15대 국회 제9차 임시회의에 이어, 2월 14일 오후, 탄호아성 국회대표단, 하남성 국회대표단, 짜빈성 국회대표단을 포함한 18그룹은 8% 이상의 성장 목표를 가진 2025년 사회경제개발에 대한 추가 프로젝트를 논의했습니다. 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트에 대한 투자 정책; 하노이와 호치민시의 도시 철도망 시스템을 개발하기 위한 여러 가지 구체적이고 특별한 메커니즘과 정책을 시범적으로 실시하는 것에 관한 국회 결의안 초안.
그룹 토론 세션 개요.
국회의원 마이 반 하이(Mai Van Hai)이자, 성 당위원회 위원, 성 국회 대표단 부단장은 의견 제시에 참여하여 2025년 사회경제 발전에 대한 추가 프로젝트에 동의했으며, 성장 목표는 8% 이상입니다. 동시에 성장 목표에 대한 대책과 솔루션에도 주의를 기울이는 것이 좋습니다. 따라서 기존 성장동력, 즉 전통적 성장동력, 특히 투자, 수출, 소비 문제, 특히 투자 문제를 지속적으로 개선하고, 공공투자를 촉진하는 메커니즘과 정책을 없애는 데 주의를 기울여야 합니다.
마이 반 하이 국회의원이 회의에서 연설하고 있습니다.
게다가 이 프로젝트는 전통적인 성장 동인만을 발견했을 뿐, 새로운 성장 동인은 발견하지 못했습니다. 따라서 디지털 전환, 과학기술, 디지털 경제 등의 이슈를 중심으로 새로운 성장 동력을 명확히 파악하는 것이 필요하다.
대표단은 8% 이상의 GDP 성장을 보장하기 위한 조건과 관련하여 정부가 지방자치단체의 성장을 촉진하기 위해 유리한 법적 통로와 자원을 조성해야 한다고 밝혔습니다. 그와 함께 과소비 수준과 과소비 증가 수준을 명확히 파악하는 것도 필요하다.
라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 프로젝트의 투자 정책에 대해 논평하면서, 마이 반 하이 국회의원은 이 프로젝트의 투자 정책에 동의했습니다. 동시에 3개 지선에 대한 투자 필요성을 명확히 하는 것이 좋습니다. 프로젝트에 필요한 토지 정리 자금을 효과적으로 사용하려면 투자 단계를 명확하게 정의해야 합니다. 또한, 기존 철도를 단선화와 표준선로화를 병행하여 현대화하는 방안도 명확히 할 필요가 있다. 동시에, 프로젝트에 대한 투자자본의 실행가능성을 구체적으로 결정하는 것이 필요하다. 프로젝트의 효과성, 자본을 회수하는 데 걸리는 시간, 자본을 회수할 수 없는 상황, 그리고 운영을 위한 국가 예산의 지원 등을 평가하는 매우 구체적인 재정 계획이 필요합니다.
국회의원 부이 만 코아가 이 모임에서 연설했습니다.
의견 제시에 참여한 국회의원 부이 만 코아(Bui Manh Khoa, 탄호아성 국회대표부)이자 국회 법률위원회 상임위원은 기술 이전 및 개발 작업을 명확히 할 필요가 있다고 제안했습니다. 프로젝트 완료 일정에 관해 구체적으로 조사해야 함 프로젝트를 위한 토지 관리. 동시에, 해당 프로젝트를 위해 구체적인 정책 메커니즘을 추가하고 조정하는 것을 고려해야 합니다.
꾸옥 흐엉
[광고2]
출처: https://baothanhhoa.vn/can-co-phuong-an-tai-chinh-danh-gia-rat-cu-the-ve-hieu-qua-cua-du-an-239712.htm
댓글 (0)