따르면 2023년 상반기 빈투언성을 방문한 관광객 수는 약 450만 명에 달했습니다. 6월 한 달 동안만 약 83만 명의 방문객이 방문했습니다. 올해 상반기 관광 활동 수익은 11조 3,000억 VND를 돌파해 같은 기간 대비 2.5배 이상 증가했습니다. 빈하오-판티엣 고속도로가 개통한 이후 중부 지방 간의 이동 시간이 단축되었고, 관광을 위한 도시로의 접근성이 향상되었습니다. 나트랑(카인호아). 이는 많은 시적인 자연경관을 지닌 곳이며, 특히 바다와 섬 관광에 강점이 있는 빈투언성의 "무연산업"에 대한 활짝 열린 기회라고 할 수 있습니다. 빈투언성 인민위원회 위원장인 도안 안 중은 두 고속도로의 이점이 홍보 활동을 촉진하는 데 도움이 되며, 투자자, 기업, 대기업을 유치하여 이 지방에 투자하고 산업, 관광, 하이테크 농업이라는 3대 경제 기둥을 개발할 것을 촉구했습니다. "또한, 이 지방은 또한 Binh Thuan이 다가올 시기에 이륙할 수 있도록 이미지, 사람, 관광을 소개하는 일련의 이벤트를 성공적으로 조직할 것입니다." Doan Anh Dung 씨가 강조했습니다.

마이선 - 45번 국도는 닌빈과 타인호아 두 지방의 관광 활동을 포함한 사회경제적 발전에 활력을 불어넣습니다. 사진: 황하

동나이는 호치민시의 동쪽 관문이며, 남부의 경제 중심지 중 하나이기도 하며, 남중부 해안, 중부 고원지대를 동남부 지역 전체와 연결합니다. 롱탄-저우자이 고속도로와 판티엣-저우자이 고속도로는 개통 후 뚜렷한 경제적 효율성, 큰 사회적 혜택, 단축된 이동 시간 등의 효과를 가져왔습니다. 동시에, 남북 고속도로 축을 따라 지역 간 연결성이 향상되어 관광과 인프라에 대한 많은 투자 기회가 생겨 산업, 무역, 서비스업이 크게 발전하는 데 도움이 됩니다. 또한, 이 두 고속도로는 국도 1호선의 교통 압박을 줄이는 데 기여하여 투자를 유치하는 데 유리한 조건을 만들고 지역의 모든 잠재력과 강점을 활용하는 데 기여합니다... 이 두 도로는 "슈퍼" 롱탄 공항에 연결되는 남북 고속도로의 두 교통 경로이기도 합니다. 롱탄 국제공항 프로젝트가 완공되어 운영을 시작하면 고속도로의 역할이 더욱 명확해질 것입니다. 이 두 고속도로는 도로 교통을 연결하는 역할을 할 뿐만 아니라, 공항과 남중부 및 중부 고원 지역을 연결하는 관문 역할도 합니다. 기존의 롱탄-저우자이 고속도로 외에도, 2개월 이상 개통된 판티엣-저우자이 고속도로도 동나이와 남부의 주요 경제 지역 개발에 중요한 역할을 합니다. 고속도로는 호치민시에서 경제 및 관광 중심지까지의 이동 시간을 단축시켜 남중부 지역에 대한 투자 기회를 열어줍니다. 남부 핵심 경제권의 중심 허브 지역 간, 그리고 남북으로 여객 및 화물을 운송할 필요성을 해결합니다. 이는 투자를 유치하고 지역의 모든 잠재력과 장점을 활용하는 데 기여하는 중요한 조건입니다. 카오 띠엔 둥(Cao Tien Dung) 씨는 동나이성 인민위원회 위원장으로 재임할 당시, 판티엣-다우자이, 롱탄-다우자이 두 고속도로 덕분에 이 성이 동남부 지역에서 가장 유리한 위치에 있다고 강조했습니다. 이 두 개의 현대 고속도로는 남부의 주요 경제 구역과 교통을 연결하고, 미래에는 롱탄 국제공항과도 연결되므로 동나이에 큰 개발 기회를 창출할 것입니다. .

동나이성을 통과하는 고속도로. 사진: 황 안

동탑성 까오란구 미호이사(巨蘭區, 미호이현 거주)는 사람들이 동탑성과 메콩 삼각주의 다른 지역을 연결하는 도로가 더 많고, 더 넓고, 더 편리하기를 항상 바란다고 말했습니다.

“새로운 도로 덕분에 동탑과 다른 지방의 농산물이 더 멀리 갈 수 있고, 이 지역과 호치민시에서 여행하고, 교류하고, 무역하고, 문화 교류에 참여할 수 있는 기회가 더 많아질 것입니다. 고속도로의 지속적인 건설은 서부 사람들에게 기쁨입니다.”라고 Vu 씨가 말했습니다.

안장성 인민위원회 위원장 응우옌 타인 빈은 차우독-칸토-속짱 고속도로 건설 프로젝트가 이 성을 통과하는 중요한 국가 프로젝트 그룹에 속하는 지역 간 성격의 프로젝트로서, 사회 경제적 발전 목표에 큰 영향을 미치고, 메콩 삼각주 지역 전체와 특히 안장성의 국가 방위와 안보를 보장한다고 밝혔습니다. 이 프로젝트는 동기식 교통 인프라 개발 목표에도 상당히 기여합니다.

전문가들에 따르면, 메콩 삼각주에 이미 구축되었거나 구축 중인 고속도로는 위성 도시를 활성화하고, 산업 및 물류 개발을 위한 공간을 확대하며, 지방 간 물품 운송 시간을 단축할 것입니다. 이를 계기로 이 지역 전체의 모습이 변화하면서 이 지역이 잠재력을 발휘하고 사회경제를 발전시키며 국가의 역동적이고 효과적인 경제 중심지가 될 수 있는 원동력이 마련될 것입니다.

저자: Ngo Huyen, Hoang Anh, Hoai Thanh, Nhu Sy

디자인: Pham Luyen

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