건설부는 교통부와 통합되어 전국 교통을 관리하게 됩니다.

(댄트리) - 교통부와 합병 후 건설부는 23개의 산하 기관을 갖게 될 것으로 예상된다. 전국의 도로, 철도, 내륙 수로, 해상 및 민간 항공 교통을 국가가 관리합니다.

2월 4일, 쩐 홍 하 부총리는 건설부(건설부와 교통부가 합병되어 신설된 부처)의 기능, 업무, 권한 및 조직 구조를 규정하는 법령 초안에 대한 보고를 듣고 의견을 제시하기 위해 회의를 주재했습니다 .

교통부 장관인 쩐 홍 민은 건설부와 교통부가 회동하여 건설부의 기능, 업무, 권한 및 조직 구조를 규정하는 법령 초안(법령 초안)의 내용에 대해 합의했다고 밝혔습니다.

따라서 이 초안 법령은 건설부의 국가 관리 기능, 업무, 권한 및 책임을 완전하고 명확하게 규정하고 있으며, 어떠한 업무나 관리 내용도 생략하지 않고, 다른 부처 및 기관과 중복되거나 중복되지 않습니다. 중앙에서 지방까지 원활한 관리를 보장합니다.

쩐 홍 하 부총리는 건설부와 교통부를 통합한 후 신설되는 부처의 기능, 업무, 권한 및 조직 구조를 규정하는 법령 초안에 대한 의견을 제시하기 위해 회의를 주재했습니다(사진: 민 코이).

초안 법령에 따르면, 건설부는 건설 계획 및 건축에 대한 국가 관리 기능을 수행하는 정부 기관이 됩니다. 건설 투자 활동; 도시 개발; 도시 및 농촌 기반 시설 주택; 사무실; 부동산 시장; 건축 자재

또한 이는 전국의 도로, 철도, 내륙 수로, 해상 및 민간 항공 운송을 위한 국가 관리 단위가 될 것입니다.

건설부는 23개의 부서와 산하 부서를 가질 것으로 예상됩니다(통합 전 건설부와 교통부 두 부처의 부서와 산하 부서는 42개였습니다). 조직 구조는 "세련성, 간결성, 힘, 효율성, 효과성, 효율성"을 보장하며, 하나의 기관 또는 단위가 많은 업무를 수행할 수 있고, 하나의 업무는 하나의 기관 또는 단위에만 할당되어 주재하고 책임을 진다는 원칙을 보장합니다.

회의를 마무리하며, 쩐 홍 하 부총리는 건설부와 교통부 두 부처의 적극적이고 긍정적인 정신, 그리고 내무부와 법무부의 초안 법령 개발 과정에 대한 지원을 높이 평가했습니다.

부총리는 건설부의 조직 원칙은 최신 법률 규정에 매우 구체적으로 부여된 직위, 기능 및 업무를 기반으로 과학적, 창의적, 현실에 적합해야 한다고 강조했습니다. 아직 법률로 규제되지 않은 실질적인 문제를 업데이트합니다. 다른 부처나 분야와 명확히 구별됩니다.

부총리는 건설부의 조직 원칙은 과학적이고, 창의적이며, 현실에 적합해야 한다고 강조했습니다(사진: 민 코이).

게다가 부총리는 지방에서 할 수 있는 일은 무엇이든 최대한 분산시키고 위임해야 한다는 사고방식을 철저히 이해했습니다.

부총리는 구체적인 내용과 관련하여 도시와 농촌 지역의 건축 및 건설 관리 기능과 업무가 명확한 절차와 기준을 가지고 "그림자처럼" 함께 진행되어야 한다고 언급했습니다.

부총리는 또한 디지털 전환과 녹색 전환이 건설부의 모든 기능, 업무 및 관리 분야에 반영되어야 한다고 요청했습니다. 따라서 디지털 전환에서는 인프라, 데이터베이스, 디지털 거래소 등에 집중할 필요가 있습니다. 녹색 전환에서는 인프라, 도시 생태계, 교통수단 등에 초점을 맞춰야 합니다.

해상, 내륙 수로, 도로 등 일부 분야에서는 국가 관리 활동과 공공 ​​서비스 제공자, 기업을 분리해야 합니다.

부총리는 건설부와 교통부의 수장들에게 초안령을 신속히 수용하고 완성하여 정부에 제출하여 검토를 받도록 요청했습니다. 이는 국회에서 건설부(건설부와 교통부를 통합하여 신설되는 부처)를 설립하기로 결의한 후 즉시 공포되고 발효될 수 있도록 하기 위함입니다.

출처: https://dantri.com.vn/xa-hoi/bo-xay-dung-se-quan-ly-giao-thong-ca-nuoc-sau-khi-hop-nhat-voi-bo-gtvt-20250204152153187.htm