9개월 만에 베트남의 운송수단과 예비부품 수출이 110억 달러를 돌파했습니다.

관세청의 최신 통계에 따르면, 9월 베트남의 운송수단 및 예비부품 수출은 약 11억 달러에 달했는데, 이는 전월 대비 17.8% 감소한 수치이며, 2023년 9월 대비 9.5% 감소한 수치입니다.

그러나 2024년 첫 9개월 동안 베트남의 이 상품군으로부터의 매출은 3.8% 증가하여 110억 달러를 넘어섰고, 2024년 3분기에 100억 달러를 돌파하며 상위 10개 품목에 진입했습니다.

베트남의 주요 수입 시장은 미국, 일본, 한국, 태국, 독일 등 세계 최고의 자동차 산업을 보유한 국가들입니다.

미국은 올해 첫 9개월 동안 베트남의 가장 큰 수출 시장이었으며, 매출액은 24억 달러로 같은 기간 동안 15.7% 증가했습니다. 이 시장은 2024년 첫 9개월 동안 운송수단과 예비 부품의 총 수출 매출의 약 22%를 차지합니다.

2024년 첫 9개월 동안 베트남의 운송수단 및 예비부품 부문 수익은 3.8% 증가해 110억 달러를 넘어섰습니다. 사진: MH

두 번째로 큰 수출 시장은 일본이다. 구체적으로 우리나라는 9월에 2억 3,100만 달러 이상을 수출했습니다. 올해 첫 9개월 동안 이 시장은 이 상품군을 수입하는 데 21억 8천만 달러를 지출했는데, 이는 2023년 같은 기간 대비 1.96% 증가한 수치로 전체의 20%에 해당합니다.

한국은 이 제품군에 있어서 세 번째로 큰 수출 시장입니다. 9월 베트남은 1억 600만 달러를 벌었습니다. 베트남은 첫 9개월 동안 이 시장에 11억 4천만 달러 이상을 수출했는데, 이는 작년 같은 기간 대비 20% 증가한 수치로, 약 10%를 차지합니다.

3대 주요 시장 외에도 이집트(160%), 호주(69.3%), 스페인(792%) 등 많은 시장이 올해 첫 5개월 동안 엄청난 성장을 기록했습니다. 전 세계 기술 및 자동차 회사는 부품 품질에 점점 더 자신감을 갖고 있습니다.

세계 자동차 산업이 어려움에 처해 있음에도 불구하고, 베트남의 자동차 부품 수출은 계속 증가하고 있으며, 이는 베트남이 세계 자동차 생산 체인에서 차지하는 위치를 입증합니다.

그 이유는 중국에 대한 의존도를 줄이기 위해 글로벌 공급망이 변화하고 있기 때문입니다. 통계에 따르면 베트남에는 약 2,000개의 부품 제조 기업이 있으며, 60만 명 이상의 일자리를 창출하고 있으며, 이 중 약 300개 기업이 글로벌 공급망에 참여하고 있습니다. (JETRO에 따르면) 일본 기업이 베트남에서 구매한 부품의 비율은 지난 10년 동안 28%에서 37%로 증가했습니다.

산업통상부는 2045년까지 자동차 산업이 전기 자동차, 하이브리드 자동차, 재생 에너지를 사용하는 자동차, 친환경 연료 생산에 집중할 것이라고 밝혔습니다. 목표

2030년까지 운송수단과 자동차 부품 및 구성품의 수출 가치는 약 140억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 2035년까지 자동차 9만 대를 수출하는 것이 목표입니다. 2045년까지 운송수단과 자동차 부품 및 구성품의 수출 가치는 약 360억 달러에 이를 것입니다.

2045년을 목표로, 자동차 생산을 위한 지원 산업을 지속적으로 개발하여, 우리나라는 지역 및 세계 자동차 산업을 위한 다양한 유형의 구성품과 예비 부품의 중요한 공급자가 되기 위해 노력하고 있습니다. 국내 자동차 조립 및 생산에 필요한 구성품 및 예비 부품에 대한 수요의 80~85%(금액 기준) 이상을 충족합니다.

출처: https://congthuong.vn/9-thang-xuat-khau-nhom-phuong-tien-van-tai-va-phu-tung-cua-viet-nam-dat-hon-11-ty-usd-353662.html