다낭항, 11만TEU 컨테이너 보관소 운영

DNVN - 다낭항 주식회사는 6월 13일 티엔사항(다낭시 손트라구 토꽝구) 4, 5번 부두 뒤쪽에 위치한 야드를 정식으로 가동했습니다. 야드 면적은 37,415m2이며, 약 110,000TEU의 컨테이너 화물을 처리할 수 있습니다.

다낭항 주식회사가 투자한 티엔사항 4, 5번 부두 뒤쪽 지역은 2022년 2월 7일에 공사가 시작되었으며, 면적은 37,415m2이고, 수용 규모는 약 110,000TEU입니다. 본 사업의 신규 투자 및 시공 설계 규모에는 후부교량 제방 및 해변 제방의 주요 항목이 포함됩니다. 수준 측량; 컨테이너 야드; 내부 도로; 동기화된 배수…

다낭항 주식회사가 투자한 티엔사항 4, 5번 부두 뒤쪽 구역이 6월 13일에 공식적으로 가동을 시작했습니다.

"이 프로젝트는 컨테이너 화물 이용에 대한 증가하는 수요를 충족하고, 부두 장비의 적재 및 하역을 돕고, 부두와 야드 간 물품 운송을 편리하게 하며 다낭 항의 계획 및 개발 방향에 부합하는 것을 목표로 합니다."라고 다낭 항의 총책임자인 Tran Le Tuan 씨가 강조했습니다.

쩐 레 투안 씨에 따르면, 항구의 컨테이너화 추세를 일찍이 인지한 다낭 항의 지도부는 컨테이너 상품을 주요 상품으로 간주하고 컨테이너 서비스에 개발 전략을 집중했으며, 점차 다낭 항을 중부 지역에서 가장 크고 현대적인 컨테이너 항구로 건설했습니다.

티엔사항 4, 5번 부두 뒤쪽에 야드를 건설하는 프로젝트가 완료되었으며, 티엔사항 기업과 회원사의 기존 창고 시스템과 결합하여 다낭항의 총 면적이 약 30헥타르로 늘어났습니다. 이 프로젝트는 또한 4대의 ERTG 크레인과 관련 기술 인프라를 갖추고 있어 최대 50,000DWT의 컨테이너선과 최대 70,000DWT의 일반 화물선, 그리고 168,000GT 용량의 여객선을 처리할 수 있는 요구 사항을 충족합니다.

"다낭 항은 컨테이너선, 여객선, 대형선 서비스 개발을 차별화 및 입지 강화의 핵심 요소로 삼았습니다. 티엔사 항 4번과 5번 부두 뒤편 프로젝트 건설에 대한 투자는 컨테이너선, 크루즈선, 대형선 서비스 중심의 항만 개발에 대한 다낭 항의 의지를 보여줍니다."라고 쩐 레 뚜언(Tran Le Tuan) 씨는 말했습니다.

따라서 이 프로젝트는 베트남 국영 해운 회사, 다낭시 인민위원회, 중앙 및 지방 기능 단위로부터 큰 지원과 합의를 얻었습니다. 특히, 베트남 국영 해운회사는 오리엔테이션, 자본 조달 등을 통해 프로젝트 실행을 지원하는 데 중요한 역할을 합니다.

쩐 레 투안 씨는 또한 최근 몇 년 동안 다낭 항은 고객의 증가하는 수요를 충족하기 위해 지속적으로 기계에 투자하고 인적 자원을 개발해 왔다고 말했습니다. 이로 인해 2015년부터 2023년까지 다낭 항구를 통과하는 상품의 양이 연평균 12%씩 증가하는 데 기여했습니다(이 중 컨테이너 상품은 연평균 15% 증가했습니다).

이 기간 동안 평균 매출 성장률은 12%, 세전 이익은 연간 11% 성장했습니다. 2023년 한 해에만 항구의 처리량은 1,220만 톤에 달할 것으로 예상되며, 이는 2015년 대비 190.58% 증가한 수치입니다. 이 중 컨테이너 화물은 항상 항구 화물 처리 구조의 60% 이상을 차지하며, 2023년에는 2015년 대비 254.75% 증가했습니다.

하이쩌우

출처: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/cang-da-nang-khai-thac-khu-chua-hang-container-110-000-teus/20240613024758918