깜로 고속도로 확장 사업에 7조 VND가 투자되었습니다.

TPO – 깜로-라손 고속도로 확장 및 개선 계획에 따르면, 관리 운영 센터와 차량 중량 검사 시스템, 그리고 나들목에 요금소가 건설될 예정입니다. 이 고속도로 확장 및 개선 사업의 예상 비용은 약 7조 VND입니다.

호찌민 고속도로 사업관리위원회는 깜로에서 라손까지 이어지는 남북 고속도로(동부 구간) 확장 사업에 대한 예비 타당성 조사 보고서를 평가를 위해 교통부에 제출했습니다 .

호찌민 고속도로 사업관리위원회에 따르면, 깜로-라선 구간 고속도로 확장 및 개선 사업의 총 예상 투자액은 약 7조 VND이며, 이 중 건설 비용은 4조 7,680억 VND입니다. 이 사업은 국가 예산으로 충당될 예정입니다. 사업 시행 일정에 따르면, 2024년 예상 지출액은 1조 6,000억 VND, 2025년은 5조 4,000억 VND입니다.

호찌민 고속도로 사업관리위원회는 2017년부터 2020년까지 설계 및 시공된 기존 기술 기준과 노선을 유지하면서, 4차선 고속도로 완공을 위한 단계적 계획에 따라 노반 및 기타 구조물과 인터체인지를 확장하는 투자를 제안합니다. 또한, 이 사업에는 4차선 고속도로 완공을 위해 고속도로 상의 34개 교량을 확장하는 내용도 포함되어 있습니다.

특히 호찌민 고속도로 사업관리위원회는 지능형 교통 시스템(ITS)의 완전한 구축에 투자하고, 노선 관리 및 운영 센터를 건설하며, 차량 중량 검사 시스템에 투자하고, 고속도로 진입로에 유턴 지점을 마련하고, 나들목에 요금소를 설치하는 한편, 추가 사업 자금을 활용하여 라손-호아 리엔 구간과 호아 리엔-뚜이 로안 구간에 ITS 시스템을 동시에 구축할 것을 제안했습니다.

교통부는 깜로-라손 노선 과 더불어 옌바이-라오까이, 타이응우옌-쵸모이, 닌빈-하이퐁 구간을 4차선으로 확장하는 데 약 18조 7천억 VND를 우선적으로 투자할 것을 정부에 제안한 바 있다.

교통부에 따르면, 단계적으로 확장되는 2차선 고속도로(약 700km)를 4차선으로 확대하는 데(호아락-호아빈 고속도로는 6차선으로 확장) 약 87조 5천억 VND가 소요될 것으로 예상됩니다. 한편, 단계적으로 4차선으로 확장되는 고속도로(2,140km 이상)의 경우, 확장에는 약 4,200억 VND가 필요할 것으로 전망됩니다.

깜로-라선 고속도로는 꽝찌성 깜로현 깜히에우면에서 시작하여, 라선-화련 고속도로 사업의 시작점인 투아티엔후에성 푸록현 록선면에서 끝납니다. 총 길이는 약 98km가 넘습니다. 이 고속도로는 개통된 지 꽤 되었지만, 교통량이 많고 차선이 부족하여 많은 비극적인 사고가 발생했습니다.

Duong Hung

출처: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo