안장성, 고속도로 조기 완공 위해 노력

고속도로 건설 현장

총리, 당 중앙위원회 대체 위원, 도 당위원회 부서기, 안장성 인민위원회 위원장에게 보고한 호 반 뭉은 다음과 같이 말했습니다. "안장에서 Chau Doc - Can Tho - Soc Trang 고속도로 건설 투자 프로젝트의 구성 프로젝트 1의 진행률(4개 건설 패키지 모두)이 지금까지 46.73/46.44%에 도달하여 계획된 진행률을 약 0.29% 초과했습니다. 프로젝트의 지출 진행률은 지금까지 2,762/3,449억 VND에 도달하여 8%에 도달했습니다. 지방은 부지의 100%를 인계했습니다.

고속도로 모래자재 공급과 관련하여, 구성 프로젝트 2(칸토시)에 공급된 모래량은 1,209,476/ ^3,285,438m3 입니다. 구성 프로젝트 3(하우장성)은 785,713/2,625,631m3 ^을 공급했습니다. 구성 프로젝트 1(안장성)은 3,378,901/9,321,000m3 ^을 공급했습니다. 칸토-까마우 고속도로는 4,191,065/6,761,735m3 ^의 모래를 공급했습니다. 도 인민 위원회는 구성 프로젝트 1에서 누락된 300만 ^m3 의 모래를 보충하기 위해 실행에 결정하고 집중했습니다. 지금까지 계약자는 하우 강(차우푸 지구)과 푸탄 지구에 있는 2개 광산의 조사 및 탐사를 완료했습니다. 3월 17일, 성 인민위원회는 나머지 ³⁰⁰ 만m3의 모래로 광물 회수 증명서 발급 절차를 완료하기 위한 회의를 열어 구성 프로젝트 1에 충분한 모래를 확보했습니다. 2025년 3월에 이를 활용하여 건설 진척을 가속화할 예정입니다.

안장성 인민위원회 위원장 호반뭉은 고속도로 건설 프로젝트에 필요한 건설 자재를 공급하는 업무에서 성 인민위원회가 총리와 부총리 쩐홍하의 지시를 엄격히 이행했다고 말했습니다. 성 인민위원회는 회의를 열고 안트라코 합작회사의 안데지트 누이다이 석재 광산의 채굴 허가 매장량을 조정하여 ^2,959,956m3 의 석재 매장량을 동원하기로 합의했습니다. 도 인민위원회는 안데자이트 누이 다이 채석장의 채굴 허가 조정 절차를 완료하기 위해 회의를 가졌습니다. 2025년 3월, 고속도로와 국가예산 자본사업, 지방재해복구사업에 필요한 석재를 공급하기 위한 채굴을 실시합니다.

지방정부는 이 프로젝트에 필요한 모래와 돌 자재의 공급을 보장하기 위해 과감한 솔루션을 시행했습니다. 프로젝트 관리 위원회와 계약자는 "3교대, 4팀"으로 솔루션 구현에 집중하라는 요청을 받았으며, 지방 지도자들은 계약자를 정기적으로 검사하고 0.29% 이상의 진행률을 달성하도록 촉구했습니다. 앞으로는 지방정부가 모래자재 공급에 어려움을 해소하고 총리의 지시에 따라 계약자에게 직접 공급함에 따라 진전이 더 빨라질 것입니다. 특히 모래 매장량 확보의 어려움과 관련하여, 도인민위원회는 회의를 열어 석재 채굴 허가 조정을 승인하여 도내의 300만 ^m3 에 달하는 부족한 석재를 건설 계약자에게 직접 공급하도록 했습니다.

기술적 해결책과 관련하여, 도 인민위원회 위원장은 도에서 지시했고, 프로젝트 관리 위원회가 계약자들과 협력하여 기술적 해결책을 찾았으며, 2025년까지 프로젝트의 구성 요소 1을 완료하기 위해 노력하고 있다고 말했습니다. 현재 매장량의 어려움과 관련하여, 도 인민위원회는 농업환경부에 계약자들에게 국회 결의안에 따라 용량을 최대 5%까지 늘리도록 요청하는 보고서를 요청하는 문서를 보내라고 지시했습니다. 현재 우리는 계약자가 용량을 5% 늘리기 위한 서면 요청서를 제출하기를 기다리고 있으며, 그러면 성 인민위원회가 용량을 늘리기로 결정할 것입니다. 그러면 자재 조달 문제가 해결되고, 안장성에서 구성 프로젝트 1의 진행 속도가 빨라질 건설적 솔루션도 해결될 것입니다. 안장성을 통과하는 차우독-칸토-속짱 고속도로 프로젝트의 구성 요소 1을 시행하는 4개 계약자는 총리에게 보고하며, 진행 속도를 높이고 진행을 보장하기 위해 물적 자원, 인적 자원 및 건설 솔루션을 동원하기 위한 노력을 기울이겠다고 총리에게 약속했습니다.

당중앙위원회 위원이자 안장성 당위원회 서기인 레홍꽝이 차우독-칸토-속짱 고속도로 프로젝트의 진행 상황을 시찰했습니다.

차우독-칸토-속짱 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계는 길이가 188.2km이고, 총 투자액은 44조 6,910억 VND입니다. 진행 상황은 2026년까지 전체 노선을 기본적으로 완료하고, 2027년까지 전체 프로젝트를 완료하고 동시에 운영할 것을 요구합니다. 건설부에 따르면, 지금까지 부지 정리 작업은 99% 완료되었습니다. 시공 측면에서는 프로젝트 1이 계약 가치의 46%를 달성하여 산출량 요건을 충족했습니다. 프로젝트 2는 계약 가치의 25%를 달성했지만 일정이 15% 늦어졌습니다. 프로젝트 3은 계약 가치의 35%를 달성하여 출력 요구 사항을 충족했습니다. 프로젝트 4는 계약 가치의 25%를 달성했지만 일정이 8% 뒤처졌습니다. 총리는 강력한 지시를 내렸고, 지방 자치 단체는 이 프로젝트가 2,260만/2,900만 ^m3 의 수요를 충족하도록 허가 절차를 완료했습니다. 그러나 현재 광산의 채굴 용량은 약 ^24,000m3 /일 정도에 불과하며, 이는 향후 ^29,000m3 /일까지 늘릴 수 있다. 채굴 용량 수준은 아직 필요한 용량보다 낮습니다.

Pham Minh Chinh 총리는 건설 진행을 촉구하며, 2030년까지 메콩 삼각주 지역에 1,200km의 고속도로를 건설해야 하며, 이 기간 내에 400~600km가 완공되어야 한다고 밝혔습니다. 특히, 차우독-칸토-속짱 고속도로는 남서부 지역의 역동적인 4개 현을 통과하는 중요한 고속도로이며, 이 지역의 다른 일련의 다른 전략적 교통 인프라 프로젝트와 함께... 이 고속도로 프로젝트가 완료되면, 사회 경제적 발전, 생산-사업, 사회 보장, 국방-안보 측면에서 이 지역에 큰 의미를 갖는 메콩 삼각주의 교통 인프라의 병목 현상을 제거하는 데 기여할 것입니다. 따라서 총리는 지방 정치 시스템의 당 위원회, 당국 및 중요 기관, 특히 4개 도시의 서기와 위원장에게 더 과감하고 강력하고 효과적인 조치를 취하고 최선을 다하며 더 긴밀하고 동시적으로 협력할 것을 요청했습니다.

계약자는 더욱 적극적이고 유연해야 합니다. 특히 원자재 관련 문제 해결에 대한 책임감을 고취시킨다. 국가와 국민의 재산이 유실되거나 낭비되는 일이 없도록 하자. 총리는 차우독-칸토-속짱 고속도로 프로젝트의 진행 속도를 높이고 2026년 6월까지 완공하는 동시에 품질을 보장해 줄 것을 요청했습니다. 건설사들은 "햇볕과 비를 이겨내고", "초과 근무를 하고", "빨리 먹고 자고", "낮에 일하지 못하면 밤에 일하고", "3교대, 4교대로 일한다"는 건설 정신을 계속해서 홍보하고 있습니다.

한차우

출처: https://baoangiang.com.vn/an-giang-phan-dau-som-hoan-thanh-cao-toc-a417425.html