3월 26일, 교통신문 기자들이 디엔쩌우-바이봇 고속도로 건설 투자 구성 프로젝트 현장에 가서 노선 시작점(국도 7A와 교차로)부터 국도 46B와 교차로까지 현장을 취재했습니다.
QL7A 교차로(디엔짜우 구, 디엔캇 공동체)는 이 프로젝트의 시작점입니다.
기록에 따르면, 총리의 지시에 따라 4월 30일까지 이 노선을 완공하기 위해 수천 명의 근로자와 기계가 시간과의 경쟁을 벌이고 있습니다.
주요 노선의 공사를 서두르는 것과 함께, 계약자들은 인력과 기계를 동원하여 하부 항목, 교통 안전 시스템, 서비스 도로, 교차로를 완성하여 노선이 교통에 개방되자마자 사람들이 이용할 수 있도록 했습니다.
설계에 따르면, 디엔쩌우-바이봇 고속도로 프로젝트는 총 길이가 49.3km이며, 이 중 4개의 교차로가 있습니다. 그 중 응에안성(44.4km)을 통과하는 구간에는 3개, 하띤성(4.9km)에는 1개의 상하 교차로가 있는데, 이곳이 이 프로젝트의 종착점입니다.
QL7C 교차로(Nghi Loc 지구 Nghi Dong 면)
첫 번째 온오프 스위치는 프로젝트의 시작점으로, 국도 7A와 교차합니다(이전에 시행된 응이손-디엔쩌우 프로젝트의 종점이며, 디엔캇 공동체, 디엔쩌우 구에 위치).
이 교차로에서 동쪽으로 국도 7A를 따라가는 사람들은 응에안성 디엔쩌우 지구의 행정 중심지에 도달하게 됩니다.
또한 사람들은 토록 산업단지로도 갈 수 있습니다. Dien Thanh, Cua Hien, Bai Lu와 같은 관광 해변...
반면, 국도 7A호선을 서쪽으로 따라가면 옌탄, 도르엉, 안썬, 콘꾸엉, 뜨엉즈엉, 끼썬 지역에 도착하게 되며, 끼썬 지역의 남칸 국제 국경 관문을 통해 라오스로 갈 수 있습니다.
QL46B 교차로(흥응우옌 구, 흥타이 사찰)는 빈 시와 호치민 삼촌의 고향(남단)으로 가는 길입니다.
다음 온오프 스위치는 QL7C(N5 도로, 응이동 사, 응이록 구에 위치)와 교차합니다.
이 교차로에서 동쪽으로 국도 7C를 따라가는 사람들은 응이록 지구의 행정 중심지에 도달하게 됩니다. 산업지대: WHA, 남깜; 또는 비사이 응이 티엣 국제 심해 항구; DKC 석유 저장소이자 항구.
서쪽으로는 도 르엉, 떤 키, 응에안 서부 지역이 위치합니다.
응에안성을 통과하는 온오프 스위치는 국도 46B(흥타이사, 흥응우옌구)와 교차합니다.
이 교차로는 VSIP 산업단지 내에 위치해 있습니다. 조금 더 동쪽으로 가면 빈시와 응에안성 정부 기관 본부에 도착합니다. 또한, QL46A를 따라 항구와 쿠아로 해변까지 갈 수 있습니다.
디엔쩌우-바이봇 고속도로 프로젝트의 3개 교차로, 응에안성 통과 구간
서쪽으로 가면 호치민 주석의 고향(남단 지구)과 탄쯔엉 지구에 도착하게 됩니다. 거기에서 탄투이 국경 관문(탄쭈엉 구)으로 가거나 호치민 도로를 따라 남쪽으로 하띤, 꺼우째오 국제 국경 관문(흐엉손 구, 하띤)으로 갈 수 있습니다.
이 프로젝트는 투자자 컨소시엄인 Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group Joint Stock Company, Nui Hong Investment Company Limited, Truong Son Construction Corporation, VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company에 의해 PPP 형태로 시행됩니다. 프로젝트 기업은 Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company입니다.
총리의 지시에 따라, 노선 시작점(QL7A)부터 QL46B 교차로까지의 구간은 2024년 4월 30일까지 완공되어야 합니다.
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