9개월 만에 베트남의 운송수단과 예비부품 수출이 110억 달러를 돌파했습니다.

관세청의 최신 통계에 따르면, 9월 베트남의 운송수단 및 예비부품 수출은 약 11억 달러에 달해 전월 대비 17.8% 감소했으며, 2023년 9월 대비 9.5% 감소했습니다.

그러나 2024년 첫 9개월 동안 베트남의 이 상품 그룹으로부터의 매출은 3.8% 증가하여 110억 달러를 넘어섰고, 2024년 3분기에 100억 달러를 넘는 매출을 기록하며 상위 10개 품목에 진입했습니다.

베트남의 주요 수입 시장은 미국, 일본, 한국, 태국, 독일 등 세계 최고의 자동차 산업을 보유한 국가들입니다.

미국은 올해 첫 9개월 동안 베트남의 가장 큰 수출 시장으로, 매출이 24억 달러에 달해 같은 기간 동안 15.7% 증가했습니다. 이 시장은 2024년 첫 9개월 동안 운송수단과 예비부품 총 수출 매출의 약 22%를 차지합니다.

2024년 첫 9개월 동안 베트남의 운송수단 및 예비부품 부문 수익은 3.8% 증가해 110억 달러를 돌파했습니다. 사진: MH

두 번째로 큰 수출 시장은 일본이다. 구체적으로 9월에 우리나라는 2억 3,100만 달러 이상을 수출했습니다. 올해 첫 9개월 동안 이 시장은 이 상품 그룹의 수입에 21억 8천만 달러를 지출했는데, 이는 2023년 같은 기간 대비 1.96% 증가한 수치로 20%에 해당합니다.

한국은 이 제품군에 있어서 세 번째로 큰 수출 시장입니다. 9월에 베트남은 1억 600만 달러를 벌었습니다. 베트남은 올해 9개월 동안 이 시장에 11억 4천만 달러 이상을 수출했는데, 이는 작년 같은 기간보다 20% 증가한 수치로, 약 10%를 차지합니다.

3대 주요 시장 외에도 이집트(160%), 호주(69.3%), 스페인(792%) 등 많은 시장이 올해 첫 5개월 동안 엄청난 성장을 기록했습니다. 전 세계 기술 및 자동차 회사는 부품 품질에 점점 더 자신감을 갖고 있습니다.

글로벌 자동차 산업이 어려움에 처해 있음에도 불구하고, 베트남의 자동차 부품 수출은 계속 증가하고 있으며, 이는 베트남이 글로벌 자동차 생산 체인에서 차지하고 있는 위치를 입증합니다.

그 이유는 중국에 대한 의존도를 줄이기 위해 글로벌 공급망이 변화하고 있기 때문입니다. 통계에 따르면, 베트남에는 약 2,000개의 부품 제조 기업이 있으며, 60만 명 이상의 일자리를 창출하고 있으며, 이 중 약 300개 기업이 글로벌 공급망에 참여하고 있습니다. (JETRO에 따르면) 일본 기업이 베트남에서 구매한 부품의 비중은 지난 10년 동안 28%에서 37%로 증가했습니다.

산업통상부는 2045년까지 자동차 산업이 전기 자동차, 하이브리드 자동차, 재생 에너지를 사용하는 자동차, 친환경 연료를 생산하는 데 주력할 것이라고 밝혔습니다. 목표

2030년까지 운송수단과 자동차 부품 및 구성품의 수출 가치는 약 140억 달러에 도달할 것으로 예상됩니다. 2035년까지 자동차 9만대를 수출하는 것이 목표다. 2045년까지 운송수단과 자동차 부품 및 구성품의 수출 가치는 약 360억 달러에 도달할 것이다.

2045년까지의 비전을 달성하기 위해, 자동차 생산을 위한 지원 산업을 계속 개발하면서, 우리나라는 지역과 세계 자동차 산업을 위한 다양한 유형의 구성품과 예비 부품의 중요한 공급자가 되기 위해 노력하고 있습니다. 국내 자동차 조립 및 생산에 필요한 부품 및 예비 부품 수요의 80~85%(가치 기준) 이상을 충족합니다.

출처: https://congthuong.vn/9-thang-xuat-khau-nhom-phuong-tien-van-tai-va-phu-tung-cua-viet-nam-dat-hon-11-ty-usd-353662.html