포르투갈은 도시의 산업 변화에 대한 "조언"을 제공합니다. 호치민시

도시 경제 포럼에 참석하여 월드 앤 베트남 신문과 인터뷰를 진행했습니다. 9월 25일 호치민시에서 포르투갈 대표단은 두 나라 간 협력의 잠재력에 대한 기대를 표명했습니다. [광고1]

포르투갈 투자 및 외국 무역 기관(AICEP)의 리카르도 아로하 사장은 베트남이 세계에서 가장 빠르게 성장하는 경제 중 하나이며 호치민시도 마찬가지라고 단언했습니다. 호치민은 매우 역동적인 도시입니다. (사진: 응우옌빈)

포르투갈 투자 및 외국 무역 기관(AICEP)의 리카르도 아로하 사장은 AICEP가 수년에 걸쳐 녹색 및 첨단 기술에 대한 투자를 장려해 왔다고 말했습니다. 작년에 포르투갈은 가장 많은 FDI 프로젝트를 유치한 유럽 국가 중 7위를 차지했는데, 이 중 3분의 1이 소프트웨어 개발과 정보 기술, 그리고 비즈니스 서비스 분야였습니다.

포르투갈은 재생 에너지에 특화되어 있습니다. 현재, 국가에서 생산되는 전기의 65%는 재생 에너지에서 나오고 마드리드는 2030년까지 전기의 80%를 재생 에너지로 생산한다는 목표를 가지고 있습니다.AICEP 회장은 " 우리는 포르투갈을 녹색 에너지와 일반적으로 첨단 기술 분야에서 선도적인 국가로 만드는 이러한 목표와 성과를 달성하는 길에 있습니다 ."라고 확언했습니다.

AICEP와 도시의 협력 전망에 대한 의견. 호치민시의 수출 활동과 국제 관계 강화에 대해 리카르도 아로하 씨는 베트남은 세계에서 가장 빠르게 성장하는 경제 중 하나이며 호치민시도 마찬가지라고 말했습니다. 호치민은 매우 역동적인 도시입니다. 두 나라 간 무역은 두 자릿수로 증가했습니다.

TP가 적용되는 지역에서는 HCM은 향후 몇 년 동안 전문화하고자 하며, 포르투갈 기업은 기술과 전문 지식을 제공하고, 경험을 공유하며, 특히 스마트 시티, 녹색 에너지, 그리고 소프트웨어 및 해양 경제와 관련된 몇 가지 다른 이니셔티브와 같은 해당 분야를 개발하는 데 도움을 줄 수 있습니다.

포르투의 경제를 담당하는 리카르도 발렌테 부시장(포르투갈)은 산업 혁신 과정에서 지속 가능성을 강조했습니다. (사진: 응우옌빈)

한편, 포르투 경제부시장 리카르도 발렌테(포르투갈)는 포르투가 지속 가능성을 주요 목표로 세부적이고 적절한 전략을 수립하고 있다고 강조했습니다. 이를 실현하기 위해 시는 규정을 변경했는데, 예를 들어 도시 버스의 100%가 화석 연료를 전혀 사용하지 않습니다. 포르투에서는 전기 버스와 천연가스로 운행되는 버스만 운행합니다.

“또한 포르투는 완전한 에너지 자립을 목표로 합니다. 따라서 우리는 도시에 에너지 커뮤니티를 구축하고 있습니다. 즉, 먼저 우리가 스스로 에너지를 생산하고 소비한 다음 도시 주변 지역에 판매합니다. 이는 에너지 소비 측면에서 2030년까지 달성하고자 하는 중요한 목표입니다.”라고 포르투 시의 한 대표가 말했습니다.

그뿐만 아니라, 포르투는 에너지와 관련된 모든 공개 입찰에서 모든 에너지가 100% 재생 가능 에너지여야 한다는 조항을 포함합니다. 해당 도시는 기후 변화 문제 해결을 위한 스타트업 지원 프로그램을 마련하고 있습니다. 포르투에서는 매년 중소기업에 자금을 지원하여 도시의 환경 문제를 해결하도록 돕습니다.

포르투와 시의 국제 협력 모델에 관하여. "우리는 도시 간 기후 협정을 맺었고, 약 100개 도시가 서로에게서 배우기 위해 참여하고 있습니다. 우리는 공통의 목표를 설정하고, 경험을 공유하며, 전 세계적으로 환경 정책을 바꾸는 데 참여합니다." HCMC 기후 파트너십의 이사인 리카르도 발렌테가 말했습니다.

출처: https://baoquocte.vn/bo-da-o-nha-hien-ke-chuye-n-do-i-cong-nghiep-cho-tp-hcm-288726.html