ការសម្អាតគេហទំព័រ
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគការងារចរាចរណ៍ខេត្ត បច្ចុប្បន្ននេះ មូលដ្ឋានបានប្រគល់ការដ្ឋានជូនអង្គភាពសាងសង់ប្រវែង ៦៣.៩៩/៦៩.៤ គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវទាំងមូល សម្រេចបាន ៩២.២% គិតត្រឹមថ្ងៃទី ១ ខែកុម្ភៈ ទិន្នផលសរុបនៃគម្រោងសម្រេចបាន ១.២៦០.១០៥/៤.៧៨៩.៧៥១ ពាន់លានដុង។ មូលហេតុគឺដោយសារបញ្ហាការបោសសម្អាតការដ្ឋានបង្កការលំបាកក្នុងដំណើរការសាងសង់របស់អ្នកម៉ៅការ។
នៅក្នុងកញ្ចប់សំណង់ 24 ការសាងសង់ស្ពាននៅលើផ្លូវនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang (ដំណាក់កាលទី 1) របស់ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group កំពុងប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គក្នុងដំណើរការសាងសង់ នៅពេលដែលធាតុស្ពានជាច្រើនត្រូវបានជាប់គាំងក្នុងការបោសសំអាតការដ្ឋាន។ ទោះបីធនធានមនុស្ស និងបរិក្ខារជាអតិបរិមាត្រូវបានកៀរគរក៏ដោយ ក៏ការប្រគល់ទីតាំងមិនទាន់មានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៅឡើយ ជាពិសេសនៅកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ២ ធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ផែនការអនុវត្ត។ ក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិ និងអ្នកពាក់ព័ន្ធកំពុងសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មដើម្បីដកការលំបាក និងធានានូវវឌ្ឍនភាពទាំងមូលនៃគម្រោង។
ថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បានត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងស្ពាននៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang ដែលសាងសង់ដោយក្រុម។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់គណៈគ្រប់គ្រងកញ្ចប់សំណង់ 24 កញ្ចប់បានចល័តម៉ាស៊ីន និងបរិក្ខារចំនួន 152 គ្រឿង មន្ត្រី វិស្វករ និងកម្មករចំនួន 230 នាក់ ដើម្បីរៀបចំសំណង់នៅ 19/19 បានប្រគល់ចំណុចស្ពាន។ ទិន្នផលសរុបរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នសម្រេចបានប្រមាណ ១៧៤,៥/៦២៦ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ៣០,៦៦% នៃផែនការ។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនម៉ៅការកំពុងអនុវត្តសម្ភារដូចជា គំនរអផ្សុក តួរថយន្ត បង្គោលសសរ...
លោក Le Duc Tranh នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងសំណង់ 24 ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group មានប្រសាសន៍ថា៖ បច្ចុប្បន្ននេះបន្ទាប់ពីរយៈពេល 16 ខែចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមសាងសង់ ការប្រគល់ការដ្ឋានមិនទាន់បានបញ្ចប់ ចំណុចស្ពាន 19/20 ត្រូវបានប្រគល់សម្រាប់ការបោសសំអាតការដ្ឋានមួយផ្នែក ឬពេញលេញ ទីតាំងស្ពានអាកាសនៅគ.ម.54+175.83 មិនទាន់បានប្រគល់ផែនការសំខាន់ៗ។ ស្ថានភាពដីមិនស្មើគ្នាបង្កឱ្យមានការលំបាកជាច្រើនក្នុងការអនុវត្តផ្លូវសេវា ការសម្របសម្រួលគ្រឿងចក្រ និងការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈទៅកន្លែង។ ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងកញ្ចប់បានធ្វើការដោយផ្ទាល់ជាមួយអ្នកម៉ៅការបន្តដើម្បីបង្កើតផែនការវឌ្ឍនភាពលម្អិត និងជំរុញការអនុវត្ត រៀបចំការត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពប្រចាំសប្តាហ៍ និងផ្តល់ដំណោះស្រាយទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាបាននូវផែនការដែលបានស្នើឡើង។
នៅក្នុងកញ្ចប់លេខ 21 ការសាងសង់កំណាត់ផ្លូវចាប់ពី Km43+00 - Km55+00 ធ្វើឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Joint Venture of Construction Service and Trade Joint Stock Company 68, Phuc Thanh An Company Limited និង Hiep Phu Company Limited ។ បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកម៉ៅការកំពុងប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍សម្រាប់សាងសង់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ លូ និងផ្លូវក្រោមដីសម្រាប់លំនៅដ្ឋាននៅទីតាំងដែលមានការដ្ឋានសំណង់ ទិន្នផលសំណង់រហូតដល់ពេលរាយការណ៍មានត្រឹមតែ 158.39/699.53 ពាន់លានដុង ប្រហែល 22.6% នៃកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា។
លោក Nguyen Thanh Hai នាយករងក្រុមហ៊ុន Hiep Phu Company Limited ទទួលបន្ទុកសំណង់ផ្ទាល់នៅការដ្ឋានបានចែករំលែកថា៖ បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតជាសំខាន់លើការសាងសង់ផ្លូវថ្នល់ ការងារប្រព័ន្ធលូ ផ្លូវក្រោមដី ... ឧបករណ៍ និងគ្រឿងចក្រជាមូលដ្ឋានមាននៅតាមទីតាំងដែលការដ្ឋានសាងសង់។ ជាមួយគ្នានេះ អង្គភាពក៏បានប្រមូលថ្មកំទេចចំនួន ៤៤,០០០ ម៣ /១២៤,៥០០ ម៣ សម្រាប់សាងសង់ផ្លូវផងដែរ។
បានកំណត់ថានឹងបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំងមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមីនា
លោក Nguyen Thien Tuyen ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត បានបញ្ជាក់ថា៖ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តទៅតាមផែនការ ចុងក្រោយមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមីនា ប្រសិនបើបញ្ហាទាក់ទងនឹងការបោសសម្អាតការដ្ឋានមិនត្រូវបានដោះស្រាយទាំងស្រុង ហើយការដ្ឋានទាំងមូលមិនត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអង្គភាពសាងសង់ទេ អ្នកម៉ៅការមិនអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុអំណោយផល ដើម្បីបញ្ចប់មុខទំនិញផ្លូវថ្នល់ ពិបាកនឹងបញ្ចប់ការសាងសង់មុនភ្លៀង 2025 តាមការគ្រោងទុក។ ដូច្នេះអ្នកវិនិយោគប្តេជ្ញាសម្របសម្រួលជាមួយវិស័យ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង-ស្រុក ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក អ្នកម៉ៅការផ្ទាល់ ផ្តោតសំខាន់លើធនធានក្នុងការអនុវត្តការសាងសង់ជា ៣ វេន និង ៤ ក្រុម ដើម្បីប៉ះប៉ូវដល់ការវិវឌ្ឍន៍យឺតយ៉ាវដោយសារបញ្ហាការដ្ឋាន ដោយមានការប្តេជ្ញាខ្ពស់បំផុតក្នុងការបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលនៅឆ្នាំ ២០២៥ ស្របតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
បច្ចុប្បន្ននេះ ការងារបោសសម្អាតទីតាំងរបស់គម្រោងនៅតែមានឧបសគ្គ ឧបសគ្គជាច្រើនទាក់ទងនឹង 265 គ្រួសារ ដែលមិនទាន់បានអនុម័តផែនការសំណង និងការទូទាត់សំណង (ក្រុង Tuyen Quang 4 គ្រួសារ Yen Son 30 គ្រួសារ Ham Yen 120 គ្រួសារ) ការសាងសង់ដោយសារឧបសគ្គដែលត្រូវដោះស្រាយ បញ្ហាទាក់ទងនឹងដីរបស់គ្រួសារ 16 កម្មវិធីគ្រប់គ្រងដី និងព្រៃឈើ s; ការផ្លាស់ទីលំនៅ; គ្រួសារដែលមានគម្រោងសំណងដែលបានអនុម័ត ប៉ុន្តែមិនទាន់បានទទួលប្រាក់នោះ លើសពីនេះ ក៏មានការលំបាកមួយចំនួនទាក់ទងនឹងប្រភពសម្ភារៈដីសម្រាប់កញ្ចប់ដេញថ្លៃមួយចំនួន...
ក្នុងឱកាសចុះពិនិត្យការវិវឌ្ឍន៍នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang ឆ្លងកាត់ខេត្ត Tuyen Quang របស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Nguyen Chi Dung នារសៀលថ្ងៃទី ៦ ខែកុម្ភៈ លោកបានស្នើឱ្យខេត្តដោះស្រាយបញ្ហាមួយចំនួនទាក់ទងនឹងកង្វះដីសម្រាប់ធ្វើទំនប់។ នីតិវិធីពេញលេញទាក់ទងនឹងការកែតម្រូវកំឡុងពេលអនុវត្តគម្រោង។ ទន្ទឹមនឹងនេះការបោសសំអាតទីតាំងពេញលេញសម្រាប់តំបន់ដែលមិនទាន់ដឹង។ លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang មានសារសំខាន់ជាគម្រោងសំខាន់របស់ជាតិ ដូច្នេះអ្នកវិនិយោគ អង្គភាពសាងសង់ និងមូលដ្ឋានត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀត ដើម្បីជំនះការលំបាក ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុអំណោយផល និងពន្លឿនដំណើរការគម្រោងជាបន្ទាន់។ តម្រូវការដើម្បីធានាវឌ្ឍនភាព រួមជាមួយនឹងការធានាគុណភាព និងបច្ចេកទេស។
ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់គ្រប់កម្រិត គ្រប់វិស័យ និងអង្គភាពសាងសង់ ការបញ្ចប់ឆាប់បំផុតនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang នឹងមានអត្ថន័យសំខាន់ក្នុងការធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃខេត្ត Tuyen Quang ក៏ដូចជាខេត្តភ្នំភាគខាងជើង។
ប្រភព៖ https://baotuyenquang.com.vn/vuot-kho-tren-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-206536.html
Kommentar (0)