អ្នកជំនាញនិយាយថា VinFast Green ធ្វើឱ្យមានការរំជើបរំជួលមួយ អ្នកជំនាញនិយាយថា៖ ទីផ្សារជិះឡានតាមបច្ចេកវិទ្យាកំពុងឈានចូលយុគសម័យថ្មី។

ចំនួនប្រាក់បញ្ញើដែលបានបើកសម្រាប់លក់គឺស្មើនឹងចំនួននៃការលក់ដែលធ្វើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនក្នុងឆ្នាំទាំងមូល។

យោងតាមក្រុមហ៊ុនចែកចាយរថយន្ត VinFast បន្ទាប់ពីការលក់ដំបូងត្រូវបានបញ្ចប់ ចំនួនអតិថិជនដែលចាប់អារម្មណ៍ និងមករកអ្នកចែកចាយដើម្បីដាក់ប្រាក់សម្រាប់ម៉ូដែល VinFast Green នៅតែមានចំនួនច្រើននៅឡើយ។ នេះក៏ពន្យល់ផងដែរអំពីមូលហេតុដែលបន្ទាប់ពីត្រឹមតែ 72 ម៉ោងដំបូង ចំនួននៃការដាក់ប្រាក់សម្រាប់ Minio Green, Herio Green, Nerio Green, Limo Green បានឈានដល់ចំនួនដ៏ច្រើននៃ 45,813 ។

លោក Dinh Van Nam ដែលជាអ្នកដើរតាមឧស្សាហកម្មរថយន្ត និងម៉ូតូ បានហៅលេខនេះថា "មិនធ្លាប់មាន" នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ គួរកត់សម្គាល់ថាចំនួនប្រាក់បញ្ញើដ៏ច្រើនខាងលើគឺជាប្រាក់បញ្ញើដែលមិនអាចដកវិញបាន ដែលបង្ហាញថា "ប្រជាជនរបស់យើងទិញរថយន្តពិតប្រាកដ" មិនមែនសម្រាប់តែការកម្សាន្តប៉ុណ្ណោះទេ។

ក្រៅពី​អតិថិជន​ម្នាក់ៗ លោក ណាំ បាន​លើកឡើង​ពី​គំនរ​ចំនួន​ជាង ១៣ ០០០ ពី​អាជីវកម្ម​ដឹកជញ្ជូន។ គាត់បានវាយតម្លៃថាមនុស្សពិតជាកំពុងរង់ចាំ VinFast Green ជាពិសេសរថយន្ត MPV 7 កៅអីរបស់ VinFast សម្រាប់អាជីវកម្ម។ នៅប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខនេះ នៅពេលដែលម៉ូដែល VinFast Green ត្រូវបានលក់យ៉ាងទូលំទូលាយតាមរយៈ GSM និង VinFast showrooms និងអ្នកចែកចាយ នោះចំនួននៃការដាក់ប្រាក់ពិតជានឹងមានទំហំធំជាង។

អ្នកត្រួតពិនិត្យ Phung The Trong ក៏ចែករំលែកនូវជំនឿនេះផងដែរ។ គាត់បានលើកឡើងពីការពិតដែលថាអាជីវកម្មខ្នាតតូចជាច្រើន ឬសូម្បីតែបុគ្គលក៏បានដាក់រថយន្តពី 10 ទៅ 50 គ្រឿងផងដែរក្នុងការលក់ VinFast Green ដំបូង។ ដូច្នេះ ការ​លក់​ខ្សែ​រថយន្ត​ទាំង​នេះ​ក្នុង​ឆ្នាំ ២០២៥ ពិត​ជា​នឹង​មាន​ចំនួន​ខ្ពស់​ណាស់។

លោក Phung The Trong បាននិយាយថា " ចំណងជើងលេខ 1 គួរតែត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យ VinFast ។ គ្មានក្រុមហ៊ុនណាអាចផ្លាស់ប្តូរលទ្ធផលខាងលើបានឡើយ។

និយាយអំពីហេតុផលនៃការផ្ទុះរបស់ VinFast Green អ្នកជំនាញបានលើកឡើងពីរគូដែលមាន "អំណាចសម្លាប់" សម្រាប់អ្នកទិញរថយន្តណាមួយ ដែលជាតម្លៃសមរម្យ និងគោលការណ៍ដ៏អស្ចារ្យ។ តាមពិតទៅតម្លៃនៃខ្សែ VinFast តែមួយគឺមានភាពទាក់ទាញគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើន ជាពិសេសម៉ូដែល Minio តូចដែលមានតម្លៃរាយបញ្ជីត្រឹមតែ 269 លានដុង ខណៈពេលដែល Limo Green ដែលជាម៉ូដែល MPV 7 កៅអីរបស់ VinFast មានតម្លៃត្រឹមតែ 749 លានដុងប៉ុណ្ណោះ។

លោក Nguyen Minh Trieu អ្នកលក់រថយន្តនៅទីក្រុងហូជីមិញបាននិយាយថា “អ្នកបើកបរជាច្រើនបានប្រាប់ខ្ញុំថា ពួកគេមិនដែលគិតចង់ទិញរថយន្តក្នុងតម្លៃបែបនេះទេ ដែលមានន័យថា ឧបសគ្គដ៏ធំបំផុតសម្រាប់អ្នកទិញរថយន្ត ការចំណាយលើការវិនិយោគដំបូងត្រូវបានដកចេញ។

រថយន្ត​អគ្គិសនី​គ្រប​ដណ្តប់​លើ​ទីផ្សារ​អ្នក​ជិះ​ដែល​យឺត​នឹង​«ចាញ់»

យោងតាមលោក Nguyen Minh Trieu ប្រសិនបើគោលនយោបាយអនុគ្រោះដែលផ្តល់ផលប្រយោជន៍ដល់អ្នកទិញគឺជាកត្តាជំរុញរយៈពេលខ្លីដើម្បីបង្កើតការសម្រេចចិត្តទិញរថយន្តមួយនោះ ក្នុងរយៈពេលវែង VinFast Green ក៏ជារថយន្ត "រកលុយ" ផងដែរ។

លោក​បាន​លើក​ឧទាហរណ៍​ពី Limo Green ជា​ម៉ូដែល​កៅអី ៧ ដែល​អ្នក​បើក​បរ​ជា​ច្រើន​ហៅ​ថា «ឡាន​ក្នុង​សុបិន»។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងក្រុមហ៊ុនប្រកួតប្រជែងដូចជា Mitsubishi Xpander ឬ Toyota Innova រថយន្តអគ្គិសនី VinFast មានអត្ថប្រយោជន៍ជាផលិតផលដោយសារកង់កង់វែងបំផុត ដែលជួយផ្តល់នូវកាប៊ីនធំទូលាយ និងផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ Limo Green ក៏មានសមត្ថភាពរហូតដល់ 150 kW ដែលលើសពីសាំងទាំង 2 ម៉ូដែលខាងលើ ហើយពិតជាជម្រើសរបស់អ្នកបើកបរភាគច្រើន ព្រោះម៉ាស៊ីនខ្លាំង មានន័យថាវាមិនខ្លាចដីណាមួយឡើយ។

ទោះបីជាថាមពលម៉ាស៊ីនមានទំហំធំជាងក៏ដោយ ប៉ុន្តែតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈជាមួយ Limo Green គឺជាចំណុចស្នូលដែលយកឈ្នះអ្នកបើកបរជាច្រើន។ លោក Trieu បានមានប្រសាសន៍ថា “Xpander មួយមានតម្លៃយ៉ាងហោចណាស់ 7-8 លានដុង/ខែ ដើម្បីដំណើរការ ដែលមានន័យថាជិត 100 លានដុងក្នុងមួយឆ្នាំសម្រាប់សាំង។ សម្រាប់អ្នកបើកបរជាច្រើនដែលបើកបរច្រើន ថ្លៃសាំងកើនឡើងទ្វេដង។ ប្រសិនបើអ្នកបើក Limo Green អ្នកអាចសន្សំបានរាប់រយលានដុងក្នុងប្រេងឥន្ធនៈតែម្នាក់ឯង ”។ ការសន្សំខាងលើបានមកពីគោលការណ៍គិតថ្លៃឥតគិតថ្លៃរហូតដល់ពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2027។ បន្ទាប់​ពី​ពេល​នោះ តម្លៃ​ពិត​ប្រាកដ​នៃ​ការ​សាក​ថ្ម​គឺ​ត្រឹម​តែ 1/4 នៃ​រថយន្ត​សាំង​ក្នុង​ផ្នែក​ដូច​គ្នា។

ក្រៅពីសមត្ថភាពក្នុងការ "រកប្រាក់ចំណូល" ដែលគ្មានម៉ូដែលរថយន្តសាំងផ្សេងទៀតអាចប្រៀបធៀបបាននោះ លោក Trieu ក៏បានលើកឡើងពីកត្តាដែលជួយអ្នកបើកបរឱ្យមានទំនុកចិត្តលើការចំណាយប្រាក់លើ VinFast Green ដែលជាការជឿជាក់លើផលិតផលប្រើប្រាស់បានយូរ និងគុណភាពដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយម្ចាស់រថយន្តរាប់ម៉ឺននាក់នៅលើទីផ្សារ។ លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធនៃសិក្ខាសាលាសេវាកម្ម និងស្ថានីយ៍សាកថ្មគ្របដណ្តប់ទូទាំងប្រទេស និងបន្តពង្រីកក្នុងល្បឿនយ៉ាងលឿន ដែលជួយឱ្យអ្នកទិញមានអារម្មណ៍ជឿជាក់បន្ថែមទៀតអំពីភាពងាយស្រួលអតិបរមានៅពេលប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនី។

លោក Trieu បានព្យាករណ៍ថា " មិនត្រឹមតែក្នុងអំឡុងពេលបើកប្រាក់បញ្ញើប៉ុណ្ណោះទេ VinFast Green ក៏នឹងទាក់ទាញអតិថិជនមួយចំនួនធំនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះផងដែរ។

ដោយចែករំលែកទស្សនៈនេះ អ្នកត្រួតពិនិត្យ Phung The Trong ជឿជាក់ថា ការផ្លាស់ប្តូរទៅជារថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តសេវាកម្មគឺជៀសមិនរួច។ មិនត្រឹមតែអ្នកបើកបរបុគ្គលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាជីវកម្មនឹងពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរផងដែរ ព្រោះប្រសិនបើពួកគេបន្តប្រើប្រាស់សាំង និងប្រេង ពួកគេប្រាកដជាមិនអាចប្រកួតប្រជែងក្នុងទីផ្សារបច្ចុប្បន្នជាមួយនឹងការចំណាយកាន់តែថ្លៃ។ នេះ​ជា​ការ​ពិត​ដែល​គេ​ឃើញ​ក្នុង​ប្រទេស​មួយ​ចំនួន​ជុំវិញ ​ពិភពលោក ។ លោក Trong បានវាយតម្លៃថា "អ្នកណាដែលយឺតយ៉ាវក្នុងការបំប្លែងទៅជាអគ្គីសនីនឹងធ្លាក់ចុះបន្ថែមទៀត ហើយបាត់បង់កាន់តែច្រើន"។

ប្រភព៖ https://baocantho.com.vn/vinfast-green-gay-sot-gioi-chuyen-gia-nhan-dinh-thi-truong-goi-xe-cong-nghe-buoc-sang-ky-nguyen-mo-a184888.html