교통부 장관: 2025년 말까지 롱탄 공항 완공을 위해 모든 노력

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"지금은 어려움에 대해 논의할 때가 아니라 일에 대해 논의할 때입니다. 모두가 계획대로 프로젝트를 완료하는 데 집중해야 합니다." Tran Hong Minh 장관은 12월 10일 오후 롱탄 공항 프로젝트의 진행 상황을 확인하면서 강조했습니다.

2025년 7월에는 롱탄에서 비행기가 이륙/착륙할 수 있습니다.

12월 10일 오후, 쩐홍민 장관과 교통부 대표단은 관련 부서와 협력하여 롱탄 공항 프로젝트의 진행 상황을 논의했습니다.

12월 3일 총리의 감사 지시에 따르면, 이 프로젝트는 진행 속도를 높여 2025년 12월 31일 이전에 완료되어야 합니다.

쩐홍민 장관(가운데 서 있음)과 실무 대표단이 3번째 구성 프로젝트(롱탄 공항 터미널)의 진행 상황 보고서를 듣고 있습니다.

건설 투자 관리부(교통부)의 부국장인 응우옌 바흐 퉁(Nguyen Bach Tung) 씨는 장관에게 보고하면서 롱탄 공항 프로젝트에는 4개의 구성 프로젝트가 있다고 말했습니다.

구성 요소 프로젝트 1(기관 및 부서 본부)의 경우, 현재 3개 본부(공항 당국, 이민국 및 지방 경찰)가 2025년 12월 31일 이전에 완공될 예정입니다. 세관 본부는 2026년 6월 완공 예정이다. 동식물 검역소는 예산이 배정되지 않아 계획대로 운영될 수 없습니다.

구성 프로젝트 2 - 항공 교통 관리 공사에는 완료된 건설 패키지가 하나 있으며, 두 개의 건설 및 설치 패키지가 일정에 맞춰 구현되고 있으며, 2025년 9월에 완료될 예정입니다. 5개의 전문 장비 패키지에 대한 계약자가 선정 중이며, 2025년 12월 31일까지 완료될 예정입니다.

구성 프로젝트 3 - 터미널, 활주로, 유도로 건설은 2025년 4월 30일에 계획대로 완료될 예정입니다. 그러면 나머지 항목을 교정하고 완료하기 위한 항공편을 조직하는 데 몇 달이 더 걸립니다.

"따라서 2025년 7월까지 롱탄 공항에서 비행기가 이륙하고 착륙할 수 있습니다."라고 Tung 씨가 보고했습니다.

롱탄 공항이 이제 모습을 드러냈습니다.

그냥 일하면 돼, 문제없어

또한 3번째 구성 프로젝트에서도 가장 어려운 부분은 여전히 역이라고 퉁 씨는 말했다. 건설 프로젝트는 일정보다 앞당겨질 수 있지만, 장비는 해외에서 주문해야 하므로 일정을 2025년 12월로 단축하기 위한 협상은 매우 어렵고 막대한 비용이 필요합니다.

다른 패키지(일부는 새로 시작되었고 일부는 아직 시작되지 않음)는 구현에 시간이 필요하며, 기본적으로 2026년 8월 이전에 완료될 예정입니다.

하지만 이를 듣고 Tran Hong Minh 장관은 즉시 "우리는 그렇게 보고할 수 없습니다. 지금은 어려움에 대해 논의할 때가 아니라 업무에 대해 논의할 때입니다.

부처는 이 프로젝트에 상주팀을 구성하여 부처 간부들에게 매일, 매주 진행 상황을 보고할 것입니다. 담당 부차관이 참석할 예정입니다. "매달 자세한 진행 상황을 확인하도록 하겠습니다."

4번째 구성 프로젝트(기타 작업은 교통부가 투자자를 선정하는 것을 담당)에 대해 Tung 씨에 따르면, 지금까지 교통부는 6/6개의 투자 프로젝트를 승인했습니다. 베트남 민간 항공국은 투자자 3/6과 협상을 마쳤습니다.

특히, 항공기 및 장비에 대한 수리 및 유지 보수 서비스와 지상 상업 기술 서비스를 구축하고 운영하는 투자 프로젝트는 2026년 6월에 가동될 가능성이 높습니다. 항공사 케이터링 서비스 제공 사업과 건설에 투자하는 프로젝트에서, 투자자는 2026년 6월에 완료할 수 있도록 건설에 집중해야 합니다. 항공기 정비 서비스 건설 및 사업에 투자하는 프로젝트는 2026년 6월에 완료될 가능성이 낮습니다.

보고서에 따르면, 이 프로젝트의 중요 경로는 패키지 5.10 - 역 건설로, 이 경우 특수 장비를 해외에서 수입해야 합니다.

회의에서 건설 투자 관리부 장관은 다음과 같이 언급했습니다. 투자자가 선정된 프로젝트의 경우, 베트남 민간 항공국은 2025년 초에 긴급히 건설을 시작해야 합니다.

총리의 지시에 따라 구성 프로젝트 4의 시행 일정을 조정하여 2025년 12월 31일 이전에 구성 프로젝트 3과 동시에 활용되도록 하고, ICAO, IATA 등 국제 표준을 충분히 충족합니다.

절차적 과정을 단축하기 위한 메커니즘 및 정책이 필요한 경우, 투자자는 2025년 12월 15일 이전에 교통부에 보고하여 종합하고 총리에게 보고해야 합니다.

건설투자관리부에 따르면, 베트남 항공과 비엣젯은 현재 모두 100대 이상의 항공기를 보유하고 있습니다. 롱탄 국제공항에서 출발하여 절대적인 비행 안전을 보장하기 위해, 이 두 항공사는 항공기 유지관리 및 수리를 위한 격납고가 필요합니다. 베트남 민간 항공국은 격납고에 대한 투자 솔루션을 제안하고 가능한 한 빨리 공사를 시작하기 위해 규정을 검토해야 합니다.

나머지 항목에 대해, 베트남 민간 항공국은 ACV 및 베트남 항공과 긴급히 협력하여 나머지 프로젝트를 인계하는 계획을 합의해야 합니다. 이를 통해 각 부서가 실질적인 활용 필요에 따라 적극적으로 프로젝트를 이행하고 투자 효율성을 보장할 수 있습니다. 교통부에 2024년 12월에 정부에 보고할 보고서를 요청합니다.

교통부 장관은 총리의 지시에 따라 프로젝트를 완료하기 위해 공사를 서두르라고 요청했습니다.

4번째 구성 프로젝트에 대해, 쩐 홍 민 장관은 관련 부서에 지연 없이 동시에 완료할 수 있도록 진행을 조정하고 가속화할 것을 요청했습니다.

회의에서, 구성 프로젝트 2의 투자자이자 항공 교통 관리 공사 이사회 회장인 레 황 민 씨는 입찰 패키지의 진행 상황이 좋다고 보고했습니다. 항공 교통 관제탑이 예상보다 약 2개월 앞서 완공되었습니다. 장비 시스템 또한 계약자와 계약을 맺었으며, 모두 2025년 12월 31일까지 완료될 예정입니다.

쩐 홍 민 장관은 항공 교통 관리 공사의 적극적인 태도를 칭찬했지만, 최대한의 주도권을 발휘하여, 고정된 완료 날짜를 정하지 않고 가능한 한 빨리 완료 날짜를 단축해 줄 것을 요청했습니다.

새로운 계획에 따라 일정을 재조정하다

한편, 베트남 공항 공사(ACV) 이사회 회장인 부 테 피엣 씨는 3단계 프로젝트의 진행 상황이 현재 계획대로 진행되고 있다고 보고했습니다. ACV는 이 프로젝트를 시행하기 위해 18억 달러를 빌렸으므로, 투자자 역시 가능한 한 빨리 프로젝트를 완료하고 운영에 들어가기를 간절히 바라고 있습니다.

완료 일정이 2026년 9월에서 2025년 12월 31일로 변경된 것과 관련하여, 피엣 씨는 투자자와 계약자가 예산과 함께 계획을 조정해야 한다고 말했습니다.

피엣 씨는 패키지 5.10 - 역 건설에 대한 입찰 후, 투자자와 계약자는 계약보다 3개월 동안 진행 기간을 단축하기로 합의했지만, 계약자는 장비와 인력을 늘리기 위해 1조 8,000억 VND의 지원을 요청했다고 말했습니다.

"진행 상황에 대해 말하자면, 새로운 계획에 따라 재건하는 것은 가능하지만, 계약자를 지원하기 위해 더 많은 자금원이 필요합니다."라고 Phiet 씨는 말했습니다.

롱탄 공항 여객 터미널은 이 프로젝트의 주요 항목입니다.

Tran Hong Minh 장관은 보고서를 청취한 후 ACV와 계약자에게 최대한의 인적, 물적 자원을 집중하여 진행 속도를 높이라고 요청했습니다. 계약자와 협상하여 장비를 구매하고 2025년 12월 31일 이전에 완료할 수 있도록 최대한 빨리 복귀합니다.

장관은 "이것은 단순한 공항이 아니라 운송 산업, ACV, 계약자의 명예와 위신이며 국가와 국민의 자랑입니다."라고 강조하고 어려움이 있으면 즉시 보고해 달라고 요청했습니다. 해당 부처는 이 프로젝트에 상주팀을 구성하고 매주 진행 상황을 보고할 예정이다.

롱탄 공항에 거대한 강철 지붕 구조물을 설치하는 중입니다.

2번 활주로와 관련하여, 국회는 방금 투자 정책을 승인하였고, 장관은 투자자와 관련 기관에 절차를 신속히 이행하고, 필요한 경우 1번 활주로 건설에 경험이 있는 계약자를 지명하여 진행 기간을 단축하고 2025년 12월 31일까지 완공하도록 요청하였습니다.

장관은 "다른 활주로가 아직 건설 중일 때 공항이 가동되면 그런 상황이 발생하지 않도록 해야 한다"고 지적하고 Truong Son Construction Corporation에 공항 터미널 외부와 앞에서 연결 도로를 건설하는 데 최대한의 인력을 집중해 줄 것을 요청했습니다.

이 노선은 단 1개월 동안만 공사가 진행되었으며 2025년 12월에 완공될 예정입니다. 그러나 장관께서는 쯔엉손 공사에 군인의 정신을 고취시키고, 다방면에 걸쳐 건설을 조직하고, 늦어도 2025년 8월까지 공사를 완료해 연말에 공항을 개발할 수 있도록 요청하셨습니다.