교통부에 따르면, 2050년 비전을 담은 2021~2030년 도로망 계획에 따르면, 국도 14G는 총 길이 66km로, 호아방 구(다낭시)와 동장 구(광남성)를 연결하며, 규모는 4급 2차로 도로입니다.
다낭시의 유권자들은 교통 안전을 보장하기 위해 해당 지역을 통과하는 국도 14G를 업그레이드하고 확장할 것을 제안했습니다.
이 중 다낭 시를 통과하는 구간은 길이가 약 25km이고, 현재 도로 규모는 5등급, 너비는 5.5m입니다.
교통부는 2021년~2025년 기간 동안 국도 14G에 일본 JICA 대출 자본을 사용하여 4개 교량(Km32+480, Vang River, Doc Rua 2, Kon River)을 운영하기 위한 투자를 우선시했습니다. 국도 14G 프로젝트를 업그레이드하고 확장하기 위한 투자를 조사하고 준비합니다. 그러나 자원 부족으로 인해 투자에 자본을 할당할 수 없습니다.
교통부는 유권자들의 추천을 인정합니다. 자원의 균형을 맞추는 능력과 규정에 따른 자본 배분 원칙을 바탕으로 2026-2030년 기간의 중기 공공 투자 계획을 개발하는 과정에서 교통부는 국도 14G에 투자하기 위해 유관 당국에 보고하는 것을 고려할 것입니다.
교통부는 해당 노선의 교통 안전을 보장하기 위해 베트남 도로청에 2023~2024년에 470억 VND를 배정했으며, 올해에는 국도 14G의 유지 관리 및 수리에 약 39억 VND를 배정할 계획입니다.
DT601 노선을 투아티엔후에 성, 남동 구와 연결하는 방안에 대한 연구 제안과 관련하여, 교통부는 교통 수요를 충족하고 사람들이 여행하기 편리한 연결로를 만들기 위해 DT601 노선(길이 37km, 다낭 시와 투아티엔후에 성 연결)에 투자할 필요성에 동의했습니다.
그러나 DT601 노선은 다낭시 인민위원회가 관리하고 투자하는 지방 도로입니다. 따라서 다낭시 인민위원회는 도로 투자를 위한 자본금 균형을 우선시하고, 도로 투자 경로와 규모를 다낭시 유권자들에게 통보할 것을 권고합니다. 교통부는 프로젝트 투자를 시행하는 과정에서 다낭시와 긴밀히 협력할 것입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/can-doi-nguon-luc-mo-rong-quoc-lo-14g-qua-da-nang-192240831170044928.htm
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