교통부, 롱탄 국제공항 철도역 동기 연결 요청
관련 기관에서는 철도역을 마련하고, 롱탄 국제공항의 여객 터미널과 시설에 편리하게 연결해야 합니다.
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| 롱탄 공항 여객 터미널과 연결 교통 시스템의 관점. |
교통부는 방금 철도사업관리위원회에 공식 문서를 보냈습니다. 베트남 공항 공사 (ACV) 교통공학설계공사(TEDI)는 롱탄 국제공항의 철도역 연결에 참여하고 있습니다.
교통부에 따르면 롱탄 국제공항은 중요한 국가 항구로서, 이 지역의 국제 항공 교통 허브 중 하나가 되는 것을 목표로 하고 있습니다. 롱탄 국제공항과 연결되는 교통 시스템의 동시적 개발은 2015년 6월 25일 국회 결의안 94/2015/QH13을 통해 결정되었습니다.
현재 롱탄 국제공항 건설 1단계가 진행 중이며, 남북 고속철도 프로젝트와 투티엠-롱탄 철도 프로젝트는 사전 타당성 조사 단계에 있습니다. 위에 언급된 두 철도 노선은 모두 롱탄 국제공항의 지하철역 배치에 대한 연구입니다.
롱탄 국제공항의 건설 품목이 남북 축의 고속철도역과 투티엠-롱탄 철도역의 배치에 맞게 건설되도록 하기 위해, 교통부는 철도 프로젝트 관리위원회와 TEDI가 ACV와 협력하여 철도역을 배치하고 롱탄 국제공항의 여객 터미널과 공사를 편리하게 연결할 수 있는 충분한 공간과 필요한 기하학적 치수를 검토하도록 요구합니다.
이러한 부서는 또한 미래의 철도 프로젝트 건설이 롱탄 국제공항의 구조에 영향을 미치지 않도록 하는 책임을 맡고 있습니다. 2024년 3월 18일까지 교통부에 결과를 보고하세요.
이 계획에 따르면, 롱탄 국제공항은 도로망과 2개의 철도 노선으로 연결될 예정입니다. 여기에는 남북 축을 따라 고속철도가 있고, 투티엠-롱탄 철도 노선도 있습니다.
건설 항목은 다양한 프로젝트에 따라 실행되고 있으며, 롱탄 국제공항 프로젝트는 현재 공항 구역, 터미널 T1, 연결 교통축을 포함한 1단계 공사가 진행 중입니다.
남북 고속철도 프로젝트는 현재 사전 타당성 조사 보고서를 준비 중이며, 공항 지역에 1개 여객역(롱탄역)이 위치합니다.
투티엠-롱탄 철도 프로젝트는 공항 지역에 2개 역(S19 및 S20)을 두고 사전 타당성 조사 보고서를 준비 중입니다.
구체적으로, 남북 축의 고속철도 노선은 롱탄 국제공항의 주축을 따라 중간에서 지하로 지나가며, 1개의 역(롱탄역)이 T1과 T2 터미널 클러스터 사이에 있습니다.
투티엠-롱탄 철도 노선은 롱탄 국제공항의 주요 축을 따라 중간에서 지하로 달리며, 역(S19)은 터미널 T1과 T2 사이에 있습니다. 터미널 T3와 T4 사이의 터미널 (S20).
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