사고 현장을 떠나지 않고 남아서 교통사고 피해자를 돕는 것은 책임감 있는 행동일 뿐만 아니라 교통 문화이기도 합니다.
무관심한
오늘날 사람들은 삶 속에서, 그리고 미디어를 통해 무관심에 대한 많은 이야기를 목격합니다. 예를 들어, 여학생들이 싸우다가 친구들로부터 열광적인 응원을 받는 이야기입니다. 환자의 죽음을 초래한 의사의 무관심과 부주의에 대한 이야기; 어린아이를 때려 죽인 유모의 이야기. 특히 교통사고를 일으키거나 부상자를 홀로 두거나 도와주지 않고 방치하는 경우...
공안부 교통경찰국은 포털에 "교통사고를 일으킨 뒤 도주하는 것은 비난받을 만한 행위"라는 기사를 올렸습니다. 기사에는 "2021년 첫 9개월 동안 후에시 경찰 교통경찰-질서팀은 정지하지 않고, 현장을 보존하지 않고, 관할 당국에 보고하지 않고 도주하고, 피해자를 위한 응급처치에 참여하지 않는 등 교통사고 22건을 처리했다"는 정보가 포함되어 있습니다. 교통안전신문에는 "9X 트럭 운전자가 보행자를 치어 다치게 한 뒤 도주"라는 기사가 실렸습니다. 올해 가장 최근의 사건으로 언론에서는 짜빈에 거주하는 여성 운전자 H씨가 칸록 현(응에안 성)의 도로변에 차를 세운 사건을 보도했습니다. 같은 방향으로 가던 오토바이가 H 씨의 차 뒤에 충돌하여 H 씨는 도로로 넘어져 중상을 입고 움직일 수 없게 되었습니다. H는 피해자를 도로변으로 끌고 가는 대신 차를 몰고 도망갔고, 그 후 냉동 트럭이 피해자를 덮쳐 사망시켰습니다. H씨는 형법 132조에 따라 "생명에 위험이 있는 사람을 구조하지 아니한 경우"의 죄로 기소되어 거주지에서 나가지 못하게 되었습니다.
정부의 법령 100/2019/ND-CP는 도로 및 철도 교통 분야의 위반에 대한 행정 제재를 규정하고 있습니다. 정지하지 않고, 사고 현장을 보존하지 않고, 관계 당국에 보고하지 않고 도주하고, 피해자에게 응급처치를 하지 않는 등 교통사고를 일으키는 위반 행위는 자동차 운전자의 경우 1,600만~1,800만 VND, 오토바이 및 모페드 운전자의 경우 600만~800만 VND의 벌금이 부과됩니다.
아름다운 액션
무감각하고 무책임한 행동 외에도 교통사고를 일으키는 것도 아름다운 행동으로, 문명적이고 인도적인 삶의 방식을 보여줍니다. 예를 들어, 최근 푸투이 구, 훙브엉 애비뉴에서 발생한 교통사고 사건입니다. 판티엣, 레반 엘 씨(67세, 푸투이 구 13번 동네 거주)가 자전거를 타고 아침에 운동을 하러 가는 모습입니다. L 씨는 불행히도 NVD(17세, 티엔탄 사)에게 뒤에서 치였습니다. 두 사람 모두 넘어졌는데, L 씨는 머리와 다리에 부상을 입었고, D 씨는 팔과 다리에 긁힌 자국이 있었습니다. D는 도망가지 않고 L씨를 그의 가족과 함께 병원으로 데려가 그를 도우기 위해 머물렀습니다. 건강보험료를 공제한 후, 실수를 무시하고 D의 선행에 고마움을 느낀 L씨 가족은 나머지 병원비를 지불했습니다.
D 씨는 L 씨에게 고마움을 전하고 그의 가족은 형제가 7명이라고 말했습니다. 그의 아버지는 일찍 돌아가셨습니다. 그의 형제자매들은 모두 결혼했지만 모두 가난했습니다. D는 어머니를 부양하기 위한 추가 수입을 얻기 위해 Hung Vuong 주거 지역의 식당에서 보조원으로 일하기 위해 일찍 학교를 그만두었습니다. 동시에 L씨를 친 이유에 대해서도, 식당 동료가 급히 도움을 요청해 급히 운전을 했다고 설명했다. "내 잘못이니까 내가 한 일에 대한 책임을 져야죠." D씨가 말했다.
D는 교통사고를 일으킨 사람이면서도 도망치지 않고 끝까지 남아 피해자들을 도운 대표적인 사례입니다. 이는 "도망치는" 행동, 책임을 회피하는 행동, 자신의 이익에만 관심이 있고 다른 사람에 대해서는 전혀 신경 쓰지 않는 행동과는 달리, 사회에 대한 책임감 있는 생활 방식을 보여줍니다.
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