(LĐ online) - ទោះបីជាការសាងសង់ត្រូវបានបញ្ចប់ក៏ដោយ ស្ពាន Dai Nga តភ្ជាប់ឃុំ Loc Nga (ទីក្រុង Bao Loc) និងឃុំ Loc An (ស្រុក Bao Lam) នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 20 នៅតែមិនអាចតភ្ជាប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់បានទេ ដោយសារបញ្ហាសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំង។
ស្ពាន Dai Nga ត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ហើយ ដើម្បីជំនួសស្ពាន Dai Nga ចាស់ដែលកំពុងមានសភាពទ្រុឌទ្រោម។ |
ស្ពាន Dai Nga ប្រវែងប្រហែល 100 ម៉ែត្រ ស្ថិតនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 20 ត្រូវបានសាងសង់ថ្មី ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 440 ពាន់លានដុង ហើយបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅដើមឆ្នាំ 2023។ គម្រោងនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃគម្រោង Mimosa Pass Upgrade និងស្ពាននៅលើផ្លូវជាតិលេខ 20 ដើម្បីជំនួសស្ពាន Dai Nga ចាស់ដែលខូចគុណភាព។
កំណាត់ផ្លូវតភ្ជាប់ស្ពាន Dai Nga ត្រង់ចំណុចស្ពានអាកាស ឃុំ Loc Nga (ទីក្រុង Bao Loc) ត្រូវបានបញ្ចប់។ |
នៅចុងឆ្នាំ 2024 ស្ពាននេះនឹងត្រូវបញ្ចប់។ ផ្លូវតភ្ជាប់ក្បាលស្ពាននៅផែ M1 (សង្កាត់ Loc Nga ក្រុង Bao Loc) បានបញ្ចប់ហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវតភ្ជាប់ទៅក្បាលស្ពាននៅផែ M2 (ក្នុងឃុំ Loc An ស្រុក Bao Lam) មិនអាចអនុវត្តបានទេ ដោយសារបញ្ហាការបោសសំអាតទីតាំង។
ផ្លូវកាត់ស្ពានក្នុងឃុំ Loc An (ស្រុក Bao Lam) មិនអាចសាងសង់បានទេ ដោយសារបញ្ហាសំណង និងការបោសសម្អាតទីតាំង។ |
សាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ក្បាលស្ពានត្រង់ផែ M2 (ឃុំឡុកអាន ស្រុកបាវឡាំ) ត្រូវទូទាត់សំណង និងឈូសឆាយដីប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ៤គ្រួសារ; ក្នុងនោះមានតំបន់ដីដែលគ្រួសារកំពុងប្រើប្រាស់ក្នុងព្រំប្រទល់ច្រករបៀងសុវត្ថិភាពផ្លូវ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានចេញឯកសារប្រគល់ឱ្យមន្ទីរ និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Bao Lam ដើម្បីពន្លឿនសំណង ការបោសសំអាតការដ្ឋាន និងប្រគល់ការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Dai Nga តាមកាលកំណត់។ សំណង និងការបោសសំអាតទីតាំងគម្រោងស្ពានដាយង៉ូវ ត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥។ ក្នុងករណីដែលមូលដ្ឋានខកខានមិនបានបំពេញ ឬពន្យារពេល ធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការអនុវត្តគម្រោងដោយគ្មានហេតុផលត្រឹមត្រូវ ត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។
បច្ចុប្បន្ន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Bao Lam កំពុងដឹកនាំស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Loc An សហការជាមួយគ្រួសារ ដើម្បីចរចារសំណង និងស្តារដីឡើងវិញ ហើយបានប្រគល់ការដ្ឋានភ្លាមៗ ដើម្បីឲ្យអ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពសាងសង់អាចបញ្ចប់ផ្លូវតភ្ជាប់ត្រង់ចំណុចស្ពាន M2 បាន។
ស្ពាន Dai Nga នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 20 គឺជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ ដោយតភ្ជាប់ទីក្រុង Lam Dong ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តភាគខាងត្បូង។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ យានជំនិះរាប់ពាន់គ្រឿងនៅតែត្រូវធ្វើដំណើរលើស្ពាន Dai Nga ដែលមានស្រាប់ ជាមួយនឹងផ្ទៃស្ពានតូចចង្អៀត ខូចទ្រង់ទ្រាយ និងគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង។
ប្រភព៖ http://baolamdong.vn/kinh-te/202504/vuong-mat-bang-cau-440-ty-tren-quoc-lo-20-xay-xong-nhung-chua-the-dau-noi-3856fdd/
Kommentar (0)