항구에 입항 및 출항하는 선박을 엄격히 통제합니다.
토꽝 어항과 부두(다낭시)는 중부 지방의 많은 어부들이 찾는 곳입니다. 매일 수십 척의 어선이 항구에 도착하고 출발하며, 하루에 약 150톤의 해산물을 싣고 간다. 따라서 생산량에 대한 관리 및 감독은 당국에 의해 엄격하게 시행됩니다.
토꽝 어항 및 수문 관리 위원회의 응우옌 라이 씨는 해당 부서가 각 어선과 어부에게 불법어업 예방 및 통제에 대한 지침을 정기적으로 전달한다고 밝혔습니다. 동시에, 어선의 해상 및 입출항 시 검사와 심사를 강화하고, 위법 행위에 대해서는 엄격히 처리합니다.
또한, 어업일지 및 항구 입출항 위반, 필요한 서류 미비, 어선원 명부 인증 미실시 등에 대해서도 과징금을 부과합니다. 특히 외국 해역을 불법적으로 침범하는 어선, 항해 감시 장치를 설치하지 않거나 켜지 않는 어선입니다.
현재까지 길이가 15m 이상인 어선 573척/598척이 항해 감시 장비를 설치했습니다. 설치되지 않은 25척의 선박 중 17척은 인력 부족과 검사 및 어업 허가 만료로 인해 일시적으로 운항이 중단되었으며, 6척의 신규 선박은 등록 절차를 진행 중입니다.
광남성에는 수산부, 국경경비대, 광남성 어항 어선 검사관리센터 등 3개 기관으로 구성된 불법·비보고·비규제 사무소가 설립되어 규정에 따라 항구에 입출항하는 선박을 24시간 검사하고 통제합니다. 위반 사항을 엄격히 처리합니다.
국가 어선 모니터링 시스템, Vnfishbase 데이터베이스 및 IUU 어선 목록에서 어항에 도착하는 어선에 대한 정보를 정기적으로 조회합니다. 위반 어선을 신속히 감지하고 관련 기록을 유관 당국에 전달하여 처리합니다.
광남성 수산청 보반롱(Vo Van Long) 부장에 따르면, IUU 사무소는 규정된 비율에 따라 어선을 통제합니다. 수산물의 원산지 확인을 위한 지정어항 공고, 불법 어선 원자재를 확인하고, 채취한 수산물의 원산지를 인증합니다.
롱 씨는 "2020년부터 2023년 7월 11일까지 전문적인 검사, 점검 및 통제를 실시해 불법어업 활동 규정 위반 439건에 대해 행정 제재를 가했고, 총 벌금은 47억 VND가 넘었습니다."라고 말했습니다.
수산부 장관 Quang Ngai를 대신하여 응우옌 반 무오이는 농업 및 농촌 개발부가 매년 수산업 분야의 법률을 홍보하고 교육하기 위해 700명 이상이 참석하는 수십 개의 컨퍼런스를 개최한다고 말했습니다. 2017년 어업법 및 IUU 어업 근절에 대한 선전,... 어민들에게 배포할 어업법 팜플렛 6,000부를 편집 및 인쇄; 구두 선전, 3,000명 이상의 어부에게 전단지와 문서 배포,...
성 국경수비대 사령부는 해안 국경 지역의 자치구 및 자치단체 인민위원회와 협력하여 선전 활동을 펼치고, 선주와 선장들에게 외국 해역에서 불법적으로 해산물을 채취하지 않겠다는 서약서를 작성하도록 국경수비대에 지시했습니다.
관리 업무를 수행하기 위해 국가 어업 데이터베이스 시스템에 데이터가 업데이트된 도내 어선의 총 수는 4,287척이며, 총 용량은 1,765,282 CV입니다.
“지금까지(2023년 11월 기준) 전 성에서 VMS를 설치한 선박은 2,937척, 15m 이상 어선은 3,117척으로 전체 운항 선박 수의 99.16%에 해당합니다(육지의 155척 제외). 아직 장비를 설치하지 않은 선박은 성 안팎에서 운항 중인 25척입니다.”라고 무오이 씨가 전했습니다.
VMS를 통한 어선 활동에 대한 철저한 모니터링, 검사 및 통제 덕분에, 이성 어선이 외국 해역을 침범하여 해산물을 불법으로 이용하는 상황은 기본적으로 통제되고 예방되었습니다.
2020년부터 현재까지 광응아이성에서는 외국 해역을 침범한 어선이 체포되거나 처벌받은 사례가 없습니다. 그러나 외국에서 어선 3척/3건이 나포된 사례가 있었으나(2021년: 1건/1척, 2022년: 2건/2척), 당국은 확인 및 조사하여 외국 해역 위반 사례는 없다고 결론 내렸습니다.
깜짝 확인
국내에서 가장 큰 어선이 있는 지방 중 하나인 빈딘성도 IUU(불법·비보고·비규제) '옐로 카드'를 제거하기 위한 조치를 취하고 있습니다. 빈딘성 농업농촌개발부장인 쩐 반 푹 씨는 검토 결과, 이 성의 선박 375척이 정기적으로 남부성에서 운항하지만 매년 본거지로 돌아오지 않는다고 밝혔습니다. 72척의 선박이 도 외로 매각되었으나, 선주들은 아직 선명 변경 절차를 완료하지 않았고, 8척의 선주는 거주지를 도 외로 옮겼다.
해당 지역은 바리어붕따우 및 빈투언성 남부 지방과 어선 관리 조정에 관한 별도 규정에 서명했습니다. 중부 10개 성(타인호아에서 카인호아까지)과의 어선 관리 조정에 관한 규정. 남부 지방과 협력하여 지방 어선 관리를 조정하기 위해 5개의 학제 간 실무 그룹을 조직합니다.
이와 함께 바리아붕따우에서 조업 및 정박 중인 빈딘성 어선의 기술적 안전 및 어업 상황에 대해 142척의 어선(길이 15m 이상 62척, 길이 12~15m 미만 80척)에 대한 비정기 검사를 실시합니다. 바리아붕따우는 기술적 안전이 보장되지 않는 18척의 어선에 대해 어항 출항 절차를 실시하지 말 것을 요청했습니다.
지방자치단체에서는 해상에서 허용 경계를 넘는 어선을 감시하고, 정보를 수신하고, 감지하고 처리하기 위해 24시간 연중무휴 해안 감시 시스템을 구성합니다. 해상 작업 중 항해 감시 장치의 작동을 유지하지 못하거나, 작동을 멈추는 경우.
매주, 해당 부대는 빈딘성에서 불법어업 규정 위반 위험이 높은 어선 목록을 업데이트하고, 통지문을 발송하며, 농업농촌개발부와 연안성의 국경수비대 사령부에 협력하여 IUU 어업 예방을 강화하도록 요청합니다.
콩상-디엠푹
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