하이퐁이 총 1조 9,500억 VND를 투자한 벤룽 교량 프로젝트는 2년간의 공사 끝에 2024년 5월 13일에 완공되었으나, 교통에 개방할 수 없어 울타리를 치고 폐쇄한 후, 꽝닌성에서 접근 도로가 완성될 때까지 기다려야 했습니다.
다리 완공, 울타리 설치
하이퐁시 인민위원회(제15기, 2016~2021년) 제16차 회의에서 현재의 파룽 부두를 대체하고 투이응우옌 현(하이퐁시)과 꽝옌 타운(꽝닌성)을 연결하는 벤룽 교량 프로젝트의 투자 정책을 승인하기로 결정했습니다.
벤룽 다리는 2년간의 공사 끝에 2024년 5월 13일 하이퐁에서 완공되었으나 아직 교통이 개통되지 않았습니다.
이 프로젝트의 목적은 교통 서비스 용량을 개선하고, 교통 연결 시스템을 구축하고, 특히 투이 응우옌 현과 꽝옌 타운 지역 주민의 여행 수요를 충족하고, 하이퐁 시와 꽝닌 성 간의 여행 수요를 충족하는 것입니다.
벤룽 대교는 하이퐁 경제특구와 공업단지, 즉 하이퐁시의 벤룽 공업단지, VSIP 공업단지(딘부-캇하이 경제특구에 속함)와 꽝닌성의 동마이 공업단지를 직접 연결합니다. 송코아이 산업단지(광옌 타운, 광닌성)와 락후옌 국제 관문 항구(하이퐁시)
설계에 따르면, 벤룽 다리는 길이가 약 2km인 프리스트레스트 콘크리트 다리입니다. 폭 21.5m의 교량 상판과 접근 도로 4개의 자동차 전용 차선과 2개의 혼합 차선 주요 교량의 설계 속도는 80km/h입니다.
이 프로젝트에는 중앙 예산, 하이퐁시 예산, 꽝닌성 예산을 합쳐 총 1조 9,500억 VND에 달하는 금액이 투자되었습니다. 그 중 중앙예산은 1조 1,000억 VND, 하이퐁은 8,000억 VND 이상, 광닌성은 55억 VND(광닌성 교량 구간 개통)입니다.
2022년 5월 13일, 이 프로젝트는 하이퐁시 인민위원회에 의해 공식적으로 시작되었으며, 2024년 5월 13일에 완료되고 기술적으로 교통이 개방될 것으로 예상됩니다.
2년간의 공사 끝에 벤룽 다리는 일정대로 완공되어 설계에 따른 기술적, 미적, 시공 품질 요건을 완벽하게 준수했습니다. 그러나 하이퐁은 광닌성이 투자한 광옌 타운 옆 다리에 연결되는 접근 도로의 공사 진행이 너무 느려 하이퐁 해방 69주년을 맞아 다리를 교통에 개방할 수 없었다.
프로젝트와 벤룽 다리로 놀러오는 사람과 차량의 안전을 보장하기 위해, 계약자와 프로젝트 투자자는 도로를 울타리로 막고 다리 건설을 금지해야 했습니다.
6월 28일, 탄니엔 신문 기자와의 인터뷰에서 하이퐁 교통건설투자프로젝트 관리위원회의 사장인 도 투안 안 씨는 현재로선 꽝닌성이 다리로 연결되는 도로를 언제 완공할지 알 수 없다고 말했습니다. 따라서 당국이 아직 개통식을 거행하지 않은 동안 계약자와 투자자는 프로젝트의 안전을 보장하고 사람들이 다리 위에서 놀 때 나쁜 상황이 발생하는 것을 방지하기 위해 다리로 이어지는 도로에 일시적으로 바리케이드를 쳤습니다.
기자의 기록에 따르면, 6월 24일 현재, 광닌성이 투자한 광옌 타운의 히엡호아와 송코아이 공동체를 통과하는 길이 2.3km의 벤룽 교량 접근 도로 프로젝트에는 아직 미완성 공사 항목이 많이 남아 있다. 이와 관련해, 접근 도로 사업 관리 위원회 대표는 악천후와 폭우로 인해 진행이 더딘 것은 인정하며, 계약자에게 7월까지 공사를 완료하라고 촉구하고 있다고 밝혔다.
기다리는 사람들
벤룽 교량 프로젝트가 준공되어 사용되면, 꽝옌 타운(꽝닌성)과 투이응우옌 구(하이퐁시)를 연결하는 룽 페리는 교통을 연결하고 꽝닌성 및 지역 전체의 경제와 사회를 개발하는 역사적 사명을 완수하게 될 것입니다.
많은 광옌 타운(광닌성)과 투이 응우옌 현(하이퐁시)의 사람들은 벤룽 다리가 빨리 개통되어 매일 룽 페리를 타지 않아도 되기를 바라고 있습니다.
페리 터미널이 페리 터미널로 업그레이드된 지 거의 반세기가 지났습니다. 당시, 룽 페리는 꽝닌성과 하이퐁시를 연결하고 하이즈엉성, 타이빈성, 남딘성으로 가는 주요 도로인 10번 고속도로의 교통을 확보하는 데 중요한 역할을 했습니다.
다박 다리가 건설된 후, 국도 10호선의 경로가 조정되었고, 룽 페리의 승객과 차량이 줄었습니다. 현재, 룽 페리 터미널은 매일 오전 4시 30분부터 오후 8시 45분까지 역사적인 바흐당 강을 건너 사람과 차량을 수송하는 페리 한 대와 모터보트 한 대를 운행하고 있습니다.
두 지방과 도시 사이의 사회 경제적 발전을 위해 사람들의 여행을 용이하게 하고 지역 교통을 연결하기 위해 하이퐁은 벤룽 다리 건설 프로젝트를 수립하고 투자했습니다. 지금까지 벤룽 다리는 완공되었으며, 두 지역의 사람들은 다리가 교통에 개방되는 날을 기다리고 있습니다.
4년째 하이퐁시 투이응우옌구 VSIP산업단지에서 근로자로 일하고 있는 응우옌 티 H. 씨는 광닌성 광옌타운에 거주하며, 벤룽대교가 2024년 5월 13일에 교통에 개방된다는 소식을 들었을 때 H. 씨 본인과 하이퐁에서 일하는 같은 고향의 많은 친구들이 더 이상 룽 페리에 의지해 여행하는 데 많은 시간을 허비하지 않아도 되어 매우 기뻤다고 말했습니다. 하지만 다리가 완공되자 사람들은 건너갈 수 없게 되었고, H씨는 조금 슬펐습니다.
사람들은 Rung 페리를 타고 Quang Yen 타운(Quang Ninh 성)으로 이동하는 티켓을 구매합니다.
H씨와 같은 심정을 공유하는 트럭 운전사인 Tran Lam 씨(하이퐁시)는 광옌으로 가는 페리를 기다리고 있습니다. 그는 종종 Thuy Nguyen 지구에서 Quang Yen 타운으로 이동하여 상품을 배달하기 때문에 페리를 기다리는 것이 매우 불편하다고 말했습니다.
"Bach Dang 다리를 통한 고속도로나 Uong Bi 시를 통과하는 국도 10호선을 이용하는 것은 너무 멀고 비쌉니다."라고 Lam 씨는 말했습니다. 그는 Quang Ninh 성이 접근 도로의 진행을 서두르고 Hai Phong 시가 Ben Rung 다리를 개통하여 사람들이 여행할 수 있기를 바라고 있습니다.
벤룽통 다리와 룽 페리가 폐쇄되면서, 수년간 페리 부두에서 음료수 판매로 생계를 이어온 탐훙 코뮌(투이 응우옌 구)의 일부 가구에는 더 이상 손님이 없게 되었습니다.
부두에서 바로 물을 판매하는 H씨는 "페리가 운행을 중단한 것은 슬픈 일이지만, 이는 사회 발전의 불가피한 추세입니다. 요즘 페리는 영원히 지속될 수 없습니다. 벤룽 다리는 오랫동안 박당강 주변에 사는 많은 사람들의 꿈과 열망이었으며, 이제 실현되었습니다. 안타깝게도 다리는 완공되었지만 아직 교통이 개방되지 않았습니다.
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