베트남에서 메르세데스-벤츠, 볼보, 포드 자동차를 판매하는 '재벌'들은 어떻게 큰 수익을 낼까?

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ18/12/2024

증권거래소에는 현재 상업용 자동차 거래 분야에서 인기 부문과 고급 부문 모두에서 뛰어난 3개 회사가 있습니다. 이들 '거물'의 사업상에는 눈에 띄는 많은 변화가 일어나고 있습니다.


Buôn ô tô Mercedes-Benz, Volvo, Ford tại Việt Nam, các 'ông trùm' lãi đậm ra sao? - Ảnh 1.

호치민시 거리에는 고급 자동차들이 스며듭니다. SSI Research에 따르면 자동차 업계는 시장 점유율을 확보하기 위해 치열하게 경쟁하고 있습니다. - 사진: BONG MAI

외국자금이 대주주가 되었고, 베트남에서 메르세데스-벤츠 자동차 판매의 '거물'이 막대한 이익을 얻었습니다.

베트남 최초의 Mercedes-Benz 대리점으로서 더 많은 중국 MG 자동차 판매를 홍보한 Hang Xanh Automobile Services Joint Stock Company(Haxaco - Code HAX)는 투자자들 사이에서 인기 있는 이름이 되고 있습니다.

올해 12월, 회사는 핀란드의 외국 펀드(Pyn Elite Fund)가 HAX 주식 935,200주를 추가로 모집하는 데 성공했다고 공식 발표했습니다. 호치민시 증권거래소(HoSE)의 데이터에 따르면 외국 "상어"가 위 거래를 완료하기 위해 거의 150억 VND을 지출한 것으로 추정됩니다.

거래를 완료한 Pyn Elite Fund는 Hang Xanh Auto 의 자본 소유 비율을 5.68%(거의 611만 주에 해당)로 늘려 대주주가 되었습니다. 이러한 발전은 또한 베트남 기업에 대한 외국인 투자자들의 신뢰를 보여줍니다.

과거 이 사업은 부유층에게 고급 메르세데스-벤츠 자동차를 판매하는 데 주력했다면 최근에는 MG 자동차를 더 많이 판매하는 방향으로 전환했습니다 ( 가격 변동폭 10억 VND 미만, 이전 영국 브랜드가 중국 기업에 인수됨). .

2024년 연례 주주총회에서 Hang Xanh Auto Do Tien Dung 회장 회사가 현재 베트남에서 고급 메르세데스-벤츠 자동차 시장 점유율의 약 40%를 보유하고 있다고 공유했습니다. 베트남은 아직 발전할 여지가 거의 없습니다.

전반적인 경제 상황이 어려운 상황 에서 MG 자동차 회사는 국내 최하위 부문에 속하며 판매 잠재력이 높습니다.

앞으로 이 사업은 우리나라 MG 시장 점유율의 최대 40%를 차지할 것으로 예상된다.

사업 상황과 관련해 항산자동차는 2024년 첫 3분기 동안 전년 동기 대비 27% 증가한 약 3조7000억VND의 매출을 올렸다. 특히 이익은 888%의 급격한 증가로 연간 목표에 거의 도달한 1,440억 VND에 도달했습니다.

시티오토는 인기 포드와 현대 라인을 전문으로 하다가 폭스바겐 고급차 뛰어들었다.

이달 중순 City Auto Joint Stock Company (주식 코드 CTF) 이사회VW Tan Thuan (호치민 7군) 자본의 99%에 해당하는 1,190만 매입하는 정책을 승인했습니다 . City) - 베트남 내 독일 자동차 회사인 Volkswagen의 최대 딜러 중 하나가 공식적으로 모회사가 됩니다.

최근 몇 년간 City Auto는 Ford와 Hyundai 브랜드의 인기 자동차를 주로 판매해 왔습니다. 위 거래는 폭스바겐 자동차당 판매 가격이 20억 VND 이상으로 변동하는 등 고급 고객 부문에 접근하기 위한 디딤돌이 되었습니다.

올해 중반 현재 VW Tan Thuan의 자본금은 1,200억 VND으로 급격히 증가했습니다. City Auto의 리더들은 이번 인수가 향후 몇 년간 매출을 약 10~15% 증가시키는 데 도움이 될 것이라고 믿습니다.

City Auto는 Tran Ngoc Dan 회장 외에 Tran Lam(회장의 아들) 총책임자를 새로 선임했습니다. 지분구조는 회장과 아들이 각각 9.23%, 8.4%의 지분을 보유하고 있다. 또 다른 관련 법인 - Tan Thanh Do Group이 보유하고 있습니다. 8 , 자본금의 42% .

경영상황과 관련해 업계는 글로벌 경기침체 상황 과 정부의 지원정책 에 공감하고 있다. 정부의 국산 자동차 등록비 인하 ( 2024년 9월 1일부터 11월 30일 까지 적용 ) 해당 사업부의 사업 결과 영향을 미치지 않았습니다 .

올해 첫 3분기 동안 회사는 5조 6천억 VND 이상의 매출을 올렸습니다(+10%). 그러나 자본과 비용을 공제한 순이익은 약 130억VND(-65%)에 불과해 올해 계획의 15%만 완료됐다.

베트남 최대 자동차 유통업체, 매출 수십조 달러 기록

Buôn ô tô Mercedes-Benz, Volvo, Ford tại Việt Nam, các 'ông trùm' lãi đậm ra sao? - Ảnh 3.

자동차는 많은 도시 거주자들이 선택하는 차량이 되었습니다. 사진에는 ​​하노이 한 지역의 혼잡한 풍경이 담겨 있습니다. - 사진: BONG MAI

Saigon General Services Joint Stock Company(Savico, 주식 코드 SVC)는 11.2% 이상의 시장 점유율을 차지하는 우리나라 최대의 자동차 유통업체로 간주됩니다.

수년 동안 이 회사는 Toyota와 Ford의 1위 유통업체였습니다. 말할 것도 없이, 이 회사는 스웨덴의 자동차 브랜드인 볼보 자동차와 "세계에서 가장 안전한" 자동차 모델도 판매합니다.

SVC의 사업실적에는 주목할 만한 점이 많습니다. 지난 분기에만 이 사업은 전년 동기 대비 36% 증가한 약 6조 8천억 VND의 매출을 기록했으며, 이는 2022년 4분기에 기록된 기록(7조 VND)보다 약간 낮은 수준이다.

그러나 비용을 공제한 후 회사는 세후 이익이 250억 VND 이상에 불과하다고 밝혔다.

회사 관계자는 자동차 시장의 경영 상황이 좋아진 덕분에 지난 분기가 지난해 같은 기간보다 호조를 보였다고 설명했다. 그러나 매출비와 관리비 등이 급증 전체 이익에 영향을 미쳤다.

올해 첫 3분기 동안 SVC는 누적 매출 16조2000억VND(+14%), 순이익 1200억VND 이상을 기록해 지난해 같은 기간에 비해 거의 4배 증가했다.

최근 SVC에는 고위 인사가 변경되었습니다. Ngo Duc Vu 씨는 공식적으로 대통령으로서 뜨거운 자리에 앉았습니다. 그리고 Vu Dinh Do 씨는 이사회 구성원으로 자리를 옮겨 핵심 및 국제 프로젝트 구현에 대한 전략 컨설팅에 중점을 두었습니다.

2024년 4분기에는 인기 및 고급 상용차 업체들이 판매 경쟁에 돌입하고 있다. 동시에 설날을 전후한 2025년 1분기에 대한 기대치를 설정했습니다.



출처: https://tuoitre.vn/buon-o-to-mercedes-benz-volvo-ford-tai-viet-nam-cac-ong-trum-lai-dam-ra-sao-20241218121558182.htm

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