VIMC យកឈ្នះលើរលក ឈានទៅដល់ឆ្ងាយ ទទួលបានលទ្ធផលគួរអោយចាប់អារម្មណ៍

នៅឆ្នាំ 2024 ជាលើកដំបូង ខ្សែដឹកជញ្ជូនជាតិវៀតណាម (VIMC) ត្រូវបានផ្តល់កិត្តិយសនៅក្នុងសហគ្រាសផ្កាយមាសកំពូលទាំង 10 របស់វៀតណាម។ នេះគឺជាការទទួលស្គាល់ដ៏សក្តិសមសម្រាប់ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំ និងបុគ្គលិកនៅក្នុងអង្គភាព។

នៅឆ្នាំ 2024 ជាលើកដំបូង ខ្សែដឹកជញ្ជូនជាតិវៀតណាម (VIMC) ត្រូវបានផ្តល់កិត្តិយសនៅក្នុងសហគ្រាសផ្កាយមាសកំពូលទាំង 10 របស់វៀតណាម។ នេះគឺជាការទទួលស្គាល់ដ៏សក្តិសមសម្រាប់ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំ និងបុគ្គលិកនៅក្នុងអង្គភាព។

VIMC មានគោលបំណងក្លាយជាសាជីវកម្មដែនសមុទ្រឈានមុខគេមួយនៅក្នុងតំបន់។

នៅឆ្នាំ 2024 សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកប្រឈមមុខនឹងការប្រែប្រួលដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបានជាច្រើន ចាប់ពីការកើនឡើងនៃជម្លោះភូមិសាស្ត្រនយោបាយនៅក្នុងតំបន់ជាច្រើន រហូតដល់អស្ថិរភាពក្នុងទីផ្សារដឹកជញ្ជូន ដោយសារវិបត្តិនៅសមុទ្រក្រហម និងហានិភ័យនៃការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

បរិបទនេះបង្កបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនសម្រាប់អាជីវកម្ម ជាពិសេសក្នុងវិស័យសមុទ្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងស្មារតីនៃ "ជំនះរលក ឈានទៅដល់ឆ្ងាយ" VIMC បានបង្ហាញនូវភាពរឹងមាំ និងការសម្របខ្លួនរបស់ខ្លួន ដោយសម្រេចបាននូវលទ្ធផលអាជីវកម្មដ៏គួរអោយចាប់អារម្មណ៍។ សូចនាករសំខាន់ៗដូចជាទិន្នផលដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមកំពង់ផែ ប្រាក់ចំណូល និងប្រាក់ចំណេញទាំងអស់លើសពីផែនការដែលបានកំណត់។

ប្រតិបត្តិការកំពង់ផែសមុទ្រនៅតែបន្តជាសសរស្តម្ភដ៏រឹងមាំនៅក្នុងរូបភាពអាជីវកម្មរបស់ VIMC ជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនទំនិញឈានដល់ 145.3 លានតោន លើសពីផែនការឆ្នាំ 2024 17% ដែលបញ្ជាក់ពីជំហរឈានមុខគេរបស់ VIMC នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។

គួរកត់សម្គាល់ថាកំពង់ផែបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាដូចជា CMIT និង SSIT បានកត់ត្រាអត្រាកំណើនដែលលើសពីមធ្យមភាគជាតិ។ កំពង់ផែ Da Nang, Quy Nhon, SSIT និង CMIT ក៏បន្តស្វាគមន៍ចំពោះផ្លូវសេវាកម្មកុងតឺន័រថ្មី ដែលរួមចំណែកដល់ការបង្កើនទិន្នផល និងប្រាក់ចំណូល។

ទោះបីជាសមត្ថភាពកងនាវាបានថយចុះដោយសារការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញក៏ដោយ ក៏ដោយសារតែការលើកកម្ពស់សកម្មភាពខាងក្រៅក្នុងទម្រង់ជាច្រើន និងការអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវកិច្ចសន្យាពហុការធ្វើដំណើរ - COA ទិន្នផលដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រត្រូវបានផ្តល់សំណង និងលើសពីផែនការដែលបានកំណត់នៅដើមឆ្នាំ។ នៅចុងឆ្នាំ 2024 ទិន្នផលដឹកជញ្ជូនរបស់ VIMC នឹងកើនឡើងដល់ 19.4 លានតោន ដែលលើសពីផែនការ 17% ។

ដើម្បីសម្រេចបានលទ្ធផលនេះ VIMC បានបង្ហាញពីភាពស្ទាត់ជំនាញរបស់ខ្លួនក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងកែសម្រួលយុទ្ធសាស្រ្តអាជីវកម្មស្របតាមការប្រែប្រួលទីផ្សារ ដោយជួយរក្សាប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ ទោះបីប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើនក្នុងអត្រាដឹកជញ្ជូន និងថ្លៃប្រតិបត្តិការក៏ដោយ។

លើសពីនេះ VIMC បានបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកងនាវាដែលមានស្រាប់ រំលាយកប៉ាល់ចាស់ៗ និងវិនិយោគលើនាវាថ្មីដោយសមហេតុផល ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីទីផ្សារ។ សូមអរគុណដល់នោះ កងនាវាតែងតែត្រូវបានធានាថាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការល្អបំផុត ដែលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្កើនប្រាក់ចំណូល និងប្រាក់ចំណេញ។

ឆ្នាំ 2024 ក៏ជាជំហានដ៏សំខាន់ឆ្ពោះទៅមុខក្នុងវិស័យវិនិយោគ និងការកសាងសម្ព័ន្ធភាពជាយុទ្ធសាស្រ្តដើម្បីបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែង។

គម្រោងស្ថានីយកុងតឺន័រលេខ 3 និងទី 4 នៅកំពង់ផែ Lach Huyen បានបញ្ចប់ការចរចា និងចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការជាមួយដៃគូ MSC/TIL បង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍កាន់តែខ្លាំងនាពេលអនាគត។ គម្រោងកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio ក៏បានធ្វើឱ្យមានវឌ្ឍនភាពជាវិជ្ជមានជាមួយនឹងការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា (JVA) ដោយដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនទំនិញអន្តរជាតិ និងបង្កើនទីតាំងរបស់វៀតណាមលើផែនទីសមុទ្រក្នុងតំបន់។

លើសពីនេះ VIMC បានអនុវត្តយ៉ាងខ្លាំងក្លានូវគំនិតផ្តួចផ្តើមគំនិតច្នៃប្រឌិត ដោយគំនិតផ្តួចផ្តើមចំនួន 2.300 ត្រូវបានអនុវត្តន៍ដោយជោគជ័យក្នុងឆ្នាំ 2024 ដែលនាំមកនូវតម្លៃប្រាក់ចំណេញប៉ាន់ស្មានជិត 52 ពាន់លានដុង។ ការធ្វើឱ្យមានស្តង់ដារនៃដំណើរការ SOP ចំនួន 32 នៅក្នុងផ្នែកនៃការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ និងសេវាកម្មអតិថិជន បានធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងបង្កើនគុណភាពសេវាកម្ម។ នេះគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់ VIMC ដើម្បីឈានជើងចូលទៅក្នុងយុគសម័យឌីជីថល។

ដោយយល់ថាមនុស្សគឺជាកត្តាស្នូលនៃភាពជោគជ័យប្រកបដោយនិរន្តរភាព VIMC បានជំរុញការបណ្តុះបណ្តាល និងការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្ស។ វគ្គបណ្តុះបណ្តាលផ្ទៃក្នុង និងកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលអន្តរជាតិត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ ដែលជួយលើកកម្ពស់សមត្ថភាព និងជំនាញវិជ្ជាជីវៈរបស់បុគ្គលិក។ នេះមិនត្រឹមតែលើកកម្ពស់គុណភាពបុគ្គលិកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលើកទឹកចិត្តដល់ស្មារតីនៃសាមគ្គីភាព ការភ្ជាប់ និងការលះបង់បុគ្គលិកក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សាជីវកម្មផងដែរ។

នៅចុងឆ្នាំ 2024 VIMC បានលើសពីផែនការរបស់ខ្លួនទាំងប្រាក់ចំណូល និងប្រាក់ចំណេញ។ ប្រាក់ចំណូលរួមសម្រេចបាន 18.202 ពាន់លានដុង (135% នៃផែនការ 2024) ដែលក្នុងនោះ ប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុនមេឈានដល់ 3.039 ពាន់លានដុង (126% នៃផែនការ 2024)។ ប្រាក់ចំណេញសរុបរបស់ VIMC ឈានដល់ 4,940 ពាន់លានដុង (137% នៃផែនការឆ្នាំ 2024) កើនឡើង 192% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។

សមិទ្ធិផលទាំងនេះត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយស្ថាប័នវាយតម្លៃដ៏មានកិត្យានុភាព។ VIMC បន្តនាំមុខក្រុមហ៊ុនល្បីៗទាំង 10 ក្នុងឧស្សាហកម្មភស្តុភារ ក្រុមដឹកជញ្ជូនទំនិញរយៈពេល 2 ឆ្នាំជាប់ៗគ្នា។ ជាពិសេស ជាលើកដំបូងដែល VIMC ទទួលបានកិត្តិយសនៅក្នុងសហគ្រាសផ្កាយមាសកំពូលទាំង 10 របស់វៀតណាមក្នុងឆ្នាំ 2024។ នេះគឺជាការទទួលស្គាល់ដ៏សក្តិសមសម្រាប់ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមប្រឹក្សានាយក និងបុគ្គលិកទាំងអស់។

ជាមួយនឹងលទ្ធផលដែលសម្រេចបានក្នុងឆ្នាំ 2024 VIMC បានដាក់គ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់ដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី ជាពិសេសការរៀបចំដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 30 របស់ខ្លួន (ថ្ងៃទី 29 ខែមេសា ឆ្នាំ 1995 ដល់ថ្ងៃទី 29 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025)។ ជាមួយនឹងពាក្យស្លោក "ជំនះរលក ឈានទៅដល់ឆ្ងាយ - ឈានចូលយុគសម័យថ្មី" VIMC មិនត្រឹមតែបញ្ជាក់ជំហររបស់ខ្លួនក្នុងឧស្សាហកម្មដែនសមុទ្រវៀតណាមប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានបំណងចង់ក្លាយជាសាជីវកម្មដែនសមុទ្រឈានមុខគេមួយក្នុងតំបន់ផងដែរ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/vimc-vuot-song-vuon-xa-dat-ket-qua-an-tuong-d242111.html