교통부, 호아빈을 통과하는 국도 12B 확장 제안에 대응

호아빈성 유권자들의 말에 따르면, 부빈읍과 락선구를 지나는 구간인 국도 12B호선은 차량 수가 점점 늘어나는 주요 도로 중 하나입니다. 하지만 이 길은 매우 좁고, 급커브가 많고 저지대도 많습니다.

교통부는 호아빈성 주민이 제안한, 해당 지역을 통과하는 국도 12B에 투자해야 한다는 의견에 동의했습니다(설명 사진).

반면, 닌빈성 탄락구에서 노꾸안구까지 이어지는 국도 12B호는 2023년 4월 5일자 결정 제400/QD-BGTVT호에서 개선 및 확장을 연구하는 정책이 있지만, 현재까지 해당 프로젝트는 시행되지 않았습니다. 호아빈성 유권자들은 현재 도로가 심각하게 노후화되어 있고, 좁은 구간이 많아 교통 안전을 보장하지 못하며, 이 지역에 대한 투자자 유치에도 어려움이 있다고 말했습니다.

이에 따라 유권자들은 교통부가 위 지역을 통과하는 국도 12B를 업그레이드하고 확장하는 데 투자하여 원활하고 안전한 교통을 보장할 것을 권고했습니다.

이 문제와 관련하여 교통부는 국도 12B가 북부 미들랜드와 산악 지역 전반, 특히 호아빈 성에서 사회 경제적 발전을 촉진하고 국가 방위와 안보를 보장하는 데 중요한 역할을 한다고 밝혔습니다.

2021~2030년 도로망 계획에 따르면 2050년 비전에 따르면 국도 12B는 140km이고, 호아빈성을 통과하는 구간은 59km이며, 3등급 도로 규모로 2~4차선입니다.

교통부는 호아빈성 주민이 제안한 국도 12B에 대한 투자 필요성에 동의합니다. 이는 노선의 효율성을 높이고, 사람들에게 유리한 교통 환경을 조성하며, 이 지역의 물품 및 승객 순환 문제 해결에 기여하기 위한 것입니다.

자원이 균형을 이룰 때 투자를 시행하기 위한 필요한 여건을 마련하기 위해 교통부는 베트남 도로 관리국에 호아빈성을 통과하는 국도 12B호(부빈사, 락선군을 통과하는 구간과 탄락군을 통과하는 구간 포함)를 업그레이드하고 보수하는 프로젝트에 대한 투자 정책을 제안하는 보고서를 작성하도록 지시했다. 이는 공공투자법의 규정에 따른다.

교통부는 자금 문제로 인해 2021년부터 2025년까지 이 프로젝트에 대한 투자를 확보하지 못했습니다. 교통부는 유권자들의 권고를 수용했으며, 호아빈성 인민위원회와 협력하여 2026년부터 2030년까지 노선을 보수하고 업그레이드하기 위한 심의 및 투자를 담당 당국에 보고할 예정입니다."라고 교통부는 밝혔습니다.

가까운 미래에 교통부는 베트남 도로 관리국에 위에 언급된 국도 12B의 유지 보수 및 수리를 계획하도록 지시하여 해당 지역의 주민과 기업들에게 유리한 여행 및 운송 조건을 보장할 것입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-mo-rong-quoc-lo-12b-qua-hoa-binh-19225011820383277.htm