휴일 기간 동안 국내선 항공편 비용은 890만 달러로, 태국을 5일간 여행하는 가격과 같습니다.

탄손누트 공항에서 비엣트래블 항공을 이용하는 승객들 - 사진: C.TRUNG

4월 30일과 5월 1일 휴일까지 딱 1주일이 남은 가운데, 베트남 민간 항공국은 항공편을 예약하는 승객 수가 급격히 줄고 있으며 일부 노선의 티켓이 없다고 보고했습니다.

4월 30일 휴일 티켓은 비싸고 빨리 매진되며, 국내선 항공권은 국제선 항공권보다 비쌉니다.

예를 들어, 연휴 시즌이 시작되는 4월 27일 첫 공식 휴일에는 하노이 와 호치민시에서 다른 지방으로 가는 항공편의 예약률이 대부분 75%를 넘었습니다. 하노이 - 후에, 하노이 - 꾸이년, 하노이 - 꽝빈, 하노이 - 나트랑, 하노이 - 뚜이호아, 하노이 - 디엔비엔, 호치민시 - 달랏, 호치민시 - 뚜이호아, 디엔비엔 등 일부 노선의 예약률이 90% ~ 100%를 넘었습니다.

이 수치는 일주일 전에 40~70%에 달했던 것과 비교하면 꽤 빠르게 증가했습니다.

4월 29일 연휴 중간에 국내선 예약률은 별다른 상승이나 변동을 보이지 않고, 현재 대부분 30~50%대에서 변동하고 있습니다. 이날에도 승객들은 적합한 항공편 옵션을 많이 선택할 수 있습니다.

특히 휴가 마지막 날(1~5일)에는 하노이와 호치민시의 예약률이 75% 이상으로 높은 증가세를 보였습니다. 일부 노선(예: 후에 -하노이, 푸꾸옥-하노이)은 예약률이 100%에 달합니다.

항공사들은 항공권 가격을 낮추기 위해 야간 항공편을 늘리겠다고 발표했지만, 실제로 항공권 가격은 여전히 ​​높습니다. 저렴한 티켓은 빨리 매진되었습니다.

4월 30일 기준 하노이발 푸꾸옥행 베트남항공 항공권 가격입니다. 많은 항공편이 항공권당 430만~790만 동(VND)이며, 왕복 항공권을 구매하면 최대 890만~1200만 동(VND)까지 비용이 발생할 수 있습니다. - 4월 21일 스크린샷

Tuoi Tre Online 에서 4월 21일에 실시한 조사에 따르면, 베트남항공과 비엣젯 항공의 하노이, 호치민시에서 푸꾸옥까지 항공권이 계속 증가하고 있으며, 4월 26일부터 28일까지 출발하는 이코노미석과 일반 이코노미석이 대부분 매진되었습니다. 이코노미석의 경우, 편도 350만~430만 VND의 가격대로 구성된 플렉시블 이코노미석만 있는 반면, 비즈니스석은 편도 700만~1300만 VND의 가격대로 구성되어 있습니다.

따라서 올해 휴가 기간 동안 하노이에서 푸꾸옥까지 베트남 항공의 왕복 항공권 한 쌍은 890만~1,200만 VND에 이릅니다. 비엣젯 항공 7~800만 VND. 평일 하노이에서 푸꾸옥까지 왕복 항공료는 280만~400만 VND이고, 호치민시에서 출발하는 항공료는 250만 VND 정도입니다.

한편, 많은 여행사에서는 태국으로 가는 5일 4박 패키지 투어를 1인당 890만 VND(항공료, 식사, 호텔 등 포함)에 판매하고 있습니다.

호치민시에서 나트랑, 다랏까지 가는 항공권 가격은 왕복 500만~740만 VND로 여전히 높습니다.

역설적인 점은 국내선 항공권 가격이 놀라울 정도로 비싼 반면, 국제선 항공권 가격은 국내선과 비슷하거나 심지어 국내선보다 저렴하다는 것입니다. 예를 들어, 하노이에서 방콕까지의 항공권은 현재 왕복 항공권 1매에 600만 동이 책정되어 있는 반면, 호치민시에서 프놈펜(캄보디아)까지의 항공권은 왕복 항공권 1매에 400만 동이 넘는 가격이 책정되어 있습니다.

4월 30일 태국 여행 상품 다수, 5일 4박 일정 890만 동, 하노이-푸꾸옥 왕복 항공권보다 저렴 - 4월 21일 Vietravel 투어 스크린샷

항공사들은 항공권 가격을 낮추는 것이 어렵다고 불평한다.

호치민시 빈탄구에 사는 퀸비 씨는 항공료가 비싼 것을 감안해 말레이시아나 태국 등 외국으로 가는 항공권을 구매하기 위해 남편과 상의 중이라고 밝혔다.

그녀에 따르면, 호치민시에서 다낭까지 왕복 항공권 중 가장 저렴한 가격은 1인당 500만 VND가 넘습니다. 이는 다낭의 식사비와 호텔 비용을 포함하지 않은 티켓 가격입니다. 태국까지의 항공료도 동일한 가격이지만, 퀸 비 씨는 태국으로의 여행 계획을 변경할 예정입니다. "국내선 항공편은 너무 비싸고, 국제선 항공편과 가격이 같으니 저는 해외로 가는 것을 선호해요." - 퀸 비 씨가 말했습니다.

많은 관광 사업체는 국제 항공료가 국내선과 동일하거나 심지어 더 저렴하기 때문에 관광 산업에 어려움을 겪을 것이라고 생각합니다. 관광객이 외국 관광으로 전환되는 추세입니다. 베트남 관광객들은 태국 여행에 800만~1,000만 VND를 쓰지만, 태국에 도착하면 쓴 금액과 같거나 그보다 더 많은 금액을 쓴다.

항공료 문제에 대해 Tuoi Tre Online 과의 인터뷰에서 한 항공사 관계자는 항공권 가격이 상한 가격 범위 내에 있으며, 이는 항공권이 적정 가격에 판매되고 있다는 것을 의미한다고 말했습니다. 항공사들은 비행기 부족 문제에 직면해 있다.

엔진 제거 및 정비를 위해 수십 대의 비행기가 운항이 중단되었고, 일부 항공사는 구조조정을 통해 보유 항공기 수를 3~8대로 줄였으며, 심지어 비행기가 하나도 없는 항공사도 있습니다.

항공사의 연료비, 달러화 가격 등 투입 비용이 지속적으로 상승하고 항공 비용이 상승하는 상황에서는 항공권 가격을 낮추는 것이 어려울 것입니다.

관광업계, 관광객 부족과 영향 우려

높은 티켓 가격의 영향으로 많은 지역에서 휴일을 앞두고 방문객 수가 감소한 것으로 나타났습니다. 칸호아 관광협회 회장인 쩐 민 득 씨에 따르면, 올해 북부에서 이 지역을 방문하는 관광객 수는 항공료가 높아 매우 제한적입니다.

깜라인 국제공항에 따르면, 4월 27일부터 5월 1일까지 5일간의 연휴 기간 동안 카인호아 공항을 오가는 총 이착륙 횟수는 711회로 2023년 같은 기간 대비 36.7% 증가할 것으로 예상됩니다. 국제선과 국내선 항공편의 수는 뚜렷한 차이를 보입니다. 국제 항공사는 깜라인 공항으로 이륙 및 착륙하는 항공편을 422회 운항했으며, 이는 같은 기간 동안 139% 증가한 수치입니다. 하지만 국내선은 2023년 같은 기간 대비 20% 감소한 289편을 기록했습니다.

많은 여행사와 높은 항공료가 휴일 기간 동안 국내 여행을 결정하는 데 영향을 미칩니다. 관광객들은 동남아시아와 중국 육로 여행을 통해 해외여행을 선택합니다. 또한, 비용 절감을 위해 개인차량으로 여행하는 추세도 여전히 크게 증가하고 있습니다.

원천: https://tuoitre.vn/bay-noi-dia-dip-le-gia-ve-da-8-9-trieu-bang-gia-tour-di-thai-lan-5-ngay-20240421181152748.htm