Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

បញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំង និងបើកផ្លូវហាយវេសំខាន់ៗឆ្លងកាត់ខេត្ត Quang Tri នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា

Báo Giao thôngBáo Giao thông03/01/2025

ពិនិត្យគម្រោង Van Ninh - Cam Lo រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Tran Hong Minh បានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ តាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវវឌ្ឍនភាព និងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីសម្អាតទីតាំងទាំងស្រុង ដើម្បីបើកចរាចរណ៍ស្របគ្នាជាមួយគម្រោងផ្សេងទៀត។


វឌ្ឍនភាពត្រូវតែធានាគុណភាពគម្រោង

នាថ្ងៃទី ៣ មករា គណៈប្រតិភូក្រសួងដឹកជញ្ជូនដឹកនាំដោយរដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានបន្តពិនិត្យដំណើរការសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ផ្នែក Bung-Van Ninh និងផ្នែក Van Ninh-Cam Lo ឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួនពីរគឺ Quang Binh និង Quang Tri។

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 1.

អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការបានរាយការណ៍ពីដំណើរការសាងសង់នៃគម្រោង Bung - Van Ninh ជូនរដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh។

នៅពេលនេះនៅលើផ្លូវ Bung - Van Ninh - Cam Lo អ្នកម៉ៅការបានចាក់បេតុងជាមូលដ្ឋានលើផ្នែកជាច្រើននៃផ្លូវ។ គម្រោង​ដែល​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​រួម​មាន៖ ការ​ពង្រឹង​ជម្រាល ការ​សាងសង់​ប្រព័ន្ធ​យាម​ផ្លូវ ការ​ដំឡើង​បន្ទះ​មធ្យម។ល។

នៅលើផ្លូវ ឆ្លៀតយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុដែលមានពន្លឺថ្ងៃបន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់អស់រយៈពេលយូរ កម្មករ និងវិស្វកររាប់រយនាក់មកពីអ្នកម៉ៅការត្រូវបានបែងចែកជាក្រុមជាច្រើន ហើយកំពុងធ្វើការយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាកង្វះខាតទិន្នផល។

ក្នុង​ពេល​ចុះ​ពិនិត្យ​នោះ ក្រុមការងារ​បាន​ឈប់​ពិនិត្យ​មើល​មុខ​គម្រោង​សំខាន់ៗ​មួយ​ចំនួន​ដូច​ជា​៖ ស្ពាន An Ma ស្ពាន Long Dai ទំនប់​ដែល​ហួស​ពី​ដី ភ្នំ​មាន​ជម្រាល​ធំ ។ល។

នៅគម្រោងស្ពាន Long Dai ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោង Bung - Van Ninh រាយការណ៍ជូនរដ្ឋមន្ត្រី និងគណៈប្រតិភូការងារ តំណាងអង្គភាពសាងសង់បានឲ្យដឹងថា ស្ពាននេះមានតម្លៃសាងសង់សរុប ៦៣០ ពាន់លានដុង មានប្រវែង ១,២ គីឡូម៉ែត្រ និងត្រូវបានសាងសង់ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាបេតុងពង្រឹង។

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 2.

រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានក្រើនរំលឹកវិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការថា ការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពត្រូវតែដើរទន្ទឹមគ្នាជាមួយនឹងការធានាគុណភាពគម្រោង។

ស្ពាននេះត្រូវបានបិទនៅថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូ 4 ខែមុនកាលកំណត់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងថ្ងៃទី 30 ខែមេសាឆ្នាំ 2025 ។ នៅពេលនេះអង្គភាពកំពុងសម្អាតផ្ទៃស្ពានដើម្បីដាក់កម្រាលព្រំប្លាស្ទិក។

ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ លោករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានកោតសរសើរចំពោះវិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការដែលបានត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងបានយ៉ាងល្អ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី លោករដ្ឋមន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ការងារធ្វើតេស្ត មុននឹងឈានទៅដំណាក់កាលបន្ទាប់ កម្រាស់នៃស្រទាប់ថ្មកំទេចកំឡុងពេលបង្រួមបង្រួម ការរឹតបន្តឹងនៃកម្រាលផ្លូវ...

លោករដ្ឋមន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ថា "អ្វីៗត្រូវធ្វើតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេស ប៉ុន្តែពេលខ្លះការសាងសង់ក្រាស់ពេក ធ្វើឱ្យមានស្រទាប់ប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃគម្រោង។ ការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់នៅដំណាក់កាលនីមួយៗ ប្រាកដជាផលិតបាននូវផលិតផលល្អ ហើយផ្លូវដែលបានបញ្ចប់នឹងមានគុណភាព បច្ចេកទេស និងសោភ័ណ្ឌភាព"។

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 3.

រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានផ្តល់អំណោយលើកទឹកចិត្តដល់កម្មករ និងវិស្វករដែលកំពុងធ្វើការនៅគម្រោង Bung - Van Ninh។

ហានិភ័យ​នៃ​ការ​យឺតយ៉ាវ​ក្នុង​ការ​បើក​ចរាចរណ៍​ដោយសារ​បញ្ហា​ទិញ​ដី

រាយការណ៍ជូនលោករដ្ឋមន្ត្រី និងគណៈប្រតិភូការងារអំពីដំណើរការសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo លោក Nguyen Vu Quy នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទីក្រុងហូជីមិញ (អ្នកវិនិយោគគម្រោង) បានជូនដំណឹងថា៖ មកដល់ពេលនេះ មូលដ្ឋានចំនួនពីរគឺខេត្ត Quang Binh និង Quang Tri បានប្រគល់ប្រវែង ៦៥.៤៣១/៦៥.៥៥១ គីឡូម៉ែត្រ សម្រេចបាន ៩៩.៨%។ ក្នុង​នោះ​ផ្ទៃដី​ដែល​បាន​ប្រគល់​នោះ​ចំនួន ៣២១ ម៉ែត្រ​មិន​ទាន់​បាន​ឈូស​ឆាយ​ទេ ហើយ​នៅ​សល់ ១២០ ម៉ែត្រ​ទៀត​មិន​ទាន់​បាន​ប្រគល់​ទេ។

ក្នុងនោះ ខេត្ត Quang Binh បានប្រគល់ផ្លូវប្រវែង ៣២,៨ គីឡូម៉ែត្រ ស្មើនឹង ៩៩,៧% នៃទីតាំង ហើយ ០,១២ គីឡូម៉ែត្រ ជាផ្លូវសំខាន់; 80m នៃផ្លូវត្រឡប់មកវិញ QL9C; ផ្លូវធំប្រវែង 120 ម៉ែត្រ នៅតែជាប់គាំងក្នុងផ្នែក Km 691+450 - Km 691+470 ជាកម្មសិទ្ធិរបស់គ្រួសារ។ ផ្លូវប្រវែង 80m ដើម្បីស្តារផ្លូវជាតិលេខ 9C ជាប់គ.ម 1+840 - Km 1+860 ក្នុងឃុំទ្រុងធុយ ស្រុកឡឺធឿ។

នៅខេត្ត Quang Tri ភូមិភាគបានប្រគល់ដីប្រវែង ៣២.៥៣៤/៣២.៥៣៤ គីឡូម៉ែត្រ សម្រេចបាន ១០០% នៃដីលើផ្លូវធំ។ ក្នុងនោះ ដីមានគុណភាពសំណង់ស្អាត ៣២,៤៨៥/៣២,៥៣៤គីឡូម៉ែត្រ សម្រេចបាន ៩៩,៨៤% ខណៈដីមិនស្អាត ០,៣២១គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានប្រគល់ជូន។

រហូតមកដល់ពេលនេះ ទិន្នផលបង្គរគឺ 3.924.59/5.548.55 ពាន់លានដុង ឈានដល់ប្រហែល 70.7% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា ជាមូលដ្ឋានតាមវឌ្ឍនភាព។

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 4.

រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានឆ្លើយសំណួររបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់ពីគម្រោង ហើយសង្ឃឹមថាប្រជាជននឹងគាំទ្រគោលនយោបាយបង្កើតគម្រោងជាតិ។

គួរ​កត់​សម្គាល់​ថា នៅ​ទីតាំង​ស្ពាន​អាកាស ផ្លូវ​ប្រសព្វ និង​ផ្លូវ​ត្រឡប់​មក​វិញ ផ្ទះ​ចំនួន ៨៦ គ្រួសារ​នៅ​តែ​ជាប់​គាំង។

បើតាមលោក Quy គម្រោង Van Ninh-Cam Lo នឹងបើកផ្លូវសំខាន់តាមព្រឹត្តិការណ៏ថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។​ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី នៅមានស្ពានអាកាសចំនួន៣ទៀតនៅលើផ្លូវនេះ ដែលជាប់គាំងក្នុងការឈូសឆាយដី ដោយសារគ្រួសារមិនយល់ស្របនឹងផែនការដែលបានស្នើឡើងដោយមូលដ្ឋាន ដូច្នេះការសាងសង់មិនអាចដំណើរការបាន។ ប្រសិនបើមូលដ្ឋានប្រគល់ក្នុងខែមករា វានឹងចំណាយពេលរហូតដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីសម្អាតទីតាំងទាំង 3 នេះ ពោលគឺ 2 ខែក្រោយថ្ងៃផុតកំណត់នៃការបោសសំអាតផ្លូវ។

នៅកន្លែងកើតហេតុ លោក Le Duc Tien អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri បានសន្យាចំពោះលោករដ្ឋមន្ត្រី និងគណៈប្រតិភូការងារថា នៅសប្តាហ៍ក្រោយពួកគេនឹងជួបប្រជុំជាមួយគ្រួសារដើម្បីឯកភាពលើផែនការសំណងសមរម្យមួយ។

បន្ទាប់ពីបានស្តាប់របាយការណ៍របស់អង្គភាពរួចមក ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានសំណូមពរដល់មូលដ្ឋានជួយដល់វិនិយោគិនក្នុងការឈូសឆាយដីដែលនៅសល់ឱ្យបានឆាប់រហ័ស។ បើតាមលោករដ្ឋមន្ត្រី ផ្លូវប្រវែង ៦៥,៥ គីឡូម៉ែត្រ បានបញ្ចប់ការបោសសំអាតដីជាមូលដ្ឋាន ដោយសារការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់មូលដ្ឋាន និងអ្នកវិនិយោគ។ ដូច្នេះហើយ យើងមិនអាចអនុញ្ញាតឱ្យផ្នែកមួយចំនួននៃផ្លូវដែលមានដីមិនស្អាតប៉ះពាល់ដល់គម្រោងទាំងមូលនោះទេ។

នៅទីនេះ រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានស្តាប់យោបល់ និងឆ្លើយតបសំណើរបស់គ្រួសារដែលមិនយល់ស្របនឹងផែនការសាងសង់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក៏ស្នើឲ្យថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Tri ផ្ទាល់ចុះមកស្តាប់ការគិត និងសេចក្តីប្រាថ្នារបស់ប្រជាជន ដើម្បីស្វែងយល់ និងចែករំលែក។

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 5.
Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 6.
Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 7.

រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh និងគណៈប្រតិភូក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានអុជធូបនៅទីបញ្ចុះសពទុក្ករបុគ្គលនៅខេត្ត Quang Tri។

ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានគូសបញ្ជាក់ថា៖ «ជាមួយនឹងស្ថានភាពទទួលដីនាពេលបច្ចុប្បន្ន គម្រោង Van Ninh-Cam Lo មានសិទ្ធិបើកផ្លូវធំបានត្រឹមថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ ប៉ុណ្ណោះ ចំណែកស្ពានអាកាសចំនួន៣ទៀត ដែលនៅសេសសល់ អ្នកម៉ៅការត្រូវប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ រៀបចំធនធានមនុស្ស ទើបពេលប្រគល់ដីរួចរាល់ អាចធ្វើចរាចរណ៍បានទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ទាំងថ្ងៃ ទាំងយប់ ទាំងថ្ងៃ ០៣ មិថុនា។ ២០២៥។

ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់នៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវដែលមានស្រាប់ អង្គភាពសាងសង់ត្រូវតែធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ អនាម័យបរិស្ថាន និងមិនប៉ះពាល់ដល់ការរស់នៅ និងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

នាថ្ងៃដដែល រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានដឹកនាំគណៈប្រតិភូទៅអុជធូប និងដាក់កម្រងផ្កាគោរពវិញ្ញាណក្ខន្ធវីរជន និងទុក្ករបុគ្គលនៅទីបញ្ចុះសព ទុក្ករបុគ្គលជាតិ Truong Son ស្រុក Gio Linh ទីបញ្ចុះសពជាតិទុក្ករបុគ្គលនៅលើផ្លូវលេខ ៩ ក្នុងស្រុក Cam Lo និង វិមានរំលឹកវិញ្ញាណក្ខន្ធមជ្ឈិមនៃទីប្រជុំជនប្រវត្តិសាស្ត្រពិសេស Quo Ling ខេត្ត)។

គណៈប្រតិភូបានអុជធូបនៅ Quang Tri Citadel អគារ Bell Tower និងទម្លាក់ផ្កាដើម្បីរំលឹកដល់វីរភាពយុទ្ធជនពលីនៅទន្លេ Thach Han។

ទីបញ្ចុះសពរបស់ទុក្ករបុគ្គលជាតិ Truong Son និងផ្លូវលេខ 9 ទីបញ្ចុះសពជាតិទុក្ករបុគ្គលក្នុងខេត្ត Quang Tri បច្ចុប្បន្នជាកន្លែងសម្រាករបស់វីរបុរស និងយុទ្ធជនចំនួន 10.261 នាក់ ដែលបានប្រយុទ្ធ និងពលីជីវិតលើផ្លូវលំហូជីមិញ ក្នុងសម័យសង្គ្រាមប្រឆាំងអាមេរិក ដើម្បីជួយប្រទេសជាតិ ហើយវីរជន និងយុទ្ធជនទាំងបីរបស់ Quang Tri ដែលបានពលីជីវិតលើសមរភូមិលើគ្រប់វិស័យ។ កាតព្វកិច្ចអន្តរជាតិដ៏ថ្លៃថ្លានៅប្រទេសឡាវ។



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-mat-bang-thong-xe-tuyen-chinh-cao-toc-qua-quang-tri-dip-30-4-192250103150833891.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

Cuc Phuong ក្នុងរដូវមេអំបៅ - នៅពេលដែលព្រៃចាស់ប្រែទៅជាទេពអប្សរ
Mai Chau ប៉ះបេះដូងពិភពលោក
ភោជនីយដ្ឋានហាណូយផូ
គយគន់ភ្នំបៃតង និងទឹកពណ៌ខៀវនៃទីក្រុង Cao Bang

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល