호치민시 1번 지하철역 클로즈업

지하철 1호선의 대부분 역은 상업 중심지, 관광지, 번화한 주거 지역 근처에 전략적으로 위치해 있어, 호치민시의 대중교통망에서 중요한 연결 고리를 형성합니다.

지하철 1호선의 대부분 역은 상업 중심지, 관광지, 번화한 주거 지역 근처에 전략적으로 위치해 있어, 호치민시의 대중교통망에서 중요한 연결 고리를 형성합니다.

계획에 따르면, 약 한 달 안에 호치민시 지하철 1호선(벤탄-수오이띠엔)이 공식적으로 상업 운영을 시작할 예정입니다. 이는 현대적인 대중교통 시스템을 개발하는 데 있어 도시의 변화를 나타내는 중요한 이정표입니다.

지하철 1호선은 총 19.7km 길이로, 지하철역 3개와 고가역 11개가 있으며, 호치민시의 중심부와 투덕, 디안(빈즈엉) 등 동부 지역을 연결합니다. 대부분의 지하철역은 전략적 위치에 위치해 있어 교통 연결과 도시 개발을 용이하게 합니다. 사진에 나온 것은 벤탄 시장 바로 옆에 위치한 벤탄 지하철역입니다. 벤탄 시장이란 호치민 시에서 가장 번화한 지역입니다.

벤탄역은 지하철 1호선의 시작점인 23/9 공원에 위치하고 있습니다. 중앙 위치에 있는 이 역은 주변에 위치한 오토바이 및 자동차 주차장 시스템을 포함하여 사람들의 편리한 여행 요구를 충족하도록 설계되었습니다. 특히 이 역에는 27개 버스 노선이 연결될 것으로 예상되어, 원활한 대중교통 네트워크가 구축될 예정입니다.

벤탄역 바로 옆에 위치한 오페라 하우스 지하철역도 지하철 1호선의 중요한 공사 중 하나입니다. 호치민시의 오랜 문화적 상징인 오페라 하우스 바로 앞 지하에 위치한 이 역은 역사적 의미가 있는 건축적 작품인 시 인민 위원회 본부 옆에도 있습니다.

이 역에 정차하면 승객은 응우옌 후에 보행자 거리, 빈컴 쇼핑 센터, 박당 부두, 벤탄 시장 등의 지역으로 쉽게 이동할 수 있습니다. 이곳은 확실히 국내외 관광객을 유치하는 중요한 환승 지점이 될 것입니다.

시티극장역에 연결되는 노선의 현재 상태입니다.

지하철 1호선의 마지막 지하철역인 바손 역은 투티엠 다리 기슭, 시적인 사이공 강 옆에 위치해 있습니다. 강 건너편에는 투티엠 반도가 있는데, 이곳은 활기 넘치는 신도시 지역으로, 미래에 호치민시의 현대적인 금융 및 상업 중심지가 될 것으로 기대됩니다.

바손 역에서 놓치지 말아야 할 연결 지점은 도시에서 가장 아름다운 것으로 알려진 강변 노선입니다. 박당 공원, 리버버스 서비스 또는 벤탄역, 시티극장역 등의 연결 지점.

가까운 미래에 사이공 강과 크리에이티브 파크를 가로지르는 보행자 다리가 건설되어 호치민시 중심부와 투티엠 반도의 교차로가 될 것으로 예상되며, 독특한 엔터테인먼트 및 문화 예술 공간이 생겨 지역 주민과 관광객이 체험할 수 있는 공간이 될 것입니다.

하노이 고속도로 주요 도로를 따라 탄캉역, 타오디엔역, 안푸역, 락치엑역, 푸옥롱역, 빈타이역, 투덕역, 하이테크파크역, 국립대역이 솟아 있고 웅장합니다. 보행자 전용 육교 시스템이 완성되었습니다.

지하철 1호선을 따라 있는 각 보행자 다리는 길이 80~150m(위치에 따라 다름)이며, 역 주변의 특성과 공간에 맞게 특별히 설계되었습니다.

지하철 1호선 보행자 교량의 지붕 시스템, 조명 및 보호 난간이 완료되어 사람들이 안전하고 편리하게 이동할 수 있는 공간이 마련되었습니다. 최근에는 모든 제품이 사용되기 전에 기준을 충족하는지 확인하기 위해 품질 검사 및 평가 작업이 수행되었습니다.

지하철 1호선 역에 오토바이 및 자동차 주차장을 건설하는 것도 정식 개통에 맞춰 시민들의 요구에 부응하기 위해 가속화되고 있습니다. 이러한 주차장은 역 근처의 편리한 위치에 건설되어, 승객이 기차에 탑승하기 전에 쉽게 이동하고 차량을 주차할 수 있습니다.

도시 철도는 고가도로와 도로 시스템 옆에 건설되어 호치민시의 동시적이고 현대적인 교통 네트워크를 구축합니다.

새로운 동부 버스 정류장은 기차가 롱빈 항구(투덕시)로 향하기 전 도시 철도 노선의 마지막 역입니다. 이 역에서 사람들은 국립문화역사공원, 훙킹사원, 호치민시 국립대학촌, 종양병원 등으로 이동할 수 있습니다. 또한 이곳은 여러 지방과 도시로 승객을 태워다주는 버스 정류장이기도 합니다.

지하철 1호선의 종착역은 롱빈 차량기지입니다. 이곳은 전체 철도 노선의 "두뇌"이자 "심장"으로 여겨진다. 롱빈 차량기지는 첨단 기술을 활용해 17대의 열차를 운영하는 유지보수 통제 센터입니다.

롱빈 차량기지는 약 20헥타르 넓이로, 제어센터, 열차 유지보수, 운영건물, 열차 유지보수 작업장, 철도장비 유지보수 인프라, 전기시스템, 신호, 통신, 열차 주차장, 열차 청소소, 내부도로망, 사무실 등으로 구성되어 있습니다. 강철로 지어진 4,000m2의 작업장은 지하철 1호선의 열차를 유지보수하고 수리하는 곳입니다.

도시철도주식회사 1호선(HURC, 지하철 1호선 운영사)은 효율적인 운영을 위해 운영기업과 유지보수기업을 설립했습니다. 운영 기업은 기관사, 역 직원, 지원 부서를 중심으로 일상 업무를 담당합니다. 한편, 유지관리 기업은 기관차에서 인프라에 이르기까지 전체 기술 시스템을 관리하고 유지합니다.