Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Yen Bai៖ ការដឹកជញ្ជូន - កម្លាំងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ Yen Bai មានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំងក្លា បង្កើតបានជាកម្លាំងចលករដ៏អស្ចារ្យ ដើម្បីទាញយកសក្តានុពលនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ច។ ពីផ្លូវហាយវេទំនើបដល់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទរឹងមាំ យ៉េន បៃ កំពុងធ្វើឱ្យមានរបកគំហើញបន្តិចម្តងៗ ក្លាយជាចំណុចភ្លឺក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅតំបន់កណ្តាលដីគោក និងតំបន់ភ្នំនៃភាគខាងជើង។

Báo Yên BáiBáo Yên Bái11/04/2025

កាល​ពី​មុន ពេល​និយាយ​អំពី Yen Bai មនុស្ស​តែង​គិត​អំពី​ផ្លូវ​តូច​ចង្អៀត និង​មាន​ខ្យល់​បក់​កាត់​តាម​ភ្នំ​រដុប។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ក្រីក្រ​បាន​ជា​ឧបសគ្គ​ដ៏​សំខាន់​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ពាណិជ្ជកម្ម​ទំនិញ ការ​ទាក់ទាញ​ការ​វិនិយោគ និង​ការ​អភិវឌ្ឍ​ទេសចរណ៍។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់វិនិយោគពីរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខេត្ត ជាពិសេសកម្មវិធីកសាងជនបទថ្មី ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍អន្តរស្រុក អន្តរឃុំ និងជនបទត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងទូលំទូលាយ។

ចាប់ពីឆ្នាំ ២០០៦ ដល់បច្ចុប្បន្ន ការងារចរាចរណ៍សំខាន់ៗជាច្រើនត្រូវបានវិនិយោគក្នុងការតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ពេញលេញ រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខរបស់ខេត្ត។

ទន្ទឹមនឹងផ្លូវជាតិ ការវិនិយោគលើការកសាងស្ពានចំនួន ៥ ទៀតឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម៖ ស្ពាន Trai Hut ស្ពាន Bach Lam ស្ពាន Tuan Quan ស្ពាន Co Phuc និងស្ពាន Gioi Phien មិនត្រឹមតែបំពេញតាមការចង់បានរបស់ប្រជាជនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនាំមកនូវការរំពឹងទុករបស់មូលដ្ឋានក្នុងគោលដៅតភ្ជាប់ និងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់របកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមផងដែរ។

មកដល់ពេលនេះ ផ្លូវជនបទរាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបើកថ្មី ក្រាលកៅស៊ូ និងចាក់បេតុងក្នុងខេត្ត ផ្លាស់ប្តូរមុខមាត់ជនបទក្នុងខេត្ត រួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ និងកែលម្អប្រព័ន្ធផ្លូវជនបទ ជួយឱ្យប្រជាពលរដ្ឋធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាព ជំរុញការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅតាមមូលដ្ឋាន ជាពិសេសឃុំដាច់ស្រយាល តំបន់ដាច់ស្រយាល និងជនរួមជាតិ។

ត្រលប់ទៅឃុំខ្ពង់រាប ណាំបុង ស្រុក វ៉ាន់ចាន់ សព្វថ្ងៃនេះ យើងមិនអាចជួយអ្វីបានក្រៅពីភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូររូបរាងជនបទនៅទីនេះ។ ការផ្លាស់ប្តូរជាក់ស្តែងបំផុតគឺនៅក្នុងផ្លូវចរាចរណ៍ជនបទ។ រូបភាពផ្លូវលំ និងផ្លូវដីភក់លែងមានទៀតហើយ ផ្ទុយទៅវិញមានផ្លូវបេតុងលាតសន្ធឹងពេញផ្លូវរហូតដល់ចុងភូមិ។

លោក Dang Ngoc Toan លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សឃុំ Nam Bung បានចែករំលែកថា៖ “ចរាចរណ៍គឺជាខ្សែជីវិត ដែលជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់ក្នុងការជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច ដូច្នេះឃុំផ្តោតលើការផ្តល់អាទិភាពលើធនធានវិនិយោគរបស់រដ្ឋ ជំរុញសង្គមកិច្ច ប្រមូលផ្តុំធនធានបន្ថែមទៀត ដើម្បីបំពេញប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ជនបទ។ អរគុណដែលមកដល់ពេលនេះ អត្រាអន្តរឃុំ និងអន្តរភូមិមានអត្រា ០% និងផ្លូវបេតុង ០%។ ផ្លូវ​សាខា​ភូមិ​ចាក់​បេតុង​បាន​ជាង ៩០%»។ ការធ្វើចរាចរដែលបានបញ្ចប់បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់មូលដ្ឋានក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ផលិតតែជាង 400 ហិកតា ដើមម៉ាកាដាមៀជាង 80 ហិកតា ប្រសព្វជាមួយតែ និងផ្ទៃដីព្រៃឈើជាង 1000 ហិកតា។

ដើម្បីបញ្ចប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន នៅឆ្នាំ ២០២៤ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Yen Bai បានបែងចែកថវិកាចំនួន ១២៩,៧ ពាន់លានដុង ហើយក្រសួងដឹកជញ្ជូន (បច្ចុប្បន្នជាក្រសួងសំណង់) បានបែងចែកថវិកាចំនួន ១៥៧ ពាន់លានដុង ដើម្បីជួសជុល និងជួសជុលផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ផ្ទៃផ្លូវ និងការងារប្រព័ន្ធលូ។ ជួសជុលនិងជំនួសស្ពានខ្សោយ; វិនិយោគ ជំនួស បន្ថែមប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

នៅឆ្នាំ២០២៤ ខេត្តក៏នឹងផ្តោតសំខាន់លើការកៀរគរធនធាន ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍វិស័យដឹកជញ្ជូនជនបទខេត្ត Yen Bai ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០២៥ រួមជាមួយនឹងកម្មវិធីគោលដៅជាតិចំនួន៣; បន្តប្រមូលផ្តុំ និងបញ្ចូលប្រភពទុន និងធនធានផ្ទៃក្នុងក្នុងចំណោមប្រជាជន ដើម្បីអនុវត្ត នៅចុងឆ្នាំ២០២៤ ខេត្តទាំងមូលនឹងពង្រឹងផ្លូវជនបទប្រមាណ ៤៣៧/៤០០គីឡូម៉ែត្រ លើសពីគោលដៅ និងផែនការដែលបានកំណត់។

ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០២១ - ២០២៥ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានសម្រេចចិត្តវិនិយោគលើគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗចំនួន ២៦ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ១២.៩៧៧ ពាន់លានដុង។ ជាក់ស្តែង ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ដែលបានបញ្ចប់បានទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគធំៗជាច្រើនទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្ម និងចង្កោមដូចជា៖ សួនឧស្សាហកម្មភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង Yen Bai សួនឧស្សាហកម្ម Au Lau ចង្កោមឧស្សាហកម្ម Minh Quan ...

លោក Doan Huu Phung ប្រធានមន្ទីរសំណង់ខេត្តបានមានប្រសាសន៍ថា៖ “បច្ចុប្បន្ន Yen Bai បន្តផ្តោតលើការវិនិយោគលើគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗដូចជាផ្លូវតភ្ជាប់ Noi Bai - Lao Cai Expressway ជាមួយស្រុក Tran Yen ពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ 32C សាងសង់ស្ពានធំៗឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម និងទន្លេ Chay ខេត្តក៏ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនតាមជនបទទៅតំបន់ទំនាប ធានាបាននូវតំបន់ទំនាប។ លើសពីនេះ ខេត្តមានគោលបំណងអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនបៃតង មិត្តភាពបរិស្ថាន តភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនជាមួយផែនការទីក្រុង និងការអភិរក្សធម្មជាតិ គោលដៅគឺដើម្បីកសាងខេត្ត Yen Bai ទៅជាខេត្តដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍គួរសមនៅតំបន់ភាគខាងជើង និងតំបន់ភ្នំនៅឆ្នាំ 2025 ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើប និងសមកាលកម្ម ដើម្បីបញ្ចេញសក្តានុពលនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចរបស់ខេត្ត។

ការដឹកជញ្ជូនមិនត្រឹមតែជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងទូលំទូលាយនៅ Yen Bai។ ពីវិស័យកសិកម្ម ឧស្សាហកម្ម រហូតដល់វិស័យទេសចរណ៍ គ្រប់វិស័យត្រូវបានជំរុញយ៉ាងខ្លាំង ដោយសារការបើកផ្លូវ។ ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការវិនិយោគក្នុងពេលដំណាលគ្នា និងជាប្រព័ន្ធ Yen Bai កំពុង "ដាស់" សក្តានុពលដ៏អស្ចារ្យរបស់ខ្លួនបន្តិចម្តងៗ ឆ្ពោះទៅរកអនាគតប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងវិបុលភាព។

មកដល់ពេលនេះ គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗមួយចំនួនត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់រួចរាល់ ដាក់ឱ្យដំណើរការ និងប្រើប្រាស់ រួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត ដូចជា៖ ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ៣៧ ផ្លូវជាតិលេខ៣២C ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai; ផ្លូវវ៉ាន់ចាន់-យ៉េនឡាប (ភូថូ); សឺនហ្លួង - ណាំមឿយ - ផ្លូវស៊ុងដូ ស្រុកវ៉ាន់ចាន់; ដល់ស្ពាន Mau ស្រុក Luc Yen...

ឡេថាញ់

ប្រភព៖ https://baoyenbai.com.vn/12/348588/Yen-Bai-Giao-thong---dong-luc-phat-trien.aspx


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

និន្នាការ 'កូនអ្នកស្នេហាជាតិ' រីករាលដាលពេញបណ្តាញសង្គម នៅមុនថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា
ហាង​កាហ្វេ​បង្ក​ឲ្យ​ក្តៅខ្លួន​ជាមួយ​ភេសជ្ជៈ​ទង់ជាតិ​នៅ​ថ្ងៃ​ឈប់​សម្រាក​ថ្ងៃ​ទី​៣០ ខែ​មេសា
អនុស្សាវរីយ៍នៃទាហាន commando ក្នុងជ័យជម្នះជាប្រវត្តិសាស្ត្រ
ពេល​ដែល​អវកាសយានិក​ស្ត្រី​ដើម​កំណើត​វៀតណាម​និយាយ​ថា "សួស្តី​វៀតណាម" នៅ​ខាង​ក្រៅ​ផែនដី

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល