중국 자본으로 건설된 씨엠립-앙코르 국제공항은 현재 가장 인기 있는 관광지 중 하나인 유네스코 세계문화유산에 등재된 앙코르 고고학 단지로 가는 주요 관문입니다.
CNN에 따르면 월요일 아침, 태국의 방콕 항공이 운항하는 항공편이 앙코르에서 약 40km 떨어진 새로운 공항에 가장 먼저 착륙했습니다.
중국이 자금을 지원한 캄보디아의 새롭고 가장 큰 공항
국제 항공 운송 협회에서 할당한 코드 SAI를 사용하는 이 새로운 공항은 1932년에 처음 개항하여 앙코르 단지에서 불과 몇 킬로미터 떨어진 시엠립 국제공항(REP)을 대체합니다.
중국의 일대일로 이니셔티브의 일환으로 약 11억 달러의 비용으로 자금이 조달된 신공항은 원래 연간 700만 명의 승객을 처리하도록 설계되었습니다. 이는 REP보다 200만 명 더 많은 수치이며 활주로 길이는 3,600m입니다.
SAI는 단계적으로 공사가 완료되면 2040년부터 승객 수가 1,200만 명으로 늘어날 것으로 예상됩니다. 이는 2023년부터 연간 65,800편, 2040년부터는 연간 112,700편에 해당합니다.
캄보디아 주재 중국 대사관 경제상무처에 따르면, 이 공항은 중국 기업이 '건설-운영-양도' 모델에 따라 해외에 건설한 최초의 국제공항으로, 윈난 항공산업투자그룹이 운영 및 관리하고 있습니다. "4E 공항" 표준에 따라 설계되어 장거리 국제 노선에 사용되는 많은 항공기를 포함하여 대형 상업 항공기를 수용할 수 있습니다.
건설은 2020년에 시작될 예정이며, 공항 디자인은 캄보디아의 전통 건축 스타일에서 영감을 받을 것으로 알려졌습니다. 공항 공식 홈페이지에서는 새로운 시설에서 이용 가능한 서비스, 상점, 레스토랑에 관한 정보는 최소한으로 제공하지만, 도착 및 출발 항공편의 전체 일정은 제공합니다.
캄보디아 관광부가 최근 공개한 자료에 따르면, 이 나라는 2023년 첫 8개월 동안 350만 명의 외국인 관광객을 맞이했습니다.
유네스코에 따르면, 많은 관광객이 동남아시아에서 가장 중요한 고고학 유적지 중 하나인 앙코르 유적지를 경험하기 위해 씨엠립을 찾습니다.
하지만 작년 같은 기간에 비해 250.8%가 증가했지만, 팬데믹으로 인해 국가가 국경을 봉쇄하기 전인 2019년에 비해서는 19.7% 감소했습니다. 캄보디아 관광부는 올해 말까지 450만~500만 명의 외국인 관광객을 유치할 계획이라고 밝혔습니다.
캄보디아, 국가 경제 활성화를 위해 신공항 건설을 원한다
크메르 타임즈 신문은 10월 16일 씨엠립-앙코르 국제공항이 개항하면서 캄보디아가 관광을 회복하고 앞으로 관광 회복을 촉진하는 데 도움이 되기를 바라고 있다고 보도했습니다. 공항은 캄보디아의 관광 허브인 시엠립 주로 직항편을 운항하는 새로운 국제 항공사를 유치할 예정이며, 이를 통해 관광과 외국인 투자가 촉진될 것입니다.
관광업에 크게 의존하는 씨엠립에서 최근 럭키 몰이 문을 닫은 것은 일부 사람들에게 충격이었지만, 전염병 이전 수준에 비해 관광객 수가 감소하고 중국인 관광객도 줄어들면서 지역 경제가 타격을 입었습니다.
400 제곱 킬로미터가 넘는 이 공원에는 9세기에서 15세기까지 크메르 제국의 다양한 수도 유적이 있습니다. 하지만 앙코르 와트, 앙코르 톰, 바욘 등 몇몇 유적지에만 많은 방문객이 찾아옵니다.
2023년 1월부터 9월 사이에 191개의 새로운 외국인 직접투자(FDI) 프로젝트가 승인되었으며, 이는 2022년 대비 27% 증가한 수치입니다. 중국 투자자들은 캄보디아에 대한 가장 큰 FDI 원천을 제공했습니다.
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