국가공항 계획에 지아빈 국제공항 추가

(NLDO) - 교통부는 방금 국가 공항 계획을 조정하여 연간 승객 수 100만 명의 자빈 국제공항을 추가하기로 결정했습니다.

교통부는 2021년부터 2030년까지의 국가 공항 및 항구 시스템 개발 기본 계획 조정과 2050년 비전을 승인하는 내용의 2월 12일자 결정 제142호를 발표했습니다.

자빈 공항 주차장과 활주로의 원근감 표현

결정 내용에 따르면, 지아빈 국제공항은 2021~2030년 국가 공항 시스템 계획에 조정 및 보완되며, 2050년 비전을 가지고 있습니다.

지아빈 공항의 공항 규모는 4E입니다. 2021~2030년 예상 설계 승객 수용 규모는 연간 약 100만 명입니다. 2050년까지 연간 승객 수를 약 300만 명으로 예상합니다.

예상 면적은 약 363.5헥타르이다.

계획에 따른 예상 투자 비용: 2021-2030년 기간에 대해 약 17,6820억 VND; 2050년까지 약 12,083억 VND의 비전을 가지고 있습니다.

결정 142에서는 또한 2030년까지 공항 시스템 기본 계획이 차지할 것으로 예상되는 토지 면적의 내용을 약 24,195헥타르로 조정합니다.

2030년까지 공항 시스템 개발을 위한 조정된 자본 투자 수요는 약 438,000억 VND로, 국가 예산, 비예산 자본 및 기타 합법적 자본 재원에서 조달됩니다.

기타 내용은 2023년 6월 7일 총리 결정 제648호에 따라 변경되지 않습니다. 본 결정은 서명 및 공포일로부터 발효됩니다.

따라서 2021~2030년 사이에 지아빈 국제공항을 추가하면 공항 시스템은 국제공항 15개, 국내공항 16개를 포함해 총 31개 공항을 포함하게 됩니다. 2050년 비전에는 15개의 국제공항과 19개의 국내공항을 포함한 34개의 공항이 포함될 예정입니다.

이전에 총리의 지시를 이행하기 위해 베트남 민간 항공국은 2025년 2월 5일자 문서 521호를 발행하여 2050년 비전을 가지고 2021년부터 2030년까지 국가 공항 및 항구 시스템 개발을 위한 기본 계획 조정을 승인했습니다.

이에 따라 항공 당국은 교통부에 지아빈 국제공항(박닌) 계획에 추가하는 방향으로 계획을 조정하는 것을 고려할 것을 제안했습니다.

민간항공국 평가에 따르면, 자빈 공항은 인민공안공군연대의 기지라는 주 기능 외에도, 조건이 충족되면 지역 공항의 예비 시설로 활용한다는 목표로 총리가 투자하기로 결정했습니다.

자빈 공항을 국제공항으로 업그레이드하면 상업 생산, 전자 상거래, 화물 운송을 촉진하고 물류 센터를 개발하는 데 도움이 되며, 사회 경제적 발전을 촉진하는 원동력이 될 것입니다.

이 공항을 국제공항으로 전환하면 전 세계의 지방, 국가, 영토를 방문하고 활동하는 당과 국가 지도자들을 위한 특별 항공편 운항이 보장됩니다. 베트남을 방문하거나 근무할 때 국가 원수의 모든 특수 항공기를 수용하고 서비스를 보장합니다.

필요한 경우, 자빈 공항은 의료 비상사태, 구조 등과 관련된 비행 활동을 제공할 수 있습니다.

자연조건 측면에서 지아빈 공항 지역은 지형이 평평하고 배수가 양호하며, 항공 운항에 유리한 통행 허가를 갖추고 있습니다. 인구가 조밀하게 분포되어 있지 않으므로 토지 취득이 편리합니다.

지아빈 공항 지역의 공역은 노이바이 공항 및 카트비 공항의 공역과 겹치지 않으므로, 항공 운항 요건을 충족하는 공역을 확립하는 것이 가능합니다.

그러나 이 항구의 운영은 노이바이 접근 통제 시설(APP)의 통제를 받으며, 이에 따른 조정과 비행 운영이 필요합니다. 그 목적은 노이바이 접근 관제 구역(TMA)에서 두 공항을 동시에 운영할 때 안전을 보장하기 위해 공통 비행 관제 지점을 통합하는 것입니다.

2024년 12월 10일, 자빈 공항 프로젝트가 박닌성 자빈구 쑤언라이 코뮌과 자빈 타운에서 약 125헥타르 규모의 공사를 시작했으며, 2025년 말까지 완공될 예정입니다. 이는 ICAO 기준에 따라 3등급 헬리콥터 공항, 3등급 군사 공항, 3등급 민간 공항과 동등한 수준이 될 것입니다. 이곳은 베트남 인민공안공군의 훈련과 전투준비 임무를 수행하는 공항입니다.

1월 초, 박닌성 인민위원회는 지아빈 공항을 국가 공항 네트워크 계획에 포함시킬 것을 제안했습니다. 이 공항은 공안부가 건설 중인 1단계 규모에 비해 약 250헥타르가 늘어난 363.5헥타르 규모로 계획돼 있습니다.

위 제안에 따라, 자빈 공항은 공항이 되고, 노이바이 공항과 일부 승객과 물품을 공유하게 됩니다.

담당 당국의 승인을 받으면 당국은 노이바이 국제공항의 승객 및 화물 처리량도 적절히 조정할 것입니다.

출처: https://nld.com.vn/bo-sung-san-bay-quoc-te-gia-binh-vao-quy-huach-san-bay-toan-quoc-196250214165209615.htm