비엔호아 고속도로 공사의 대조적인 장면

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TPO - 바리아붕따우 성은 토지 인도를 거의 마쳤고, 푸미 타운에는 4가구만 남았지만, 동나이 성은 아직 재고 조사 작업을 완료하지 못했습니다.

완공 직전의 장소

도시. 바리아(바리아-붕따우 성)는 비엔호아-붕따우 고속도로 1단계의 3번째 구간에 대한 보상 및 부지 정리 작업에 대한 요약을 보고했습니다. 이 구간은 이 지역을 통과합니다.

시 인민위원회 위원장, Tran Thanh Dung 씨. 바리아 시는 비엔호아-붕따우 고속도로 3구간 프로젝트 1단계 부지를 인계한다고 밝혔다. 바리아 시는 151가구, 개인, 단체로부터 약 22헥타르 면적의 토지를 회수하기로 결정하고 3,180억 VND의 보상 예산을 승인했다.

현재, 도시 내에서 토지를 회수한 모든 사례에서 주택을 철거하고, 건물을 이전하고, 해당 부지를 프로젝트에 인계했습니다. 이 중 149건은 보상을 받았고, 멀리 사는 1가구는 아직 보상받을 시기를 정하지 못했으며, 1건은 추가 자금 승인을 기다리고 있습니다.

바리아-붕따우 성을 통과하는 비엔호아-붕따우 고속도로 구성 프로젝트 1단계가 예정보다 3개월 앞당겨 완료될 예정입니다.

비엔호아-붕따우 고속도로 3구간 프로젝트 1단계에는 29개의 재정착 구역이 있는 20개의 사례가 있습니다. 바리아 시는 화롱사와 롱땀구에 재정착 지역을 마련했습니다. 새로운 지역이 기존 지역보다 조건이 더 좋다는 일반 정책에 따라, 모든 지역에 토지를 배정하기로 합의했습니다.

푸미 타운의 푸미 타운 인민위원회 위원장(바리어붕따우성) 응우옌 반 탐 씨는 현재 토지를 양도하지 않은 가구가 4가구에 불과하다고 밝혔습니다. 이 4가구의 남은 면적은 크지 않으며, 2024년 4월이면 토지 수용 공사도 100% 완료될 것으로 예상된다. 푸미 타운은 또한 사람들이 이 프로젝트를 위해 땅을 포기하고 안정적인 주거와 평화로운 삶을 누릴 수 있도록 재정착을 신중하게 준비했습니다.

까이멥-티바이 항만 지역 교통 프로젝트 관리 위원회의 응우옌 반 찐 이사는 이 프로젝트에 계약자 컨소시엄이 건설하는 건설 패키지(패키지 번호 11 - 건설 및 장비)가 포함되어 있다고 말했습니다. 컨소시엄은 손하이 그룹(Son Hai Group Co., Ltd.) - 호아빈 479 주식회사 - 703 투자 및 건설 주식회사입니다. 구성 요소 프로젝트 3은 예정보다 3개월 앞당겨 완료될 것으로 예상됩니다.

지금까지 전체 노선(길이 19.5km, 교량 11개, 지하도 1개)에서 3개 건설업체로 구성된 컨소시엄이 여러 건설 단계를 동시에 진행하고 있습니다. 계약자 컨소시엄은 350대의 장비와 500명의 인력을 동원해 15개 건설 현장에 배치했습니다.

지저분한 곳

동나이성 토지개간보상 및 재정착지원사업 관리위원회는 롱탄구를 통과하는 비엔호아-붕따우 고속도로 사업 구간에서 2,481건의 토지수용공고를 발행했다고 밝혔다. 나머지 112개 토지에는 토지 소유자 정보가 충분하지 않습니다.

비엔호아-붕따우 고속도로 3구간 프로젝트 1단계는 대조적인 상황을 가지고 있습니다. 바리아붕따우 쪽은 공사가 시작되었지만, 동나이 쪽은 아직 부지 정리가 완료되지 않았습니다.

롱탄구 인민위원회에 따르면, 비엔호아-붕따우 고속도로가 이 지역을 약 28km 통과하며, 프로젝트를 시행하기 위해 회수해야 할 총 토지 면적은 약 230헥타르입니다. 현재까지 롱탄현 인민위원회는 60헥타르 이상 면적의 115건에 대한 보상 및 지원 계획을 승인했습니다. 이 지역은 또한 건설을 위해 약 27헥타르의 토지를 투자자들에게 넘겼습니다.

도시를 통과하는 경로에 대해서. 비엔호아(약 6km) 동나이성 보상, 부지정리 및 재정착 지원 사업 관리위원회는 비엔호아시가 면적 6헥타르 이상인 34건에 대한 보상 및 지원 계획을 승인하고, 51건에 대한 보상 및 지원 계획을 게시했다고 밝혔습니다.

2024년 3월 중순 현재, 프로젝트 투자자에게 현장에서 인도된 총 토지 면적은 10.5헥타르입니다. 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트의 부지 정리 작업에서 현재 가장 어려운 과제는 토지 구획의 원산지와 비엔호아 내 일부 토지 구획의 소유권을 확인하는 것입니다. 롱탄구 일부 토지의 토지 취득 지도 경계가 변경되어 조정이 필요합니다.

동나이성 인민위원회 부위원장인 보반피는 이 프로젝트의 부지 정리 진행 상황을 평가하면서, 여전히 매우 느리다고 말했습니다. 지금까지 계산 작업은 완료되지 않았습니다. 따라서 각 부서에서는 조정 규정을 개발하고, 이를 실행 절차에 명시하고, 각 개인의 구체적인 책임을 명확히 정의해야 합니다. 전체 프로젝트의 전반적인 진행을 늦추는 작업을 수행하는 데 "느리게" 행동하지 마십시오.

비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트는 기본적으로 2025년까지 완료되고 2026년부터 운영에 들어갈 예정입니다.

동나이성 인민위원회 대행 위원장인 보 탄 득에 따르면, 해당 지방은 총리에게 6월 30일 이전에 비엔호아-붕따우 고속도로 건설 프로젝트에 대한 부지 정리를 완료하고, 토요일과 일요일에 관계없이 긴급하게 작업하겠다고 약속했습니다.

동나이성 보상 및 재정착 지원 사업 관리위원회와 푸옥탄구 인민위원회 간의 조정 문제에 관하여, 득 장관은 내무부에 공공 사무를 검사하여 직원을 처리하도록 지시했습니다. 구역 사정으로 인해 조정이 원활하지 않을 경우, 내무부는 구역 인민위원회 위원장을 다른 곳으로 전보하여 다른 담당자가 그 자리를 대신할 수 있도록 즉시 통보합니다.

비엔화-붕따우 고속도로 프로젝트는 총 길이 53.7km(동나이성을 통해 34.2km, 바리아-붕따우성을 통해 19.5km), 설계 속도는 100km/h, 1단계 규모는 4~6차선이다. 완공 및 확장된 단계의 차선 규모는 6~8개입니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 3개의 구성 프로젝트를 포함하여 약 18,000억 VND입니다. 2022년부터 시행하고, 기본적으로 2025년에 완료하고 2026년부터 시행할 예정입니다.

이 중 구성 프로젝트 1은 길이가 16km이고, 동나이성 인민위원회가 관리 기관으로 참여하며 총 투자액은 6,0120억 VND입니다. 구성 프로젝트 2는 길이가 18km가 넘고, 교통부가 관리하고 있으며 총 투자액은 6,8520억 VND입니다. 3번째 구성 요소 프로젝트는 길이가 약 19.5km이고, 바리어붕따우성 인민위원회가 관리 기관으로, 총 투자액은 4,9640억 VND입니다.