ជំនះការលំបាក VEAM សម្រេចបាន 98% នៃប្រាក់ចំណេញសម្រាប់ឆ្នាំ 2024 ទាំងមូល

សន្និសីទនេះមានការចូលរួមពីលោក Phan Van Ban ប្រធានសហជីពឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មវៀតណាម និងតំណាងនាយកដ្ឋាន ការិយាល័យ និងគណៈកម្មាធិការបក្សមួយចំនួននៃក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម។

ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation (VEAM) បានខិតខំប្រឹងប្រែងអនុវត្តដំណោះស្រាយសម្រាប់សកម្មភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មក្នុងបរិបទនៃការលំបាកជាច្រើនក្នុងពិភពលោក និងសេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុក។ ជាពិសេសនៅក្នុងទីផ្សារនាំចេញមួយចំនួនរបស់ VEAM អស្ថិរភាពនយោបាយ និងការទម្លាក់តម្លៃរូបិយប័ណ្ណបានប៉ះពាល់ដល់ការនាំចេញផលិតផលមួយចំនួនរបស់សាជីវកម្ម។

លោក ង៉ោ ខៃហៀន ថ្លែងក្នុងសន្និសីទ។

ថ្លែងក្នុងពិធីបើកសន្និសីទ លោក ង៉ោ ខៃហៀន ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ VEAM បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ក្នុងបរិបទនៃការលំបាកជាច្រើន សូចនាករមួយចំនួននៃ ៦ ខែដំបូងនៃ VEAM បានថយចុះបន្តិចបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ ដូច្នេះ អង្គសន្និបាតនឹងផ្តោតលើការវាយតម្លៃលទ្ធផលសម្រេចបាន ព្រមទាំងបញ្ហាដែលនៅសេសសល់។

រាយការណ៍នៅក្នុងសន្និសីទបូកសរុបសកម្មភាពផលិតកម្ម និងធុរកិច្ចក្នុងរយៈពេល ៦ខែដើមឆ្នាំ និងទិសដៅអនុវត្តផែនការ ៦ខែចុងឆ្នាំ២០២៤ លោក Nguyen Hoang Giang - VEAM បានឲ្យដឹងថា៖ ៦ខែដើមឆ្នាំ២០២៤ សកម្មភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មរបស់ VEAM នៅតែជួបការលំបាកជាច្រើន។ លទ្ធផលនៃការអនុវត្តផលិតកម្ម និងគោលដៅអាជីវកម្មសំខាន់ៗរបស់ក្រុមហ៊ុនមេ ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធ និងក្រុមហ៊ុនពាក់ព័ន្ធទាំងអស់បានថយចុះបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។

តាមនោះ តម្លៃផលិតកម្មឧស្សាហកម្មត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន ១.៥៦៩ ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ ១០% ចំណូលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណ ២.០៦៧ ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ ៧% ប្រាក់ចំណេញមុនបង់ពន្ធប៉ាន់ស្មាន ៥.៥៦៩.៣ ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ ១៥% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ និងឈានដល់ ៩៤% នៃផែនការឆ្នាំ។ ជាពិសេស ប្រាក់ចំណេញក្រោយការបង់ពន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនមេតែម្នាក់ឯងត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 5,361,7 ពាន់លានដុង ដែលឈានដល់ 98% នៃផែនការប្រចាំឆ្នាំ។

ហេតុផលសម្រាប់ការធ្លាក់ចុះនៃសូចនាករខាងលើមួយចំនួនគឺដោយសារតែផែនការរបស់ក្រុមហ៊ុនមេក្នុងការបង្កើនតម្លៃផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម និងប្រាក់ចំណូលប្រហែល 75% បើធៀបនឹងលទ្ធផលដែលសម្រេចបានក្នុងឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងការរំពឹងទុកនៃការជំរុញការផលិត និងការប្រើប្រាស់ផលិតផលថ្មីនៅក្រុមហ៊ុន VEAM Motor។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ លទ្ធផលផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន VEAM Motor នៅតែមិនមានភាពវិជ្ជមាន។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសន្និសីទ

ក្រៅពីនេះ ការប្រើប្រាស់យានជំនិះសារពើភណ្ឌ Changan និងត្រាក់ទ័រ ISEKI មានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការអនុវត្ត ដោយសារកង្វះផែនការទូលំទូលាយសម្រាប់ការប្រើប្រាស់សារពើភ័ណ្ឌ។ ដំណើរការលក់រាយយឺត ដោយសារតម្លៃលក់មិនប្រកួតប្រជែង កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយភ្នាក់ងារលក់នៅតែមានបញ្ហាជាច្រើនទាក់ទងនឹងកិច្ចសន្យាភ្នាក់ងារ។

លើសពីនេះ ហេតុផលសំខាន់មួយទៀតគឺការផ្លាស់ប្តូរបុគ្គលិកតាំងពីដើមឆ្នាំ 2024 មក នាំឱ្យសកម្មភាពលើកកម្ពស់ពាណិជ្ជកម្ម និងការចូលរួមក្នុងពិព័រណ៍មិនត្រូវបានអនុវត្តដូចការគ្រោងទុក ដែលប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់ទំនិញផងដែរ។

យោងតាមតំណាង VEAM នាពេលខាងមុខ ភារកិច្ចសំខាន់របស់សាជីវកម្មនឹងផ្តោតលើការស្វែងរកដំណោះស្រាយដើម្បីជំនះការលំបាក ដោះស្រាយសារពើភ័ណ្ឌ និងបំណុល។ កំពុងស្វែងរកដៃគូដើម្បីផ្តល់ដំណោះស្រាយដែលសមរម្យសម្រាប់សាខាការិយាល័យ VEAM និងអាជីវកម្មពាណិជ្ជកម្ម។

ចំណុចភ្លឺក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ

ទោះបីជាមានការលំបាកជាច្រើននៅក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2024 និងក្នុង 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ VEAM Foundry (VF) សម្រេចបាននូវលទ្ធផលកំណើននៅក្នុងសូចនាករសំខាន់ៗភាគច្រើន និងលើសពី 50% នៃផែនការ។

គួរកត់សម្គាល់ថា VF បានបង្កើតផលិតផលគំរូយ៉ាងសកម្មសម្រាប់អតិថិជន TSURUMI, HYOSUNG, OKANETSU ... ដើម្បីដាក់ចូលទៅក្នុងផលិតកម្មដ៏ធំនាពេលខាងមុខនេះ។

លើសពីនេះ ក្រុមនៃក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធចំនួន 4 រួមមានៈ DISOCO, SVEAM, FUTU1 និង FOMECO បន្តជាក្រុមហ៊ុនដែលមានប្រាក់ចំណូលច្រើន ដែលរួមចំណែកដល់ 82% នៃប្រាក់ចំណូលផលិតកម្មឧស្សាហកម្មរបស់ VEAM ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ TAMAC និងវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាបានបន្តប្រតិបត្តិការប្រកបដោយផលចំណេញ បន្ទាប់ពីអស់សុពលភាពជាច្រើនឆ្នាំជាប់ៗគ្នា ខណៈដែលក្រុមហ៊ុន Tran Hung Dao Mechanical Company Limited គឺជាអង្គភាពតែមួយគត់ដែលនៅតែខាតបង់ ទោះបីជាវាបានកាត់បន្ថយការខាតបង់ក៏ដោយ។

ទាក់ទងនឹងសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្ម ចំណូលនៃការនាំចេញសរុបរបស់ VEAM ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះបានថយចុះ 12% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 ហើយឈានដល់ 50% នៃផែនការប្រចាំឆ្នាំ ដែលភាគច្រើនមានការថយចុះនៅក្នុងផ្នែកគ្រឿងយន្តកសិកម្មនាំចេញ។ ទីផ្សារនាំចេញសំខាន់ៗដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក ចិន និងជប៉ុន ទោះបីមានការធ្លាក់ចុះបន្តិចក៏ដោយ ក៏នៅតែរក្សាស្ថិរភាព។

ទីផ្សារនាំចេញគ្រឿងយន្តកសិកម្មមួយចំនួនដូចជា មីយ៉ាន់ម៉ា ម៉ាឡេស៊ី ឥណ្ឌូនេស៊ី ហ្វីលីពីន... ប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន ដោយសារការធ្លាក់ថ្លៃរូបិយប័ណ្ណ កាត់បន្ថយអំណាចទិញ ក៏ដូចជាអស្ថិរភាពនយោបាយ។

លោក Le Viet Hung ចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់ SVEAM ក្នុងការច្នៃប្រឌិតផលិតផល និងជំនះការលំបាក

ថ្លែងក្នុងសន្និសីទ លោក Le Viet Hung នាយកក្រុមហ៊ុន SVEAM បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ទីផ្សារគ្រឿងយន្តកសិកម្មក្នុងស្រុកបច្ចុប្បន្នមាន ៦០% នៃផលិតផលចិន ការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងក្លា ជាពិសេសនៅពេលដែលទីផ្សារនាំចេញប្រពៃណីរបស់ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនកំពុងជួបការលំបាកដោយសារអស្ថិរភាពនយោបាយ ការធ្លាក់ថ្លៃរូបិយប័ណ្ណ... ដូច្នេះហើយក្រុមហ៊ុនបានបង្កើនការផ្សព្វផ្សាយទីផ្សារក្នុងស្រុក ការច្នៃប្រឌិតផលិតផល ការគ្រប់គ្រងគុណភាព កាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្ម ៨%។

យោងតាមលោក Le Viet Hung ផលិតផលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបច្ចុប្បន្នមានការថយចុះ នេះគឺជានិន្នាការទូទៅ ដូច្នេះក្រៅពីសេវាកម្មលក់ល្អ និងផលិតផលមានគុណភាពល្អ ក្រុមហ៊ុនផ្តោតលើការច្នៃប្រឌិតផលិតផល។

“ SVEAM កំពុងបង្កើតម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច យើងបានធ្វើការជាមួយនឹងដៃគូជាច្រើន ដោយសង្ឃឹមថានឹងបង្ហាញផលិតផលជាផ្លូវការនៅចុងឆ្នាំ 2024។ លើសពីនេះ យើងក៏បានស្រាវជ្រាវ និងបង្កើតផលិតផលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតថ្មី S365 ដោយជោគជ័យផងដែរ។ បច្ចុប្បន្ន SVEAM បានផលិតផលិតផលចំនួន 100 មុខសម្រាប់ទីផ្សារ ហើយទទួលបានសញ្ញាវិជ្ជមាន យើងមានគម្រោងផលិតផលិតផលចំនួន 100 បន្ថែមទៀតចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2024 ” លោក Le Viet Hung បាននិយាយ។

នៅក្នុងសន្និសីទនេះ តំណាងថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនសមាជិកមួយចំនួនរបស់ VEAM បានចែករំលែកបទពិសោធន៍ និងដំណោះស្រាយដែលអង្គភាពរបស់ខ្លួនបានអនុវត្តនាពេលកន្លងមក ដើម្បីជំនះការលំបាក។ អាស្រ័យហេតុនេះ អង្គភាពសង្ឃឹមថានឹងបន្តទទួលបានការគាំទ្រពីក្រុមហ៊ុនមេ ក៏ដូចជាអង្គភាពនានាក្នុង VEAM ក្នុងការអនុវត្តកិច្ចសហប្រតិបត្តិការផលិតកម្មផ្ទៃក្នុង ជួយបង្កើតការងារមានស្ថេរភាព និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្ម ដោយហេតុនេះរួមចំណែកលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងផលិតផល។

ក្នុងរយៈពេល 6 ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2024 VEAM មានគោលបំណងបញ្ចប់ផែនការសម្រាប់គោលដៅសំខាន់ៗលើចំណូលផលិតកម្ម និងការលក់ រួមជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ VEAM Motor, Changan និង ត្រាក់ទ័រ ISEKI ដែលទាមទារឱ្យមានផែនការ និងវិធានការដ៏ទូលំទូលាយដើម្បីដោះស្រាយឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ប្រភព៖ https://congthuong.vn/vuot-qua-kho-khan-veam-dat-98-loi-nhuan-ca-nam-2024-335920.html