
보잉 737 MAX 항공기가 제조 공장에 있는 모습 (사진: 로이터).
보잉의 최고영업책임자 스탠 딜은 2월 4일 "2월 1일, 우리는 일부 737 기체의 불량 상태에 대해 공급업체로부터 통보를 받았다"고 밝혔습니다.
보잉은 약 5대의 737 MAX 항공기에서 결함이 있는 리벳 구멍을 수리해야 할 것입니다. 따라서 인도 일정이 지연될 수 있습니다.
딜은 "이것이야말로 완벽한 항공기를 항상 제공하겠다는 우리의 약속에 따른 유일한 조치"라고 강조했습니다.
미국 연방항공청(FAA)은 1월 6일, 항공사들이 보유 항공기에 대한 안전 점검을 실시하는 동안 약 200대의 보잉 737 MAX 9 항공기 운항을 중단하도록 명령했습니다. 이번 명령은 알래스카 항공 소속의 해당 기종 항공기가 고도 약 5,000미터에서 창문과 동체 일부가 떨어져 나가는 사고가 발생한 후 내려졌습니다.
보잉은 737 MAX를 포함한 항공기 생산량을 늘리는 과정에서 발생한 일련의 품질 문제를 해결하기 위해 수년간 노력해 왔습니다.
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