산업통상부, 휘발유사업 허가 조건 검토

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주요 기업과 유통업체는 산업통상자원부의 요구에 따라 창고, 항만, 매장 및 대리점의 현황을 보고해야 합니다.

이 제안은 석유 관리 및 운영에 대한 정부 검사가 끝난 후 산업통상자원부에서 석유를 유통하고 거래하는 주요 기업과 거래자에게 보낸 것입니다. 규제 기관에 따르면, 이 보고서는 기업의 실제 규정 준수 상태를 파악하는 데 도움이 되도록 고안되었습니다.

이에 따라 산업통상부는 석유 사업 단위에 석유 사업 허가의 현재 상태, 유지 및 조건 준수에 대한 보고를 요구합니다. 이는 해당 품목 거래에 관한 법령(2024년 법령 83/2024, 2022년 법령 95/2022 및 2023년 11월 법령 80)에 따른 것입니다.

구체적으로, 주요 기업은 자신이 소유하거나 임대하는 부두의 조건과 유조선을 수용할 수 있는 능력을 신고해야 합니다. 연료 및 운송 창고. 또한, 연락처는 소유 매장 수, 임대 매장 수(5년 이상) 등 유통 시스템을 보고해야 합니다. 이 시스템에는 대리점, 총괄 대리점 및 프랜차이즈가 포함됩니다.

또한 유통업체는 매장(직접 소유, 임대), 소매 대리점, 프랜차이즈와 제휴한 매장에 대해 보고합니다. 이러한 보고서는 1월 30일 이전에 산업통상자원부에 제출되어야 합니다.

앞서 1월 초 정부 감사원이 발표한 결론에 따르면 산업통상자원부의 석유사업 관리 및 허가 과정에서 많은 허점이 지적됐습니다. 석유부는 5년 이상 석유수입수출사업 면허 37건(항공석유사업 면허 4건 제외)과 소매유통사업자 면허 347건을 발급했습니다.

그러나 실제로는 많은 주요 거래업체가 허가를 받은 후에도 휘발유 유통 시스템을 확보하지 못하고 있습니다. 최근 3년 동안 주요 기업의 상업용 석유 저장소에 대한 투자는 계획의 15%에 불과했습니다.

도매상인과 유통업체는 주로 허가와 인증을 신청하기 위한 조건으로 휘발유와 석유를 보관하기 위한 창고와 탱크를 임대합니다. 많은 유통업체와 상인은 비용을 절감하고 관리 기관을 우회하기 위해 계절에 따라 가솔린을 보관하기 위한 창고와 탱크만 임대합니다. 많은 창고 및 탱크 임대 계약은 선적을 발생시키지 않고 계약이 청산되어 시장 공급에 영향을 미칩니다.

정부 감사원은 이것이 허가 절차의 이유 중 하나이며, 시장 공급에 영향을 미친다고 밝혔습니다.

산업통상부가 일부 사업체의 위반 사항을 이유로 면허를 취소한 이후, 현재 이 시장에는 석유도매기업 34개(항공연료 거래 사업체 제외)와 약 300개의 유통업체가 있습니다. 재무부는 1월 19일 석유회사의 3분의 1 가까이가 징수하기 어려운 세금으로 수천억 동의 체납 상태에 있다고 밝혔습니다.

민 씨

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