Vingroup ស្នើសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងតម្លៃ 4 ពាន់លានដុល្លារទៅ Can Gio៖ ទីក្រុងហូជីមិញពិនិត្យផែនការអនុវត្តគម្រោងឆាប់ជាងនេះ

Sac Forest Road - ផ្លូវតែមួយគត់ដែលរត់តាមស្រុក Can Gio ទីក្រុងហូជីមិញ - រូបភាព៖ TU TRUNG

នាថ្ងៃទី ២១ ខែមីនា នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងសាធារណការទីក្រុងហូជីមិញ បានបញ្ជូនបញ្ជូនបន្ទាន់ទៅនាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីពិនិត្យ ស្រាវជ្រាវ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងបន្ថែមផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងទៅស្រុក Can Gio ទៅក្នុងគម្រោងកែសម្រួលផែនការទូទៅនៃទីក្រុងហូជីមិញរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៦០។

យោងតាមសេចក្តីប្រកាសបញ្ចប់នាថ្ងៃទី 19 ខែមីនា របស់ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី 16 នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ និងការងារសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញរៀបចំជាបន្ទាន់នូវការស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង (រថភ្លើងក្រោមដី) ទៅកាន់ទីក្រុង Can Gio និងទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh។

ជាមួយគ្នានេះ សូមអំពាវនាវដល់វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការដែលមានសមត្ថភាព ចូលរួមវិនិយោគ និងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។

លើសពីនេះ សេចក្តីសម្រេចរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុម័តលើផែនការទីក្រុងហូជីមិញ ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ បានបង្កើតផែនការសក្តានុពលសម្រាប់ខ្សែផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងទៅស្រុក Can Gio (ផ្លូវលេខ ១២)។

ផ្លូវនេះមានប្រវែងប្រហែល 48.7 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីផ្លូវ Nguyen Van Linh (ចន្លោះផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Nguyen Thi Thap និងផ្លូវ Ly Phuc Man ខណ្ឌ 7) - Nguyen Luong Bang - Rung Sac ហើយចំនុចចុងក្រោយស្ថិតនៅលើផ្ទៃដី 39 ហិកតាដែលនៅជាប់នឹងគម្រោងទេសចរណ៍ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Can Gio ។

នាថ្ងៃទី ១៧ ខែមីនា សាជីវកម្ម Vingroup បានផ្ញើឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងសាធារណការទីក្រុងហូជីមិញ ទាក់ទងនឹងសំណើវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនតភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលជាមួយ Can Gio ។ ផែនការផ្លូវដែលត្រូវបានស្នើឡើងត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងផែនការទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

យោងតាមសំណើរបស់សាជីវកម្ម Vingroup គម្រោងនេះមានមាត្រដ្ឋានផ្លូវពីរ រង្វាស់ 1,435 មីលីម៉ែត្រ/ផ្លូវ កម្ពស់ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរចនាឡើងជាមួយនឹងល្បឿន 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង បន្ទុកអ័ក្ស 17 តោន/អ័ក្ស។

ដេប៉ូចំនួនពីរត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានទីតាំងនៅសង្កាត់លេខ 7 លើដីទំហំ 20 ហិចតា និងដីទំហំ 39 ហិកតា ឃុំ Long Hoa ស្រុក Can Gio ។

បើ​និយាយ​ពី​សមត្ថភាព​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ កប៉ាល់​អាច​ផ្ទុក​មនុស្ស​បាន​ពី ៣០ ០០០ ទៅ ៤០ ០០០ នាក់​ក្នុង​មួយ​ទិស​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង។ ដំណាក់កាលរៀបចំ និងអនុវត្តគម្រោងពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2028 ។

អាស្រ័យហេតុនេះ មន្ទីរសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បានស្នើឱ្យមន្ទីរសំណង់ ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នប្រឹក្សា និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យ ស្រាវជ្រាវ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងបន្ថែមផ្លូវរថភ្លើងនេះ ទៅក្នុងផែនការមេរបស់ទីក្រុង។ ធ្វើ​របាយការណ៍​ជូន​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ក្រុង​ដើម្បី​ពិនិត្យ ផ្ញើ​ទៅ​ក្រសួង​សំណង់​ដើម្បី​វាយតម្លៃ និង​ដាក់​ជូន​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ដើម្បី​អនុម័ត​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលទៅកាន់ស្រុក Can Gio ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងបញ្ជីគម្រោងវិនិយោគមុនឆ្នាំ ២០៣០ ក្នុងសេចក្តីសម្រេចអនុម័តគម្រោងកែសម្រួលផែនការទីក្រុងហូជីមិញរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៦០។

ការបញ្ជូនរបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងសាធារណការទីក្រុងហូជីមិញ បានបញ្ជាក់ថា “នេះគឺដើម្បីមានមូលដ្ឋានច្បាប់គ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីរៀបចំការស្រាវជ្រាវគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងពីចំណុចកណ្តាលតភ្ជាប់ទៅតំបន់ទីក្រុងទេសចរណ៍ឆ្នេរ Can Gio ដោយអំពាវនាវអ្នកវិនិយោគដែលមានសមត្ថភាពចូលរួមវិនិយោគតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី”។

ប្រែក្លាយ Can Gio ទៅជាតំបន់ទីក្រុងលំដាប់ថ្នាក់តំបន់ និងពិភពលោក

យោងតាមសេចក្តីប្រកាសសេចក្តីសន្និដ្ឋាន បន្ទាប់ពីការស្ទង់មតិ អធិការកិច្ច និងដំណើរបំពេញការងារទៅកាន់ទីក្រុង Can Gio នាខែសីហា ឆ្នាំ២០២៣ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញ សិក្សា និងបញ្ចប់ការរៀបចំផែនការស្រុក Can Gio ស្របតាមផែនការទូទៅរបស់ទីក្រុង ជាមួយនឹងការគិតថ្មី វិធីសាស្រ្តថ្មី ដើម្បីអភិវឌ្ឍទៅជាទីក្រុងឆ្លាតវៃ អរិយធម៌ អេកូឡូស៊ី និងទំនើប ជាមួយនឹងស្ថានភាពតំបន់ និងពិភពលោក ...

ស្រាវជ្រាវលើការប្រើប្រាស់លំហរក្រោមដី ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទីក្រុងក្រោមដី និងការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវក្រោមដីតភ្ជាប់ទៅមជ្ឈមណ្ឌល។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/vingroup-de-xuat-lam-duong-sat-di-can-gio-4-ti-usd-tp-hcm-ra-soat-quy-hoach-de-lam-du-an-som-hon-20250321190728397.htm