푸옥손을 통과하는 호치민 도로를 수리하기 위해 836억 VND를 마련

푸옥손(Phuoc Son) 지역을 통과하는 호치민 로드(Ho Chi Minh Road). 사진: CT

이에 따라 유권자들은 푸옥썬 지역을 통과하는 호치민 도로의 일부 구간은 상태가 악화되었고, 일부 구간은 급커브가 심하고 시야가 제한되어 있어 사고가 쉽게 발생할 수 있다고 의견을 밝혔습니다. "또한 일부 구간은 보수 공사 중이지만 경고 표지판이나 안내판이 없고, 교통량이 매우 많아 교통 안전에 잠재적 위험을 초래할 수 있습니다. 교통 안전을 위한 대책 마련을 촉구합니다." - 유권자들은 의견을 밝혔습니다.

교통부 장관은 푸옥썬 지역을 통과하는 호치민 도로의 길이가 54.25km(1353km-1407km+595km)이며, 도로 표면 구조는 주로 시멘트 콘크리트로 되어 있으며, 2004년부터 건설에 투자하여 사용을 인계받았다고 밝혔습니다. 현재 시멘트 콘크리트 포장 슬래브에 국부적인 손상, 균열, 모서리 파손이 발생하여 일부 구간이 악화되었습니다.

피해를 복구하기 위해 교통부는 매년 심각하게 손상된 시멘트 콘크리트 도로 구간을 주기적으로 수리하기 위한 자금을 할당했습니다. 약간 손상된 시멘트 콘크리트 슬래브에 대한 정기적인 관리, 유지관리 및 수리를 실시합니다. 교통부는 2023년부터 현재까지 이 노선의 수리 프로젝트를 시행하기 위해 836억 VND를 배정했습니다.

교통사고 발생 위험이 있는 장소를 관리, 활용, 모니터링하는 과정에서 '위험 지대' 및 교통사고 발생 가능성이 있는 장소에 대한 검토 및 처리는 규정에 따라 진행됩니다. 동시에 교통안전체계를 개선하고 보완한다. 손상된 시멘트 콘크리트 슬라브를 아스팔트 콘크리트 매트로 교체하고, 경고 시스템을 추가 및 강화(타이어 벽 가드레일, 부드러운 가드레일을 1층에서 2층으로 높이기 등)하는 솔루션을 적용한 위 프로젝트는 교통에 참여하는 사람과 차량의 편의성을 높이고 교통 안전을 개선했습니다.

도로관리청은 수리사업을 진행하는 동안 지방도로관리청의 순찰대와 감리 컨설턴트에게 교통안전작업을 면밀히 감독하고, 승인된 문서와 건설허가에 따라 경고시스템을 완벽히 구축하도록 지시했다.

출처: https://baoquangnam.vn/bo-tri-83-6-ty-dong-de-sua-chua-duong-ho-chi-minh-qua-phuoc-son-3147005.html