13억 2천만 VND에 달하는 "슈퍼 쿨" 포드 레인저 MS-RT 2025의 클로즈업

랩터 모델에서 일반적으로 볼 수 있는 오프로드 스타일을 따르지 않는 새로운 포드 레인저 MS-RT 2025는 아스팔트 위에서스포티한 경험을 목표로 하며, 2025년 방콕 국제 모터쇼에서 포드 부스의 주목의 중심이 되었습니다.

포드 레인저 MS-RT 픽업트럭은 태국 슈퍼 픽업 토너먼트의 레이싱 픽업트럭 라인에서 영감을 받아 견고한 바디킷을 갖추고 있습니다. 앞 범퍼는 벌집 모양 그릴, 대형 공기 흡입구, 공기 역학을 최적화하는 통합 스플리터가 있는 강력한 디자인을 갖추고 있습니다.

휠 아치와 통풍구, 각진 사이드 스커트 덕분에 차량 측면은 82mm 더 넓어졌습니다. 21인치 휠(생산형 레인저에 장착된 것 중 가장 큰 휠)과 Continental ContiSportContact 5 고성능 타이어가 결합된 40mm 낮아진 서스펜션은 차량이 고속에서 견인력을 높이는 데 도움이 됩니다.

2025년형 포드 레인저 MS-RT의 외관에는 전동 스텝, MS-RT 로고가 인쇄된 연료 탱크 캡, 루프 스포일러와 트렁크 뚜껑에 통합된 "덕테일"을 포함한 한 쌍의 리어 스포일러가 있어 스포티하고 독특한 모습을 연출합니다.

레인저 MS-RT의 조종석은 합성 가죽과 스웨이드를 결합한 8방향 전동 조절 스포츠 시트와 시트, 바닥 매트, 기어 변속 영역에 정교하게 수놓은 MS-RT 로고로 고유한 개성을 계속 드러냅니다.

평평한 바닥의 스티어링 휠에는 경주용 자동차에서 흔히 볼 수 있는 12시 방향에 마커가 있어 운전 감각을 향상시킵니다. 실내 곳곳에 파란색 악센트가 돋보이며, 스포티하고 고급스러운 느낌을 줍니다.

Ranger MS-RT의 보닛 아래에는 3.0L V6 터보차저 디젤 엔진이 장착되어 있으며, 출력은 250PS, 토크는 600Nm입니다. 이는 표준 버전보다 10PS 더 강력합니다. 이 차량은 10단 자동 변속기와 전자식 4륜 구동 시스템을 사용하여 1톤의 적재 용량과 3,500kg의 견인 용량을 유지하며, 포드 픽업 라인의 전형적인 실용성을 보장합니다.

차량의 서스펜션은 더욱 단단한 전면 충격 흡수 장치와 재조정된 후면 설정으로 업그레이드되어 코너링이나 고속 주행 시 더욱 스포티한 주행 경험과 더 나은 반응성을 제공합니다.

태국에서 포드 레인저 MS-RT 2025의 표준 페인트 색상인 앱솔루트 블랙 기준으로 가격은 174만 9천 바트(약 13억 2천만 VND)입니다. 고객이 Conquer Grey 색상을 선택하고 싶은 경우 추가로 10,000바트를 지불해야 합니다.

전통적인 오프로드 스타일을 따르지는 않지만, 새로운 2025 포드 레인저 MS-RT는 아스팔트 위에서 스포티하고 빠르며 개성적인 픽업트럭의 새로운 방향을 제시합니다.

눈길을 끄는 디자인, 낮아진 섀시, 고성능 타이어, 강력한 엔진을 갖춘 Ranger MS-RT는 군중 속에서 돋보이고 독특한 픽업트럭을 원하는 사람들에게 완벽한 선택입니다.

영상 : 2025년형 포드 레인저 MS-RT 픽업트럭에 대한 자세한 내용을 확인하세요.

출처: https://khoahocdoisong.vn/can-canh-ford-ranger-ms-rt-2025-sieu-ngau-gia-132-ty-dong-post266334.html