2024년 국도 50호선 물 정체 현상 근본적으로 해결
이전에 교통부는 티엔장성 유권자들로부터 국도 50호선의 많은 구간에 배수 시스템이 없어 빗물이 도로 표면에 쌓여 쉽게 악화되고 교통 불안을 초래한다는 청원을 접수했습니다. 이에 따라 유권자들은 낙후된 구간을 개선하고 국도 양쪽에 배수 시스템을 구축할 것을 제안했습니다.
유권자들은 국도 50호선이 침수되어 도로 표면이 악화되어 교통 안전에 위험을 초래할 수 있다고 보고했습니다.
교통부는 티엔장성을 통과하는 50번 국도의 일부 구간에 여전히 도로변에 물이 고여 있다고 밝혔습니다. 이는 도로 양쪽에 사는 사람들이 집을 짓고, 평평하게 만들고, 구조물을 건설하고 있으며 배수 시스템이 없기 때문입니다.
위와 같은 상황을 해결하기 위해 최근 몇 년 동안 베트남 도로 관리국은 도로 유지 관리 자금을 사용하여 Km50+934에서 Km83+900까지의 구간 배수 시스템을 수리하는 프로젝트를 시행했습니다. 2023년에; Km61+000 - Km62+900 배수 시스템 수리 프로젝트의 건설 조직.
2024년에는 Km42+800~Km43+050, Km59+000~Km59+320 구간의 배수 시스템을 수리하는 프로젝트가 계속 진행됩니다.
교통부는 "따라서 위 프로젝트가 2024년에 완료되면 해당 노선의 물 정체 상황은 기본적으로 해결될 것"이라고 덧붙였다.
교차로에 신호등을 설치하는 제안에 관하여: 로딘 거리(지구도로 91)가 있는 국도 50호선; Tran Hung Dao 거리가 있는 50번 국도; 교통부는 중르엉 교차로(국도 1호선)의 교통안전을 확보하기 위해 2023년 12월 18일, 베트남 도로 관리국은 티엔장성 교통안전위원회와 티엔장성 교통부와 협력하여 유권자들이 신호등 설치를 요청한 위치를 조사했습니다.
이에 따라 국도 50호선과 로딘로(군도로 91호선) 교차로에서 교통 안전 대책을 강화하기 위해 해당 지방자치단체는 교차로를 보수하고 지방자금으로 신호등 시스템을 설치하기로 합의했습니다.
국도 50호선과 쩐흥다오 거리, 중르엉 교차로(국도 1호선)는 현재 교차로를 통과하는 교통량이 많지 않아 이 구역에 신호등을 설치하기 위한 투자가 필요하지 않습니다. 베트남 도로 관리국과 지방 교통 안전 위원회는 이 지역의 교통 질서와 안전 상황을 지속적으로 모니터링하여 적절한 해결책을 마련할 것입니다.
동시에, 티엔장성 교통안전위원회는 2024년에 교차로 지역의 교통 체증을 줄이기 위해 차량 차선 안내와 결합된 교통 안전을 증진하기 위해 갠트리 크레인을 설치할 계획입니다.
베트남 도로 관리국은 교통 안전 위원회와 티엔장성의 기능 부서와 협력하여 교차로 지역의 교통 참여자들의 인식을 높이기 위해 교통 참여자들에게 정보를 제공하기 위해 모니터링을 지속하고 추가 표지판을 추가할 것입니다.
사람들이 쓰레기를 버리고 도로 안전 통로를 침범하여 배수 시스템이 손상되었고, 이로 인해 티엔장을 통과하는 국도 1호선이 자주 침수됩니다.
티엔장(Tien Giang)을 통과하는 국도 1호선의 손상된 배수 시스템 처리
이 문서에서 교통부는 티엔장성, 카이레이 및 차우타인 지구를 통과하는 국도 1호선의 배수 시스템을 수리한다는 제안에 대한 답변도 내놓았습니다. 교통부에 따르면, 카이레이 구의 빈푸 다리에서 푸뉴언 다리까지의 구간의 현재 상태는 티엔장 국도 1호 투자회사가 관리 및 유지보수하고 있습니다.
도로 침수의 주요 원인은 인구 밀집 지역, 학교, 빈푸 시장을 통과하는 구간과 사람들이 쓰레기와 폐기물을 배수구에 버리는 것입니다. 이 지역의 도로 안전 복도가 침범당하고, 임시 주택, 마당, 주택 입구가 건설되고, 물 흡입구가 묻히고, 배수로 덮개가 덮여 있어 도로 표면 배수에 큰 영향을 미쳤습니다.
최근, 이 프로젝트를 유지하는 책임이 있는 티엔장 QL1 투자 회사(BOT 프로젝트 기업)가 세로 배수로를 준설했지만, 유권자들의 의견에 따르면 여전히 도로변에 정체된 물이 있습니다.
2023년 12월 7일, 티엔장성 교통안전위원회, 티엔장성 교통국, 카이레이구 인민위원회, 도로관리4사무소, 티엔장국도1투자회사는 현장 검사를 실시하고, 기술적 해결책에 대해 합의했으며, 도로 표면의 침식으로 인한 침수로 인한 피해를 처리하기 위해 BOT 프로젝트 기업에 추가 배수로 건설에 투자할 것을 요청했습니다.
사업자는 설계 및 관할 기관의 승인 절차를 완료한 후, 2024년에 완료하기 위한 실행을 추진할 예정이다.
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