호치민시 1번 지하철역 클로즈업

지하철 1호선의 대부분 역은 상업 중심지, 관광지, 번화한 주거 지역 근처에 전략적으로 위치해 있어, 호치민시의 대중교통망에서 중요한 연결 고리를 형성합니다.

지하철 1호선의 대부분 역은 상업 중심지, 관광지, 번화한 주거 지역 근처에 전략적으로 위치해 있어, 호치민시의 대중교통망에서 중요한 연결 고리를 형성합니다.

계획에 따르면, 약 한 달 안에 호치민시 지하철 1호선(벤탄-수오이띠엔)이 공식적으로 상업 운행을 시작할 예정입니다. 이는 현대 대중교통 시스템을 개발하는 데 있어 도시의 변화를 나타내는 중요한 이정표입니다.

지하철 1호선은 총 19.7km로, 지하철역 3개와 고가역 11개가 있으며, 호치민시 중심부와 투득, 디안(빈즈엉) 등 동부 지역을 연결합니다. 대부분의 지하철역은 교통 연결과 도시 개발을 원활하게 하는 전략적 위치에 자리잡고 있습니다. 사진은 벤탄 시장 바로 옆에 위치한 벤탄 지하철역입니다. 벤탄 시장은 호치민 시에서 가장 번화한 지역입니다.

벤탄역은 지하철 1호선의 출발점인 23/9 공원에 위치하고 있습니다. 중심부에 위치한 이 역은 사람들의 편리한 여행 요구를 충족하도록 설계되었으며, 주변에는 오토바이와 자동차 주차장이 마련되어 있습니다. 특히 이 역에는 27개의 버스 노선이 연결될 것으로 예상되어 원활한 대중교통망이 조성될 것입니다.

벤탄역 바로 옆에 위치한 오페라 하우스 지하철역은 지하철 1호선의 중요한 작품 중 하나이기도 합니다. 호치민시의 오랜 문화적 상징인 오페라 하우스 바로 앞 지하에 위치한 이 역은 역사적 의미가 있는 건축 작품인 시 인민위원회 본부 바로 옆에도 있습니다.

이 역에 정차하면 승객은 응우옌 후에 보행자 거리, 빈컴 쇼핑 센터, 박당 부두, 벤탄 시장 등의 지역으로 쉽게 이동할 수 있습니다. 이곳은 국내외 관광객을 유치하는 중요한 환승 지점이 될 것입니다.

시티극장역에 연결되는 노선의 현재 상태입니다.

지하철 1호선의 마지막 역인 바손 역은 투티엠 다리 아래, 시적인 사이공 강 옆에 위치해 있습니다. 강 건너편에는 투티엠 반도가 있는데, 이곳은 활기 넘치는 신도시 지역으로, 앞으로 호치민시의 현대적인 금융 및 상업 중심지가 될 것으로 기대됩니다.

바손역에서 놓치지 말아야 할 연결 지점은 도시에서 가장 아름다운 것으로 알려진 강변 도로입니다. 박당 공원, 리버버스 서비스 또는 벤탄역, 시티극장역 등의 연결 지점.

가까운 미래에 사이공 강과 크리에이티브 파크를 가로지르는 보행자 다리가 건설되어 호치민시 중심부와 투티엠 반도의 교차로가 될 것으로 예상되며, 독특한 엔터테인먼트와 문화 예술 공간이 생겨 주민과 관광객이 체험할 수 있는 곳이 될 것입니다.

하노이 고속도로의 주요 노선을 따라 탄캉역, 타오디엔역, 안푸역, 락치엑역, 푸옥롱역, 빈타이역, 투득역, 하이테크파크역, 국립대학교역이 웅장하고 우뚝 솟아 있습니다. 보행자 전용 육교 시스템이 완성되었습니다.

지하철 1호선을 따라 있는 각 보행자 다리는 길이 80~150m(위치에 따라 다름)이며, 역 주변의 특성과 공간에 맞게 특별히 설계되었습니다.

지하철 1호선 보행자 교량의 지붕 시스템, 조명 및 보호 난간이 완료되어 사람들이 안전하고 편리하게 이동할 수 있는 공간이 마련되었습니다. 최근에는 모든 제품이 사용되기 전에 기준을 충족하는지 확인하기 위해 품질 검사 및 평가 작업이 수행되었습니다.

지하철 1호선 역에는 정식 개통에 맞춰 시민들의 수요를 충족하기 위해 오토바이와 자동차 주차장 건설도 가속화되고 있습니다. 이러한 주차장은 역 근처의 편리한 위치에 건설되어 승객이 기차에 탑승하기 전에 쉽게 이동하고 차량을 주차할 수 있습니다.

도시 철도는 고가도로와 도로 시스템 옆에 건설되어 호치민시의 동기화되고 현대적인 교통 네트워크를 조성합니다.

새로운 동부 버스 정류장은 롱빈 항구(투득시)로 가는 열차가 도착하기 전 도시 철도 노선의 마지막 역입니다. 이 역에서 사람들은 국립문화역사공원, 훙킹사원, 호치민시 국립대학촌, 종양병원 등으로 이동할 수 있습니다. 또한 이곳은 승객들을 여러 지방과 도시로 데려다주는 버스 정류장이기도 합니다.

지하철 1호선의 종착역은 롱빈 차량기지입니다. 이것은 전체 철도 노선의 "두뇌" 또는 "심장"으로 간주됩니다. 롱빈 차량기지는 첨단 기술을 활용해 17대의 열차를 운영하는 정비 통제 센터입니다.

롱빈 차량기지는 약 20헥타르 규모로, 제어센터, 열차정비, 운영건물, 열차정비 작업장, 철도장비정비 인프라, 전기, 신호, 통신시스템, 열차주차장, 열차청소소, 내부도로망, 사무실 등으로 구성되어 있습니다. 강철로 지어진 4,000m2 규모의 작업장은 지하철 1호선의 열차를 정비하고 수리하는 곳입니다.

도시철도주식회사 1호선(HURC, 지하철 1호선 운영사)은 효율적인 운영을 위해 운영기업과 유지보수기업을 설립했습니다. 운영 기업은 기관사, 역 직원, 지원 부서를 중심으로 일상 업무를 담당합니다. 한편, 유지관리사업부는 기관차부터 인프라까지 전체 기술 시스템을 관리하고 유지보수합니다.