하노이 도시철도 관리위원회, 여러 주요 목표 달성

킨테도티 - 하노이 인민위원회 부위원장인 즈엉 득 투안은 2024년의 어려운 상황 속에서 하노이 도시철도 관리위원회가 어려움을 극복하고, 단결하고, 창의력을 발휘하여 자랑스러운 성과를 달성하기 위해 노력했다고 평가했습니다.

많은 업적을 이루었다

1월 2일 오후, 하노이 도시철도 관리위원회는 2024년 업무를 총괄하고 2025년 업무를 전개하는 행사를 열었습니다. 이 행사에는 하노이 인민위원회 부위원장인 즈엉 득 투안(Duong Duc Tuan)이 참석하여 주재했습니다.

폐막식에서 하노이 도시철도 관리위원회 부위원장인 응우옌 바 손 씨는 "2024년 정부 , 중앙부처, 지부, 하노이 인민위원회 및 부서, 지부의 주의와 긴밀한 지시를 받아 도시철도 프로젝트를 시행하여 다음과 같은 많은 뛰어난 성과를 거두었습니다. 예를 들어, 논-하노이 기차역 시범 도시철도 프로젝트 완료, 남탕롱-쩐흥다오 구간 도시철도 2호선 프로젝트의 투자 정책 승인 및 조정, ODA 자본을 활용한 3.2호선 프로젝트 제안..."이라고 밝혔습니다.

하노이 도시철도 관리위원회는 2024년 업무를 총괄하고 2025년 업무를 배치하는 행사를 개최했습니다.

응우옌 바 손 씨에 따르면, 2024년 하노이 도시철도 관리위원회는 210개의 업무를 배정받았으며, 그 중 204개의 업무를 완료했습니다. 위원회는 하노이시가 제시한 업무를 이행하고 수행하는 데 주력하며, 핵심 사항에 초점을 맞춰 단호하게 지휘하고 운영해 왔습니다.

지출과 관련하여, 2024년 12월 31일 현재, 시 인민위원회가 배정한 2024년 자본 계획과 비교한 프로젝트 및 전반 계획의 누적 지출은 2,142,111/3,609,7450억 동(계획의 59.34%에 해당)입니다. 이사회의 지출 수요와 비교: 2,142,111/2,400,372억 VND(계획의 89.24% 달성).

하노이시 도시철도 시범사업인 냔-하노이역 구간은 현재까지 전체 사업 진행률이 80.32%에 도달했습니다(고가 구간은 100% 완료, 지하 구간은 41.86% 완료).

하노이 인민위원회 부위원장인 즈엉 득 투안이 요약 회의에서 연설했다.

하노이 도시철도 관리위원회는 2025년 주요 업무로 하노이 철도 일인 주식회사와 협력하여 2025년 1월 31일에 완료될 환경 허가증을 취득한 날로부터 6개월 이내에 노옹-하노이역 도시철도 프로젝트의 고가구간을 운영하고 환경을 보호할 것입니다. 동시에, 고가 구역의 부동산 가치를 결정합니다. 프로젝트의 고가 구간 패키지에 대한 최종 결제가 완료되었습니다. 목표를 설정하였고, 지하 구간의 전체 진행률은 87.96%에 도달하였습니다.

하노이 도시철도 2호선 남탕롱-쩐흥다오 구간에 대해 2025년에 타당성 조사 보고서를 작성하여 업데이트, 조정, 보완하여 제출하여 평가 및 승인을 받을 예정입니다. 프로젝트에 대한 새로운 대출 계약을 협상하고 서명합니다. 건설 계약자 선정 기관. 동시에, 계획에 따라 부지 정리, 보상, 지원 및 재정착을 신속하게 진행하기 위해 지구와 협력합니다.

하노이 도시철도 관리위원회 위원장인 응우옌 까오 민 씨가 요약 회의에서 연설했습니다.

2025년에 위원회는 다음 업무를 수행하기 위한 컨설턴트 선정 정책에 대한 승인을 위해 시인민위원회에 보고할 예정입니다. 업무 개요, 노선, 역 및 타당성 조사 보고서 계획 작업에 대한 예산 견적을 수립합니다. 도시철도 노선 1호선(옌비엔-응옥호이 구간)의 기록 및 문서를 검토합니다. 동시에, 도시철도 2A호선 하동-쑤언마이 구간에 대한 연구 결과를 시인민위원회에 보고하여 승인합니다.

또한, 하노이 도시철도 시스템 개발에 관심이 있는 국내외 기관을 지속적으로 찾아 연락하고 협력하여 투자 유치를 촉진합니다.

도전을 극복하기 위한 노력

폐막식에서 하노이 인민위원회 부위원장인 즈엉 득 뚜언(Duong Duc Tuan)은 다음과 같이 말했습니다. "2024년은 전국적으로, 특히 하노이가 많은 어려움에 직면하고 제13차 당대회 결의안의 과제를 동시에 이행하고, 지속가능성을 향한 사회 경제적 발전 전략을 전개하고, 도시 기반 시설을 현대화하고, 2050년까지 순탄소 배출량 제로 달성을 위한 공약을 구체화해야 하는 상황에서 마무리됩니다. 하노이에 있어 대중교통 시스템, 특히 도시철도의 개발은 시급한 과제일 뿐만 아니라 교통 체증과 환경 오염 문제를 해결하고 스마트하고 문명화되고 녹색이며 깨끗하고 살기 좋은 도시를 만드는 데 기여하는 핵심입니다."

하노이시 UNDB 부회장인 즈엉 득 투안은 하노이 도시철도 관리 위원회가 어려운 전반적 상황 속에서도 어려움을 극복하고 단결하여 혁신을 이루고 자랑스러운 성과를 거두었다고 평가했습니다. 구체적인 숫자와 결과는 노력을 반영할 뿐만 아니라 이사회의 집단적 리더십, 임원, 공무원 및 직원의 강인함, 결의와 상승에 대한 열망을 보여줍니다.

하노이 도시철도 관리위원회 부위원장인 응우옌 바 손 씨는 2024년 위원회 활동에 대해 보고하고 2025년 방향과 과제를 제안했습니다.

특히, 2024년 8월 8일, 노안-하노이 철도역 시범 도시철도가 8.5km 고가 구간을 공식적으로 상업적으로 운영하여 매일 수천 명의 승객에게 서비스를 제공하게 되었습니다. 이는 수도 대중교통 시스템의 전환점을 나타내는 중요한 이정표입니다. 그뿐만 아니라, 이 프로젝트는 이사회가 어려움을 극복하고 프로젝트의 품질을 보장하기 위해 보여준 끈기와 책임감에 대한 증거이기도 합니다.

또한, 수도 도시 철도 시스템 건설에 대한 투자 총괄 프로젝트는 2024년 12월 13일 정치국에서 승인되었습니다. 그리고 최근인 2024년 12월 16일, 부이 타잉 손 부총리는 하노이 도시 철도 건설 프로젝트(2호선, 남탕롱-쩐흥다오 구간)에 대한 투자 정책 조정을 승인하는 결정 제1578/QD-TTg에 서명했습니다. 이는 사회 경제적 발전 요구에 부응하고 국민의 삶의 질을 향상시키는, 수도의 현대적이고 동시적이며 지속 가능한 교통망을 구축하기 위한 중요한 조치입니다.

"그러나 하노이 도시철도 관리위원회는 달성된 성과 외에도 일부 프로젝트의 더딘 진행, 자금 조달 및 시공사와의 협상이 최대한의 효율성을 달성하지 못한 것 등 여전히 남아 있는 어려움과 한계를 솔직하게 인정해야 합니다. 또한, 공공 투자 프로젝트의 지출률도 여전히 낮습니다."라고 하노이 인민위원회 부위원장은 말했습니다.

하노이 인민위원회 부위원장은 어려운 2025년을 맞아 하노이 도시철도 관리위원회에 주요 프로젝트의 진행 속도를 높이는 등 주요 업무 이행에 집중해 달라고 요청했습니다. 특히, 노이안-하노이역 도시철도 노선의 지하 공사를 완료하고 남탕롱-쩐흥다오 2호선 프로젝트를 조만간 재개할 것을 요청했습니다. 이는 국민의 기대에 부응하기 위해 높은 집중력과 적절한 어려움 및 장애물 제거가 요구되는 핵심 과제입니다.

하노이시는 하노이 도시철도 관리위원회가 업무를 성공적으로 완수할 수 있도록 지속적으로 관심을 기울이고, 지도하며, 모든 유리한 여건을 조성할 것입니다. 저는 관리위원회가 높은 책임감, 결단력, 단결심, 그리고 창의력을 바탕으로 주어진 업무를 훌륭하게 완수하여 수도 하노이가 더욱 문명화되고 현대화되며 지속 가능하게 발전하는 데 기여할 것이라고 믿습니다. - 하노이 인민위원회 부위원장은 강조했습니다.

출처: https://kinhtedothi.vn/ban-quan-ly-duong-sat-do-thi-ha-noi-hoan-thanh-nhieu-muc-tieu-lon.html