교통부, 디엔비엔의 손라-디엔비엔 고속도로 건설 지원

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디엔비엔성 지도자들은 2024년 상반기 사회 경제 발전 결과와 국가 방위 및 안보 확보에 대한 보고를 하며, 장관과 실무 대표단에 해당 지역의 교통 분야에 대한 여러 가지 내용을 제안했습니다.

손라- 디엔비엔 -따이짱 국경 고속도로 1단계 건설 프로젝트와 관련하여, 교통부에 노선 계획에 대한 의견을 요청드립니다. BOT 계약 유형으로 프로젝트에 투자할 수 있도록 정부에 검토 및 보고합니다. 도로 건설 투자에 대한 여러 가지 특정 정책을 시범적으로 실시하는 것에 관한 국회 결의안 106/2023/QH15의 부록 I에 있는 프로젝트 목록에 해당 프로젝트를 포함시키기 위한 승인을 위해 정부와 유관 당국에 보고서를 제출합니다(총 프로젝트 투자에 참여하는 국가 자본의 비율은 70%를 초과하지 않습니다). 동시에, 중앙 예산 자본으로 프로젝트 구현에 참여하도록 주무 기관에 지원을 제안합니다. 계획은 다음과 같습니다. 투자 범위 및 규모 39km; 2개의 터널 프로젝트(2.8km) 7.4km 교량 프로젝트, 총 투자액 11,556억 VND. 예비 재정 계획에 따르면 국가는 약 8,0890억 VND(70%)를 참여하고, 투자자는 3,4670억 VND를 동원하며, 회수 기간은 약 27년입니다. 디엔비엔성은 보상 기금 마련, 부지 정리 및 재정착 지원 업무를 담당합니다.

디엔비엔 성은 교통부가 다음과 같은 여러 다른 프로젝트에 주의를 기울이고 고려하고 투자할 것을 제안했습니다. 북부 라오스와 중국을 연결하는 국도 279호선과 4H호선을 업그레이드하고 보수하는 프로젝트. 단교진(단교구)을 피해 국도 279호선을 수리하고 확장하는 데 투자하세요. 라이쩌우성 투안자오-탄우옌 구간의 국도 279호선 프로젝트에 투자합니다. 도로 및 교량에 대한 투자 제안: Huoi Long 교차로 - Tua Chua 마을 - Xa Nhe - Huoi So - Pe Rang Ky - Song Da - Nam Lot, Nam Han - Nam Cuoi - Can Co 공동체 센터 - Noong Heo - Seo Leng - Sin Ho 마을.

항공 교통과 관련하여, 교통부는 지방 정부가 디엔비엔 공항으로 가는 새로운 항공 노선과 국제선을 개발하도록 지원하고 지도합니다. 동시에 국방부 및 관련 기관과 협력하여 규정에 따라 국제선 비행 허가를 발급합니다. 국제 운송과 관련하여, 교통부 장관은 중국 측과 협의하여 마루탕 국경 관문(라이쩌우, 베트남) - 킴투이하(킴빈구, 중국)에서 이 도시까지 정기 국제 여객 운송 경로를 확장하는 것을 허용하는 것이 좋습니다. 디엔비엔푸

Tran Quoc Cuong 성 당 서기는 산악 지형 조건이 어려운 성의 특성을 강조했습니다. 투자 자원이 제한적이어서, 투자된 주요 성간, 현간 교통 노선은 대부분 저지대 산악 도로로 지연이 많고 아직 동기화되지 않았습니다. 따라서 교통 인프라 시스템에 대한 투자 수요는 매우 크고 시급하며, 특히 손라-디엔비엔-떠이짱 국경 관문 고속도로 건설 프로젝트는 지역 사회 경제적 발전을 촉진할 수 있는 토대를 마련했습니다. 도당 서기는 교통부와 데오카 그룹이 이 프로젝트를 시행하기 위해 규정을 연구하고 적용할 것을 기대하고 있습니다. 디엔비엔 성은 이 프로젝트의 부지 정리에 자원을 투입하기로 결정했습니다.

교통부 장관 응우옌 반 탕은 이 지방이 직면한 어려움과 과제를 다음과 같이 공유했습니다. 투자 유치에 많은 어려움이 있습니다. 저예산 수익 교통 인프라는 여전히 제한적이다. 지형이 주로 산악이어서 공업과 상품경제를 발전시키기 어렵다. 경제 규모가 작음 불법적인 마약 매매 및 운반 상황은 여전히 복잡합니다. 장관은 앞으로 이 지방이 잠재력을 최대한 발휘하고, 경제를 촉진하고, 국민의 삶을 개선하고, 국가 방위와 안보를 확보해야 한다고 제안했습니다. 특히 디엔비엔푸 전장의 역사적 유물의 잠재력을 홍보합니다. 국가적 문화적 정체성을 증진한다. 공항의 이점을 활용하다 마카다미아와 과일나무를 재배하기에 좋은 기후와 토양 아파차이 국경 관문을 업그레이드하면 관광 개발과 상품 소비의 잠재력이 높아집니다. 관광 서비스에 대한 투자 유치에 집중합니다. 야간 경제 구역 건설에 관심이 있음 풍력 발전에 주력하고, 수력 발전 사업도 추진하고 있다.

데오카 그룹 대표들은 손라-디엔비엔-떠이짱 국경 관문 고속도로 프로젝트와 관련된 의견을 밝혔습니다.

고속도로 사업과 관련하여, 교통부 장관은 디엔비엔성의 노선, BOT 형태의 계약 유형, 국가가 약 70% 참여하는 재정 계획에 대한 권고와 제안을 받아들였습니다. 하지만 프로젝트의 비용 절감과 효율성을 보장하기 위해 총 투자액을 줄이는 방법을 연구할 필요가 있습니다. 연구 결과, 투자 회수 기간이 27년이나 단축되었습니다. 늦어도 2027년까지 프로젝트를 완료하기 위해 절차 완료를 서두릅니다. 교통부는 지방자치단체가 신속히 이행할 수 있도록 중앙정부 차원의 절차 정착을 지원하고 촉진합니다. 다른 프로젝트에 대해서는 장관이 관련 기관에 연구와 지도를 맡겨 지방자치단체가 이를 시행하도록 승인하고 합의했습니다.

전쟁 참전 용사와 순교자의 날 77주년을 맞아, 응우옌 반 탕 장관과 교통부 대표단은 삼문 사단, 디엔비엔 구에 있는 교통 순교자 묘지에서 분향을 올려 순교자들을 추모했습니다.

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출처: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/216865/bo-gtvt-ung-ho-dien-bien-lam-cao-toc-son-la---dien-bien---cua-khau-tay-trang