2월 6일, 당 중앙위원회 위원이자 성 당위원회 서기인 응우옌 도안 아인 동지는 응이썬 경제구역(KKTNS)에서 여러 주요 프로젝트와 공사의 시행 및 건설 진행 상황을 시찰했습니다.
응우옌 도안 아인(Nguyen Doan Anh) 성 당서기와 대표단 구성원들은 롱손 시멘트 회사로부터 롱손 컨테이너 항구 프로젝트의 진행 상황에 대한 보고를 들었습니다.
또한, 성 당 상무위원회 위원들이 참석했습니다: 레 티엔 람(Le Tien Lam), 성 인민위원회 상임 부의장; 응우옌 반 티(Nguyen Van Thi), 성 인민위원회 상임부위원장 Nguyen Tien Hieu, 지방 경제특구 및 공업단지(KKTNS) 관리위원회 위원장 부 반 퉁(Vu Van Tung), 성 군사 사령관 지방부, 지부, 부문 및 응이손 타운의 지도자.
응우옌 도안 아인(Nguyen Doan Anh) 성 당 서기와 동반 공업단지 제3기반시설 시찰단 구성원들.
응우옌 도안 아인(Nguyen Doan Anh) 성 당서기와 대표단 구성원이 콩탄(Cong Thanh) LNG 발전 프로젝트를 시찰했습니다.
응우옌 도안 아인(Nguyen Doan Anh) 성 당서기와 대표단 구성원들은 세계은행 대출을 통해 탄호아 성의 역동적인 도시 지역의 종합적 개발 프로젝트인 틴자(Tinh Gia) 도시 하위 프로젝트를 시찰했습니다.
응우옌 도안 아인(Nguyen Doan Anh) 지방 당서기와 대표단 구성원들이 응이손 정유 및 석유화학 프로젝트 2단계를 위해 예약된 토지를 시찰했습니다.
Nguyen Doan Anh 성 당서기와 대표단 구성원은 남북 고속도로 연결 프로젝트, 국도 1A에서 Nghi Son 항구까지를 시찰했습니다. 도로 513호선 배수 시스템 투자 프로젝트 - KKTNS.
Nguyen Doan Anh 성 당서기와 대표단 구성원은 경제 구역 내 여러 주요 생산 및 사업 프로젝트의 투자 및 시행 상황을 시찰하고 조사했습니다. 여기에는 산업단지 인프라 3호, 동방 공업단지에서 경제 구역 내 여러 핵심 산업단지 인프라, 교통 및 관개 프로젝트의 건설 상황과 진행 상황을 점검하는 것이 포함되었습니다. 역동적인 도시 개발 프로젝트 - 틴자 도시 하위 프로젝트, 탄호아 성, WB 대출; 남북 고속도로 연결 프로젝트, 국도 1A를 통해 응이손 항구까지 도로 513 배수 시스템에 대한 투자 프로젝트 - KKTNS... 응이손 정유 및 석유화학 공장 프로젝트 2단계를 위해 예약된 토지에 대한 검사 및 조사; 롱손 컨테이너 항구 LNG 파워 콩탄...
Nguyen Doan Anh 지방 당서기는 지방 경제구역 및 공업단지 관리위원회와 실무 회의를 주재했습니다.
현장을 검사하고 조사한 후, 지방 당서기인 응우옌 도안 아인은 지방 경제구역 및 공업단지 관리위원회와 협력했습니다. NSZ의 총 면적은 10만6천 헥타르가 넘으며, 그 중 육지와 섬의 면적은 6만6천 헥타르가 넘습니다. 이는 공업단지, 생태구역, 도시구역 등 3개 기능구역으로 계획되어 있습니다. 이 중 공업단지는 25개 소구역으로, 생태구역은 9개 소구역으로, 도시구역은 17개 소구역으로 구성되어 있습니다. 지금까지 경제특구에서는 29개의 공공투자 프로젝트가 시행되었으며, 주로 교통 인프라 프로젝트를 중심으로 진행되었습니다. 대부분의 프로젝트가 완료되어 운영에 들어왔으며, NSK와 지방의 발전에 긍정적인 영향을 미쳤습니다.
경제특구 및 산업단지 관리위원회 위원장은 경제특구에서 시행하는 사업의 진행 상황을 보고합니다.
그러나 아직 완료되지 않고 일정이 지연된 프로젝트가 2개 있는데, 2015년에 총 투자액이 약 9,000억 VND로 시작되어 6,000억 VND 정도만 실행되었고, 계약자는 890억 VND의 잉여금을 보유하고 있는 서부 주요 교통로 프로젝트가 그 중 하나입니다. 두 번째는 틴하이 코뮌의 재정착 지역에 대한 인프라 투자 프로젝트로 총 투자액은 650억 VND입니다. 현재 계획 조정으로 인해 투자가 중단되었지만 완료된 규모는 아직 정산되지 않았습니다. 또한, 성 경제특구 및 공업단지 관리위원회 보고서에 따르면 현재 경제특구 내 직접투자 프로젝트 123개가 예정보다 늦어지고 있으며, 이는 주로 부지 허가 문제나 투자에 대한 법적 절차 문제로 인해 지연되고 있습니다.
주목할 점은 토지가 할당되거나 임대되었으나 투자자들이 아직 이를 실행하지 않은 프로젝트가 49개라는 점인데, 대부분 소규모 상업 서비스 프로젝트입니다. 이 지역에서 시행 중인 핵심 프로젝트 중 일부는 다음과 같습니다. 역동적인 도시 지역의 종합적 개발 프로젝트 - 틴자(Tinh Gia) 도시 하위 프로젝트; 남북 고속도로 - 국도 1A를 타고 응이손 항구까지 가는 프로젝트; 동반공업단지 프로젝트, 제3공업단지, 콩탄 화력발전 프로젝트... 역시 어려움과 장애물, 그리고 느린 진행에 직면해 있습니다. 주된 이유는 부지 정리, 투자자와 계약자의 역량과 관련이 있습니다. 동반(同戴) 산업단지의 덕장-응이손 화학생산단지 프로젝트는 부지 면적이 30헥타르이고 총 투자액이 2조 4,000억 동으로, 2월 중순에 공사가 시작될 예정입니다. 롱손 컨테이너 항구 3호 투자 프로젝트도 진전을 보장하기 위해 시행되고 있습니다.
지방 당 서기인 응우옌 도안 아인이 회의에서 마무리 연설을 했습니다.
회의를 마무리하며, 지방 당 서기 Nguyen Doan Anh는 국가, 북중부 지역 및 Thanh Hoa 지방의 사회 경제적 발전에 있어서 NSK의 역할이 특히 중요하다고 강조했습니다. 국가의 8개 주요 연안 경제 구역 중 하나이며, 이 지방의 4개 역동적인 경제 중심지이자 경제 기관차 중 하나입니다. 도당 서기는 최근 경제특구 건설과 개발에서 이룬 성과, 특히 인프라 투자, 투자 유치, 생산 및 사업 개발 분야에서의 성과를 인정하고 높이 평가했으며, 이는 도의 생산 가치와 예산 수입 증가에 크게 기여했습니다.
도 당 서기는 또한 특히 계획, 계획 관리 및 부지 정리 분야에서 경영진 및 투자자들과의 좋은 협력을 보여준 응이썬 타운을 높이 평가했습니다. 동시에 우리는 NSZ의 개발과 지방 전체의 발전을 위한 지역 주민들의 동의와 지원에 진심으로 감사드리고 싶습니다.
그러나 응우옌 도안 아인(Nguyen Doan Anh) 성 당서기는 또한 다음과 같이 지적했습니다. 최근 몇 년 동안 SEZ에 대한 투자 유치 성과가 저조했고, 많은 공공 투자 프로젝트와 100개가 넘는 직접 투자 프로젝트의 시행이 느리고 장기화되어 SEZ와 지방 정부의 투자 자원과 개발 기회가 낭비되었습니다.
도당 서기는 도인민위원회 당위원회에 도인민위원회와 관련 부문, 지방자치단체, 단위에 프로젝트 실행 현황, 특히 일정이 지연되거나 실행이 느린 프로젝트를 긴급히 검토하고 신중하게 평가하도록 지시하도록 지시했습니다. 관련 그룹 및 개인의 원인과 책임을 명확히 하여, 문제를 제거하고 극복하기 위한 해결책을 유관 당국에 조언합니다. 지방의 관할 범위를 넘는 문제는 해결을 위해 정부와 관련 부처, 지부에 보고됩니다.
현재 응이손 경제구역 내 공장의 원수 공급 파이프라인으로 막힌 응이손 항구까지 남북 고속도로와 국도 1A를 연결하는 프로젝트와 관련하여, 성 인민위원회 당위원회는 관련 부서에 원인과 책임을 명확히 밝히고, 프로젝트를 계속 진행할 수 있는 해결책을 제시하도록 지시하기를 요청합니다. 틴지아 역동적 도시 센터의 1번 도로 프로젝트의 경우, 계약자, 투자자 및 지방 정부는 부지 정리 및 건설 조직 과정에서 보다 나은 협력이 필요합니다.
또한, 응우옌 도안 아인(Nguyen Doan Anh) 성 당서기는 기능 기관이 프로젝트 평가를 잘 해야 하며, 투자 정책 승인 및 투자 프로젝트 결정 과정에서 투자자와 계약자의 역량을 평가해야 하며, 투자자와 계약자의 역량 부족으로 인해 프로젝트가 일정에 뒤처지는 일이 없어야 한다고 지적했습니다. 토지가 할당되거나 임대되었으나 투자자들이 이를 실행하지 않은 프로젝트는 검토를 거쳐 지방에 통보하여 법률 규정에 따라 회수하거나 처리하도록 해야 합니다.
응이썬 타운의 경우, 부지 정리, 재정착, 국가 토지 관리 강화, 계획 및 건설 작업을 잘 수행하는 데 주력해야 합니다. 국회 결의안 37에 따라 중앙 정부가 지방에 대해 규제하는 응이손 항구를 통한 수입-수출 활동으로 인한 수익을 늘리기 위한 자본원과 관련하여, 기능 부문은 지방에 실질적 요건을 충족하는 투자 항목을 선택하고, 자본원의 효과를 증진하고, 부지 정리 작업을 위한 교통 인프라와 재정착 지역에 대한 투자 프로젝트를 우선시하도록 조언해야 합니다.
민 히에우
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출처: https://baothanhhoa.vn/bi-thu-tinh-uy-nguyen-doan-anh-kiem-tra-tien-do-mot-so-cong-trinh-du-an-trong-diem-tai-khu-kinh-te-nghi-son-238866.htm
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