도시 경제 포럼에 참석하여 월드 앤 베트남 신문과 인터뷰를 진행했습니다. 9월 25일 호치민시에서 포르투갈 대표단은 두 나라 간 협력의 잠재력에 대한 기대를 표명했습니다. [광고_1]
포르투갈 투자 및 외국 무역 기관(AICEP)의 리카르도 아로하(Ricardo Arroja) 청장은 베트남이 세계에서 가장 빠르게 성장하는 경제 중 하나이며 호치민시도 마찬가지라고 밝혔습니다. 호치민은 매우 역동적인 도시입니다. (사진: 응우옌 빈) |
포르투갈 투자 및 외국 무역 기관(AICEP)의 리카르도 아로하(Ricardo Arroja) 소장은 AICEP가 지난 몇 년 동안 녹색 및 첨단 기술에 대한 투자를 장려해 왔다고 말했습니다. 작년에 포르투갈은 가장 많은 FDI 프로젝트를 유치한 유럽 국가 중 7위를 차지했는데, 이 중 3분의 1이 소프트웨어 개발, 정보 기술, 비즈니스 서비스 분야였습니다.
포르투갈은 재생에너지를 전문으로 하고 있습니다. 현재, 국가에서 생산되는 전기의 65%는 재생 에너지에서 나오고, 마드리드는 2030년까지 전기의 80%를 재생 에너지로 생산한다는 목표를 가지고 있습니다. AICEP 회장은 " 포르투갈은 녹색 에너지와 첨단 기술 분야에서 선도적인 국가가 되었고, 우리는 이러한 목표와 성과를 달성할 수 있는 길을 가고 있습니다 ."라고 확언했습니다.
AICEP와 도시의 협력 전망에 대한 의견. 호치민시의 수출 활동과 국제적 관계 강화에 관해 리카르도 아로하 씨는 베트남은 세계에서 가장 빠르게 성장하는 경제 중 하나이며, 호치민시는 그 중 하나라고 말했습니다. 호치민은 매우 역동적인 도시입니다. 두 나라 간의 무역은 두 자릿수의 성장률을 기록했습니다.
TP가 있는 지역에서는 HCM은 향후 몇 년 동안 전문화하고자 하며, 포르투갈 기업은 기술과 전문 지식을 제공하고, 경험을 공유하며, 특히 스마트 시티, 친환경 에너지, 소프트웨어 및 해양 경제와 관련된 몇 가지 다른 이니셔티브를 개발하는 데 도움을 줄 수 있습니다.
포르투갈의 경제를 담당하는 포르투 부시장 리카르도 발렌테 씨는 산업 변혁 과정에서 지속 가능성을 강조했습니다. (사진: 응우옌 빈) |
한편, 포르투 경제를 담당하는 리카르두 발렌테 부시장(포르투갈)은 포르투가 지속 가능성을 주요 목표로 세부적이고 적절한 전략을 수립하고 있다고 강조했습니다. 이를 실현하기 위해 시는 규정을 변경하여 도시 버스의 100%가 화석 연료를 전혀 사용하지 않도록 했습니다. 포르투에서는 전기 버스와 천연가스를 연료로 사용하는 버스만 운행합니다.
"포르투는 완전한 에너지 자립을 목표로 합니다. 따라서 도시 내에 에너지 공동체를 구축하고 있습니다. 즉, 먼저 에너지를 직접 생산하고 소비한 후 도시 주변 지역에 판매합니다. 이는 에너지 소비 측면에서 2030년까지 달성하고자 하는 중요한 목표입니다."라고 포르투 시 관계자는 말했습니다.
그뿐만 아니라, 포르투는 에너지와 관련된 모든 공개 입찰에서 모든 에너지가 100% 재생 가능해야 한다는 조항을 포함합니다. 해당 도시는 기후 변화 대응을 돕기 위해 스타트업 지원 프로그램을 마련하고 있습니다. 포르투는 매년 중소기업에 자금을 지원하여 도시의 환경 문제를 해결하도록 돕습니다.
포르투와 시티 간의 국제 협력 모델에 관하여. 호치민시 기후 파트너십 이사인 리카르도 발렌테는 "우리는 도시 간 기후 협정을 맺고 있으며, 약 100개 도시가 서로 배우고자 참여하고 있습니다. 우리는 공동의 목표를 설정하고, 경험을 공유하며, 전 세계적인 환경 정책 변화에 동참하고 있습니다."라고 말했습니다.
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출처: https://baoquocte.vn/bo-da-o-nha-hien-ke-chuye-n-do-i-cong-nghiep-cho-tp-hcm-288726.html
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