4월 14일, 중국과 세계 각국의 기업 리더, 경제 전문가, 그리고 약 300명의 손님이 참석한 가운데 세계화 대화가 열렸습니다.
여기에서 연사들은 중국과 아시아 지역의 경제 상황에 대해 설명했습니다. 베트남과 중국 간 협력을 논의하고, 양측 간 시장을 확대합니다. 제조업에 대한 정보와 중국 기업과 베트남 기업 간의 공유; 베트남의 혁신과 기술을 장려합니다...
이어서 공급망 통합 등의 주제에 대한 패널 토론이 이어졌습니다. 아시아의 국제 무역 순환; 청정 에너지 로드맵 중국의 인프라 투자...
포럼에서 대표단은 중국과 베트남 간 시장 연결성과 운송에 대해 논의했습니다. 베트남과 중국을 잇는 화물철도 개발 제안. 일부 의견에서는 베트남이 상품 운송을 더욱 편리하게 하고 상품 생산에 대한 투자를 계속 유치하기 위해 산업 지대에 연결하는 철도를 더 건설해야 한다고 말합니다.
대표단은 또한 베트남의 노동 정책과 베트남에서 생산 및 사업에 투자할 때의 인력 개발, 그리고 현재 상황에서 근로자를 유지하는 방법에 대한 문제도 논의했습니다.
대표단에 따르면, 베트남에 투자할 때 베트남 근로자의 "감정을 존중한다"는 개념에 대해 더 잘 이해하는 것이 필요하다고 합니다.
기업들은 외국인 투자 기업(FDI)에서 일하는 베트남 근로자들이 기업과 고용주에 대해 특정한 감정을 가지고 있다고 믿습니다. 이는 최근의 COVID-19 팬데믹 상황에서도 잘 드러났는데, 당시 많은 근로자가 생산에 참여하고 상품 공급망을 유지하기 위해 사업장에 머물러야 하는 위험을 감수했습니다.
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원천
![[사진] 팜민친 총리가 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트 시행에 관한 회의를 주재하고 있다.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/20/0fa4c9864f63456ebc0eb504c09c7e26)
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