태풍 야기가 지나간 지 2주가 지났지만 하롱베이에서 침몰한 일련의 선박을 클로즈업으로 촬영한 사진, 아직 인양되지 않음

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Cận cảnh loạt tàu đắm ở vịnh Hạ Long 2 tuần sau bão Yagi vẫn chưa được trục vớt - Ảnh 1. — 선박 소유주들이 선박을 보호하고 인양을 기다리기 위해 캠프를 세웠습니다(9월 21일 기록) - 사진: NGOC AN

Tuoi Tre Online 에 따르면, 하롱베이를 방문하는 관광객의 출발지인 투안차우 국제 항구에는 태풍 야기가 강타한 지 2주가 지났지만, 이곳의 많은 선주들은 아직도 충격에 빠져 있다고 합니다.

약 30억 VND 상당의 선박 수십 척이 폭풍으로 침몰했고, 눈앞에는 뼈대와 선수부만 물 위로 튀어나와 있었지만, 선주들은 신속하게 선박을 인양해 수리하고 피해를 최소화할 수 없어 어쩔 도리가 없었다.

배가 가라앉는 것을 무기력하게 지켜보고, 구조할 수 없음

M. 씨는 자기 가족의 침몰한 배 3척을 가리키며 Tuoi Tre Online 에 그 3척의 관광선은 자기 가족과 남동생의 소유였으며, 서로 바로 옆에 위치해 있었고 폭풍 후에 모두 가라앉았다고 말했습니다. 각 선박의 가치는 30억 VND이며, 탑재된 장비와 보급품의 가치는 거의 100억 VND에 달합니다. 그리고 매일 선박이 침몰하면서 장비와 보급품도 함께 침몰하고 있습니다.

우리는 선박 인양 서비스를 제공하는 부대를 찾았지만, 선박의 침몰 수준을 평가한 후 일부 부대는 거부했습니다.

M 여사는 불타는 마음으로 눈물을 닦고 인양대를 찾을 수 없었고, 배가 언제 수리를 위해 해안으로 옮겨질지 몰라 방향 감각을 잃었으며, 그녀의 모든 소지품도 배가 가라앉으면서 점점 가라앉아 가는 것을 보며 자신의 속마음을 토로했습니다.

“이대로 두면 배를 인양했을 때 고칠 수 있을지 모르겠습니다. 배에는 보험이 없고, 투자 비용은 모두 은행에서 빌렸으며, 배를 인양하는 데 수억 원이 들고, 수리하는 데도 수십억 원이 들었는데, 어떻게 다시 일어설 수 있을지 모르겠습니다.

침몰한 배들을 보면서, 우리는 살고 싶지 않습니다. 은행에 부담이 가중되면 앞으로 무슨 일이 일어날지 모르고, 어떻게 다시 시작해야 할지 모르기 때문입니다." - M. 씨가 공유했습니다.

Cận cảnh loạt tàu đắm ở vịnh Hạ Long 2 tuần sau bão Yagi vẫn chưa được trục vớt - Ảnh 3. — 일련의 관광선이 침몰하고 심각한 피해를 입었습니다.

근처에는 배 주인들이 침몰한 선박을 관리하기 위해 판잣집을 세웠습니다. 침몰한 선박을 지난 2주 동안 인양하지 않은 이유를 묻자, 화가 난 한 선주는 인양 회사를 고용하려고 했지만 비용이 계속 늘어나고, 인양을 해줄 회사가 없다고 말했다.

배를 인양하는 데 드는 비용은 늘어났지만 여전히 수혜자가 없었습니다.

그는 하루에 배 한 척을 인양하는 데 드는 비용이 4,000만 동이었으나, 현재는 6,000만 동으로 늘어났고, 심지어 두 배로 늘어났지만 아직 어느 단위도 수용하지 않았다고 말했습니다. 게다가 운송비와 수리비도 수억에서 수십억 원에 달해 선박 소유주들은 어떻게 처리해야 할지 모르면서 매우 어렵고 무력감을 느낍니다.

지역 통계에 따르면, 폭풍을 피해 툰차우 국제 관광 항구에 정박해 있던 관광선 23척이 침몰했으며, 이 중 대부분은 인양되지 못했습니다.

선박 수리 비용은 선박의 손상 정도에 따라 다르지만, 관광선의 경우 수리 비용은 5억~10억 VND, 숙박선의 경우 50억~100억 VND, 심지어 수백억 VND에 이릅니다.

하롱 관광 보트 협회의 회장인 Tran Van Hong 씨는 보트 소유주가 지방 당국에 피해를 신고했다고 말했습니다. 현재 모든 산업계에서는 선주들의 어려움을 해소하기 위해 최대한의 지원 정책을 펼치겠다고 공표한 상태입니다.

따라서 선주들은 현재 당국이 조만간 인양 지원, 선박 수리, 선주들의 손실을 줄이기 위한 대출 이자율 인하 및 연장, 관광 성수기가 다가옴에 따라 사업 운영을 회복하기 위한 조치를 취하기를 기대하고 있습니다.