공장에 있는 보잉 737 MAX 항공기(사진: 로이터).
보잉사의 최고상업책임자 스탠 딜은 2월 4일에 "2월 1일에 우리는 공급업체로부터 737 동체 중 일부에 대한 부적합 사항에 대한 통지를 받았습니다."라고 밝혔습니다.
보잉은 약 5대의 737 MAX 항공기에서 결함이 있는 리벳 구멍을 수리해야 할 예정이다. 결과적으로 항공기 인도 일정이 지연될 수 있습니다.
"이것은 항상 우수한 항공기를 제공하겠다는 우리의 헌신에 따른 유일한 행동 방침입니다." 딜 씨는 강조했습니다.
미국 연방 항공청(FAA)은 1월 6일 항공사들이 보잉 737 MAX 9 항공기에 대한 안전 검사를 실시하는 동안 약 200대의 보잉 737 MAX 9 항공기의 운항을 중단해 달라고 요청했습니다. 알래스카 항공의 이런 유형의 항공기가 약 5,000m 고도에서 창문과 동체 일부가 폭발한 후 이러한 요청이 접수되었습니다.
보잉은 737 MAX를 포함한 항공기 생산을 늘리는 한편, 일련의 품질 결함을 수정하기 위해 수년간 노력해 왔습니다.
[광고2]
원천
댓글 (0)