탄손누트 공항에서 Vietravel Airlines로 여행하는 승객들 - 사진: C.TRUNG
4월 30일과 5월 1일 휴일까지 딱 1주일 남은 가운데, 베트남 민간 항공국은 항공편을 예약하는 승객 수가 급격히 줄고 있으며 일부 노선은 티켓이 없다고 보고했습니다.
4월 30일 휴일 티켓은 비싸고 빨리 매진되며, 국내선 항공권은 국제선 항공권보다 비쌉니다.
예를 들어, 연휴 시즌이 시작될 때, 연휴의 첫 공식 날인 4월 27일에는 하노이와 호치민시에서 지방으로 가는 항공편의 예약률이 대부분 75% 이상에 달했습니다. 일부 노선은 예약률이 90%에서 100%를 넘었습니다. 예를 들어 하노이 - 후에, 하노이 - 꾸이년, 하노이 - 꽝빈, 하노이 - 나트랑, 하노이 - 뚜이호아, 하노이 - 디엔비엔, 호치민시 - 다랏, 호치민시 - 뚜이호아, 디엔비엔...
이 수치는 일주일 전에 40~70%에 달했던 것과 비교하면 꽤 빨리 증가했습니다.
4월 29일 연휴 중반 현재 국내선 항공권 예약률은 별다른 상승이나 특별한 변동을 보이지 않았으며, 현재는 대부분 30~50% 수준으로 변동하고 있습니다. 이날에도 승객들은 적합한 항공편 옵션을 많이 선택할 수 있습니다.
휴일이 끝나갈 무렵, 특히 휴일 마지막 날(1~5일)에는 하노이와 호치민시의 예약률이 크게 증가해 평균 75% 이상을 기록했습니다. 일부 노선(예: 후에-하노이, 푸꾸옥-하노이)은 예약률이 100%에 가까워지고 있습니다.
항공사들은 항공권 가격을 '낮추기' 위해 야간 항공편을 늘릴 것이라고 발표했지만 실제로 항공권 가격은 여전히 높습니다. 저렴한 티켓은 빨리 매진되었습니다.
4월 30일 기준 하노이발 푸꾸옥행 베트남 항공 항공권 가격입니다. 많은 항공편은 티켓당 430만~790만 VND의 비용이 들고, 왕복 티켓을 구매하면 최대 890만~1200만 VND까지 비용이 들 수 있습니다. - 4월 21일 스크린샷
Tuoi Tre Online 에서 4월 21일에 실시한 조사에 따르면, 하노이, 호치민시에서 푸꾸옥까지 가는 베트남항공과 비엣젯 항공의 항공권은 계속 증가하고 있으며, 많은 항공편에서 4월 26일부터 28일까지 출발하는 일반석과 표준 일반석이 매진되었습니다. 이코노미석의 경우, 가격대가 350만~430만 VND/회에 이르는 유연한 이코노미석 티켓만 있고, 비즈니스석 티켓은 가격대가 700만~1300만 VND/회에 이릅니다.
따라서, 올해 연휴 기간 동안 하노이에서 푸꾸옥까지 베트남 항공의 왕복 항공권 한 쌍은 890만~1,200만 VND 정도입니다. 비엣젯 7~800만 VND. 주중에 하노이에서 푸꾸옥까지 왕복 항공료는 280만 VND에서 400만 VND 사이이고, 호치민시에서 출발하는 항공료는 250만 VND 정도입니다.
현재 많은 여행사에서는 태국으로 가는 5일 4박 패키지 여행을 1인당 890만 VND(항공료, 식사, 호텔 등 포함)에 판매하고 있습니다.
호치민시에서 나트랑, 다랏까지의 항공권 가격은 왕복 기준 500~740만 VND로 여전히 높습니다.
역설적인 점은 국내선 항공권 가격이 충격적으로 비싼 반면, 국제선 항공권 가격은 비슷하거나 심지어 일부 국내선보다 저렴하다는 것입니다. 예를 들어, 하노이에서 방콕까지 왕복 항공권을 구매하는 가격은 현재 600만 VND이고, 호치민시에서 프놈펜(캄보디아)까지 가는 노선은 400만 VND가 넘습니다.
4월 30일 태국으로 가는 많은 투어, 5일 4박 일정은 890만 VND로 하노이-푸꾸옥 왕복 항공편보다 저렴 - 4월 21일 Vietravel 투어 스크린샷
항공사들은 항공권 가격을 낮추는 것이 어렵다고 불평한다.
퀸 비(호치민시 빈탄구) 씨는 항공료가 너무 비싸다고 생각해서, 말레이시아나 태국 등 외국으로 가는 항공권을 사기 위해 남편과 상의 중이라고 말했다.
그녀에 따르면, 호치민시에서 다낭까지 왕복 항공권 중 가장 저렴한 가격은 1인당 500만 VND 이상이라고 합니다. 이는 다낭의 음식과 호텔 비용을 포함하지 않은 티켓 가격뿐입니다. 태국행 항공료도 동일하지만, 퀸 비 씨는 태국으로 여행 계획을 변경할 예정입니다. "국내선은 너무 비싸고, 국제선과 같은 가격이기 때문에 저는 해외로 가는 것을 선호합니다." - Ms. Quynh Vy가 말했습니다.
많은 관광업체는 국제 항공료가 국내선과 동일하거나 심지어 더 저렴하기 때문에 관광 산업에 어려움을 겪을 것이라고 생각합니다. 관광객이 외국 관광으로 전환되는 추세입니다. 베트남 관광객들은 태국 여행에 800만~1,000만 VND를 쓰지만, 실제로 태국에 도착하면 쓴 금액과 같거나 그보다 더 많은 금액을 쓴다.
항공료 문제와 관련하여 Tuoi Tre Online 과의 인터뷰에서 한 항공사 관계자는 티켓 가격이 상한 가격 범위 내에 있으므로 티켓이 올바른 가격에 판매되고 있다고 말했습니다. 항공사들은 비행기 부족에 직면해 있다.
엔진을 제거하고 정비하기 위해 수십 대의 비행기가 운항이 중단되었고, 일부 항공사는 구조조정을 통해 보유 항공기 수를 3~8대로 줄였으며, 심지어 비행기가 하나도 없는 항공사도 있습니다.
항공사의 연료비, 달러 가격 등 투입 비용이 지속적으로 증가하여 항공사 비용이 상승하는 상황에서는 항공권 가격을 낮추는 것이 어려울 것입니다.
관광업계, 관광객 부족과 영향 우려
높은 티켓 가격의 영향으로 많은 지역에서는 휴일을 앞두고 방문객 수가 감소한 것으로 나타났습니다. 칸호아 관광협회 회장인 쩐 민 득 씨에 따르면, 올해 북부에서 이 지역을 방문하는 관광객 수는 항공료가 높아 매우 제한적입니다.
깜라인 국제공항에 따르면, 4월 27일부터 5월 1일까지 5일간의 연휴 기간 동안 칸호아를 오가는 총 이착륙 횟수는 711회로 2023년 같은 기간 대비 36.7% 증가할 것으로 예상된다. 국제선과 국내선 항공편 횟수에는 뚜렷한 차이가 있다. 국제 항공사는 깜라인 공항으로 이륙 및 착륙하는 항공편이 422회에 달했으며, 이는 같은 기간 동안 139% 증가한 수치입니다. 하지만 국내선은 2023년 같은 기간 대비 20% 감소한 289편을 기록했습니다.
많은 여행사와 높은 항공료가 휴일 기간 동안 국내 여행 결정에 영향을 미칩니다. 관광객들은 동남아시아와 중국 육로 여행을 통해 해외로 가는 것을 선택합니다. 또한, 비용 절감을 위해 개인차량으로 여행하는 추세도 여전히 크게 증가하고 있습니다.
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