ផ្សារ Binh Dien មានភាពមមាញឹកក្នុងថ្ងៃព្រះនៃទ្រព្យសម្បត្តិ ដោយរថយន្តរាប់សិបគ្រឿងដឹកត្រីងៀតចូល និងចេញជាបន្តបន្ទាប់តាំងពីព្រលឹមដល់យប់។
តាំងពីព្រលឹមមក អាជីវករចាប់ផ្តើមទិញត្រីប្រហុក - រូបថត៖ AN VI
នៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 6 ខែកុម្ភៈ ទ្រុង F - តំបន់ផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងសមុទ្រនៃផ្សារ Binh Dien (HCMC) មានភាពមមាញឹកលឿនជាងធម្មតា ជាមួយនឹងរថយន្តដឹកត្រីពីលោកខាងលិច ដឹកត្រីពស់ដើម្បីបម្រើព្រះនៃទ្រព្យសម្បត្តិ (ថ្ងៃទី 10 ខែមករា) ។
ជាពិសេស ក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃកន្លងមកនេះ រថយន្តដែលចូល និងចេញពីផ្សារញឹកញាប់ជាងគេ គឺរថយន្តដឹកត្រីពស់ពីស្រុក Hong Ngu (Dong Thap), Long Xuyen (An Giang), Tra Cu (ត្រាវិញ)...
ទ្រុង F មានលក់គ្រឿងសមុទ្រជាច្រើនប្រភេទ ត្រីប្រហិតនៅតែជាមុខម្ហូបពេញនិយមបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ - រូបថត៖ AN VI
យោងតាមលោក Nguyen Van Tien (អាយុ 39 ឆ្នាំ រស់នៅ Binh Chanh) បុគ្គលិកនៅផ្សារត្រីជាធម្មតាចាប់ផ្តើមធ្វើការនៅម៉ោងប្រហែល 7 យប់ ហើយបញ្ចប់វេននៅម៉ោងប្រហែល 5 ព្រឹក។
លោក ទៀង បាននិយាយថា រយៈពេលពីរថ្ងៃកន្លងមកនេះ លោកត្រូវធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ចាប់ពីម៉ោង ៧យប់ ដល់ម៉ោង ៧ព្រឹក ព្រឹកបន្ទាប់ - រូបភាព៖ AN VI
ប៉ុន្តែពីរថ្ងៃកន្លងមកនេះ យើងត្រូវធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ មានឃ្លាំងជាច្រើនដែលបុគ្គលិកត្រូវធ្វើការពីម៉ោង ៧ យប់ ដល់ ៧ ព្រឹក។ លោក Tien បានបន្ថែមថា ខ្ញុំអាចគេងបានប៉ុន្មានម៉ោងប៉ុណ្ណោះនៅពេលថ្ងៃត្រង់។
បុគ្គលិកកសិដ្ឋានចិញ្ចឹមត្រីបានធ្វើការមិនឈប់រយៈពេលពីរថ្ងៃកន្លងមកនេះ - រូបភាព៖ AN VI
ផ្សារ Binh Dien មានភាពមមាញឹកបំផុតនៅម៉ោង 6 ល្ងាច នៅពេលដែលបុគ្គលិកនៃកសិដ្ឋានចិញ្ចឹមត្រីនៅសងខាងផ្សារចាប់ផ្តើមវេនសំខាន់របស់ពួកគេ។ ត្រីត្រូវបានខ្ចប់ចូលក្នុងធុងប្លាស្ទិកធំដែលពេញខាងក្នុងរថយន្ត។
ប្រហែលម៉ោង៦ល្ងាច រថយន្តដឹកត្រីមកពីបណ្តាខេត្តភាគខាងលិចប្រមូលផ្តុំគ្នានៅផ្សារ Binh Dien - រូបថត៖ AN VI
រថយន្តដឹកត្រីទើបមកដល់ បុគ្គលិកឃ្លាំងក៏ចូលធ្វើការភ្លាមៗ ។ មនុស្ស 3 នាក់នឹងឡើងចូលទៅក្នុងឡាន ហើយអ្នកដែលនៅសល់នឹងទទួលខុសត្រូវក្នុងការដឹកប្រអប់ប្លាស្ទិកដាក់លើរទេះ។ ដូចនេះដែរ ឡានមួយគ្រឿងដែលមានមនុស្ស៥នាក់ដឹកចូលទៅខាងក្នុង។
យាននីមួយៗនឹងមាន "នាវិក" ទទួលបន្ទុកដឹក និងចាត់ថ្នាក់ត្រី - រូបថត៖ AN VI
បន្ទាប់មក ត្រីគល់រាំងនឹងត្រូវថ្លឹង និងចាត់ថ្នាក់តាមទំហំដោយអាជីវករ ដើម្បីភាពងាយស្រួលក្នុងការជួញដូរ និងប្រើប្រាស់ទូទាំងទីផ្សារក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។ ប្រសិនបើត្រូវកែច្នៃដង្កូវស៊ីនោះនឹងមានស្ត្រី២-៣នាក់នៅក្នុងបន្ទុក។
គ្រប់គ្នាប្រញាប់ប្រញាល់ដឹកជញ្ជូនត្រីដល់អតិថិជននៅថ្ងៃ God of Wealth - រូបថត៖ AN VI
លោកស្រី Le Thi Cuc ម្ចាស់កសិដ្ឋានចិញ្ចឹមត្រី Cuc Loc បានឲ្យដឹងថា ឆ្នាំនេះតម្លៃត្រីមានចាប់ពី ៤៣.០០០ - ៥០.០០០ ដុង/គីឡូក្រាម អាស្រ័យលើទំហំ។ នៅថ្ងៃធម្មតា ឃ្លាំងរបស់នាងបានទិញត្រីជាច្រើនប្រភេទពីលោកខាងលិចប្រហែល 5 តោន រួចចែកចាយឡើងវិញ។ ក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃកន្លងមកនេះ ឃ្លាំងបានផ្តោតតែលើការចាប់ត្រីប្រឡាក់ប៉ុណ្ណោះ លុះមកដល់ល្ងាចថ្ងៃទី៩ បរិមាណបានឡើងដល់២០តោន ។
កសិដ្ឋានចិញ្ចឹមត្រីជាច្រើនបាននិយាយថា គិតត្រឹមយប់ថ្ងៃទី៩នេះ បរិមាណត្រីដែលពួកគេបានទិញបានកើនដល់រាប់សិបតោន - Photo: AN VI
“ឆ្នាំនេះ ឃ្លាំងរបស់ខ្ញុំលក់ដាច់ រហូតមកដល់ពេលនេះ ត្រីទាំងអស់ត្រូវបានទិញ។ ខ្ញុំនៅតែអំពាវនាវឲ្យរថយន្តដឹកត្រីពីលោកខាងលិចយកត្រីបន្ថែមទៀត ខ្ញុំនឹងព្យាយាមលក់ត្រីស្បៃកានៅថ្ងៃស្អែក ហើយតម្លៃនឹងចុះថោក»។
ត្រីកំពិសត្រូវបានគេលក់ឲ្យអតិថិជនក្នុងតម្លៃ ៤៣.០០០ - ៥០.០០០ ដុង/គីឡូក្រាម អាស្រ័យតាមទំហំ - រូបថត៖ AN VI
អ្នកស្រី Cuc បាននិយាយថា គាត់បានលក់ត្រីពស់ឲ្យអ្នកលក់ត្រីអាំងអស់រយៈពេលជាង ១០ ឆ្នាំមកហើយ។ ប្រហែលមួយខែមុនថ្ងៃ God of Wealth កន្លែងលក់ត្រីអាំងនឹងហៅនាងឱ្យបញ្ជាទិញត្រីយ៉ាងសកម្ម។
លោក Phuc បានតាមរថយន្តដឹកត្រីពីត្រាវិញទៅផ្សារ Binh Dien ពីរលើកជាប់ៗគ្នាថ្ងៃនេះ - រូបថត៖ AN VI
ពីត្រាវិញ ដោយជិះឡានទៅផ្សារ Binh Dien មួយថ្ងៃពីរដង លោក Phuc (អាយុ 25 ឆ្នាំ) បែកញើសពេញខ្លួន ប៉ុន្តែនៅតែញញឹមយ៉ាងស្រស់ ដោយចែករំលែកថាវាជាឱកាសដ៏កម្រ ដូច្នេះគាត់បានឆ្លៀតឱកាសរកប្រាក់បន្ថែម។
“ប្រសិនបើខ្ញុំទៅពេញមួយថ្ងៃ អ្នកបើកបរនឹងបង់ប្រាក់ឱ្យខ្ញុំ ១ លាន ហើយពួកគេនឹងមើលការខុសត្រូវលើអាហារ និងភេសជ្ជៈទាំងអស់។ លោក ភឿក បានមានប្រសាសន៍ថា៖ «ប្រសិនបើយើងចាប់បានត្រីច្រើនពេញមួយយប់ពួកគេនឹងផ្តល់រង្វាន់បន្ថែមដល់យើង។
រថយន្តដឹកត្រីទៅចែកជូនអតិថិជននៅតំបន់ទីក្រុងហូជីមិញ កំពុងរង់ចាំឃ្លាំងស្តុកត្រីបញ្ចប់ការតម្រៀបរួចដឹកជញ្ជូនទៅវិញ - រូបភាព៖ AN VI
ក្រៅពីឃ្លាំងលក់ត្រីធំៗ នៅតាមសងខាងផ្សារទ្រុងត្រូវបានដាក់រាយប៉ាយពីអ្នកលក់រាយ។
ផ្សារថ្ងៃនេះនឹងដំណើរការពេញមួយយប់ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនត្រីដល់អតិថិជនទាន់ពេលវេលា - រូបថត៖ AN VI
អ្នកទិញ និងអ្នកលក់ អ្នកដឹកជញ្ជូនបន្តអនុវត្តពេញមួយយប់។ គ្រប់គ្នានឿយហត់ ប៉ុន្តែពួកគេនិយាយថា មានតែការជួញដូរដ៏មមាញឹកប៉ុណ្ណោះក្នុងមួយឆ្នាំ ដូច្នេះពួកគេព្យាយាមអស់ពីសមត្ថភាព។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/xe-tai-xuyen-dem-cho-ca-loc-vo-cho-binh-dien-truoc-ngay-via-than-tai-2025020621012758.htm
Kommentar (0)