សាជីវកម្ម Vingroup ចង់ចំណាយប្រាក់ផ្ទាល់ខ្លួន ដើម្បីស្រាវជ្រាវខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញជាមួយស្រុក Can Gio តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
សាជីវកម្ម Vingroup ទើបតែបានស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីអនុញ្ញាតឲ្យសហគ្រាសនេះចំណាយថវិកាស្រាវជ្រាវ និងស្ទាបស្ទង់មតិ ដើម្បីស្នើផែនការវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 12 (សង្កាត់លេខ 7 - Can Gio) រួមផ្សំនឹងការសាងសង់ស្ពាន Can Gio។
យោងតាមក្រុមនេះ នាពេលថ្មីៗនេះ នៅក្នុងគម្រោងផែនការចរាចរណ៍ក្នុងគម្រោងកែសម្រួលផែនការមេ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ កំពុងចាត់តាំងនាយកដ្ឋានមុខងារ និងសាខាដើម្បីសិក្សា និងបន្ថែមខ្សែផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង (ប្រភេទសមស្រប) ពីមជ្ឈមណ្ឌលទៅកាន់ទីក្រុង Can ស្រុក Gio តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ។
លើសពីនេះ ទីក្រុងគ្រោងនឹងវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពាន Can Gio ដោយមានគោលដៅចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ហើយនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2028។ នៅពេលបញ្ចប់គម្រោងនឹងជំនួសសាឡាង Binh Dinh - បច្ចុប្បន្ន មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនតែមួយគត់ដែលតភ្ជាប់ស្រុកកោះ Can Gio ជាមួយកណ្តាលទីក្រុង ខណៈពេលដែលការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍគម្រោងការរំលោភលើសមុទ្រ និងកំពង់ផែអន្តរជាតិ Can Gio ។
Vingroup យល់ឃើញថា ការស្រាវជ្រាវ និងវិនិយោគលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងជាមួយស្រុក Can Gio តាមគោលនយោបាយរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ គឺស្របទាំងស្រុងទៅនឹងនិន្នាការ និងតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ចរាចរណ៍ លើកកំពស់សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន ធានាសុវត្ថិភាព និងសន្តិសុខតភ្ជាប់ទីក្រុង កណ្តាលជាមួយស្រុក Can Gio ។
ដូច្នេះ ក្រុមការងារបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់សហគ្រាសសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងអង្គភាពពិគ្រោះយោបល់អនុវត្តគម្រោងស្ពាន Can Gio ដើម្បីស្រាវជ្រាវ អង្កេត និងស្វែងរកដំណោះស្រាយសមស្របតាមបច្ចេកទេស និងប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគ ដើម្បីបញ្ចូលគ្នានូវគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងជាមួយនឹងគម្រោងស្ពាននេះ។
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការស្រាវជ្រាវ ផែនការដែលអាចធ្វើទៅបាននឹងត្រូវដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីពិចារណា។
យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន កាលពីថ្ងៃទី 6 ខែមករា អង្គភាពបានបើកកិច្ចប្រជុំជាមួយភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធអំពីសំណើរបស់ Vingroup ក្នុងការសាងសង់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទៅកាន់ទីក្រុង Can Gio ។
បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំនោះ Vingroup បានយល់ព្រមបញ្ជូនឯកសារទៅនាយកដ្ឋានដើម្បីកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវខ្លឹមសារនៃគម្រោងស្រាវជ្រាវបច្ចេកទេស វិសាលភាពនៃការស្រាវជ្រាវ ទម្រង់នៃការវិនិយោគគម្រោង ប្រភពមូលនិធិស្រាវជ្រាវ សិទ្ធិ និងការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកពាក់ព័ន្ធ។
ពីទីនោះ នាយកដ្ឋានបានពិគ្រោះយោបល់ និងស្នើគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ពិចារណាអនុម័តនីតិវិធី ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។
នាថ្ងៃទី 4 ខែមករា ក្នុងសន្និសីទប្រកាសផែនការទីក្រុងហូជីមិញ ដំណាក់កាល 2021-2030 ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានជូនដំណឹងបន្ថែមអំពីសំណើដល់មហាសេដ្ឋី Pham Nhat Vuong - ប្រធានសាជីវកម្ម Vingroup - ដើម្បីកសាង ប្រព័ន្ធ Metro ពីកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញទៅស្រុក Can Gio ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបាននិយាយថា "ខ្ញុំបានពិភាក្សាជាមួយលោក Vuong ប្រធានក្រុមហ៊ុន Vingroup អំពីការកសាងប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដីពីកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញទៅស្រុក Can Gio ។ លោក Vuong បានយល់ព្រម និងសាទរយ៉ាងខ្លាំងចំពោះសំណើនេះ"។
ពីនេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់ទីក្រុងហូជីមិញ គប្បីចាត់ចែងការងារបន្ថែមទៀតដល់សហគ្រាសធំៗ។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំស្មារតីនេះឲ្យបានហ្មត់ចត់ពេលអនុវត្តផែនការ។
ទទួលបានមតិយោបល់ លោក Nguyen Van Nen លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ បានប្តេជ្ញាថា ទីក្រុងនឹងអនុវត្តទៅតាមផែនការដែលបានអនុម័ត និងសេចក្តីណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ព្រមទាំងសំណើរបស់ក្រសួង ស្ថាប័ននានា។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យលោក Pham Nhat Vuong សាងសង់រថភ្លើងក្រោមដីពីកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុង Can Gio។
ពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោង 'super port' របស់ Can Gio ដែលគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ 2025
ទស្សនវិស័យនៃស្ពាន Can Gio 11,000 ពាន់លានដុង រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2028
ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/vingroup-de-xuat-tu-chi-tien-nghien-cuu-metro-noi-trung-tam-tphcm-voi-can-gio-2364767.html
Kommentar (0)